HJC RPHA 91 Carbon Carbon Casco Modular

GUIA DE TALLAS

XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL	5XL
51-52 cm	53-54 cm	55-56 cm	57-58 cm	59-60 cm	61-62 cm	63-64 cm	65-66 cm	67-68 cm	69-70 cm

Cantidad

- +

Tipo de Casco: Casco Modular
Material casco: Carbono
Visera: Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock incluido
Hebilla de la correa: Micrométrica

¡Envío rápido con UPS!
¡Productos en stock de ChromeBurner enviados en 24 horas!
¡Los mejores precios! | ¡El precio más bajo garantizado!

descripción

HJC RPHA 91 Carbon Carbon Modular Helmet

The RPHA 91 Carbon redefines what riders can expect from a modular touring helmet. Engineered for unmatched comfort throughout the day, this helmet boasts the innovative Premium Integrated Matrix EVO Carbon shell (P.I.M. EVO). This ensures the helmet is not only lightweight but also offers superior shock-resistant performance. With the distortion-free HJ-37 face shield and HJ-V17 sun shield, riders enjoy clear and extensive peripheral vision. The RPHA 91 Carbon is designed meticulously, featuring a chin bar locking system with a hidden closure to reduce pressure on the cheek area and a 3D-engineered low-noise interior to minimize road noise, making every journey a serene experience. Additionally, its EPS design is eyewear friendly, and it's ready to integrate with the second-generation Smart HJC Bluetooth systems for seamless connectivity.

Features of the RPHA 91 Carbon

Premium Integrated Matrix / P.I.M. EVO CARBON: Utilizes a combination of high-end materials to deliver a helmet that's both lightweight and capable of absorbing significant impacts.
Aerodynamic Shell Design: Expertly crafted to slice through the air, reducing drag and ensuring stability at high speeds.
Advanced Ventilation System: Features 5 intakes and 7 exhausts to create a full front-to-back airflow, keeping the rider cool and comfortable on the longest rides.
Pinlock Ready HJ-37 Visor: Offers excellent UV protection and is treated to resist scratches, maintaining clear vision at all times.
Adjustable 3-step Sun Shield: Provides flexible positioning for the best sun protection without compromising visibility.
High-Quality Interior: The anti-bacteria fabric enhances moisture wicking and quick drying, complemented by removable and washable crown and cheek pads.

Extras of the RPHA 91 Carbon

Bluetooth Compatibility: Ready for SMART HJC 21B & 50B Bluetooth units (sold separately), offering easy communication and entertainment options.
Comprehensive Accessory Pack: Comes with a Pinlock lens, Chin Curtain, and Breath Deflector as standard, providing value and convenience from the moment you unbox it.

Need more details about this product? Contact us. At ChromeBurner, we're dedicated to helping you find the perfect motorcycle gear. Interested in exploring more? Visit our HJC Helmets category for a wide range of high-quality options.

información adicional

Marca	HJC
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Modular
Serie Casco	RPHA 91 Carbon
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Aventura/Touring
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Carbono
Hebilla de la correa	Micrométrica
Visera	Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock incluido
Interior	Absorbe la humedad, Desmontable, Apto para gafas, Lavable
Ventilación	5 Puertos de entrada, 7 Exhaust ports
Información Adicional	Homologación doble P / J, Preparado para el sistema de comunicación inteligente HJC
Attention	Por favor, ten en cuenta: Los cascos se venden con una visera transparente, a menos que se mencione lo contrario.
Diseño del casco	Mono-color
Colores	Negro
Color	Negro
Acabado	Brillante

guia de tallas

XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL	5XL
51-52 cm	53-54 cm	55-56 cm	57-58 cm	59-60 cm	61-62 cm	63-64 cm	65-66 cm	67-68 cm	69-70 cm

Reseñas

0 Reviews(s) ¡Dejar un comentario! +

cerrar

Estás revisando: HJC RPHA 91 Carbon Carbon Casco Modular

Cargando...

Usted presentó su reseña a moderación.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).