Schuberth C5 Azul Casco Modular

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  • Tipo de Casco: Casco Modular
  • Material casco: Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
  • Visera: Visera solar interna, Clase óptica 1, Preparado para Pinlock
  • Hebilla de la correa: Micrométrica
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Casco Modular Schuberth C5 Azul

Adéntrate en el futuro de los cascos de moto con el Schuberth C5, la cumbre de la innovación para los entusiastas del turismo. Diseñado para la excelencia, este casco, pionero en su categoría, cuenta con la homologación P/J según la estricta norma ECE 22.06, ofreciendo una protección y versatilidad inigualables. Con su elegante calota aerodinámica y su innovador interior sin costuras, el C5 redefine la comodidad del conductor, convirtiendo cada viaje en un testimonio de la pasión de Schuberth por el detalle y el amor por la conducción. Experimenta un nuevo nivel de aventura con el Schuberth C5, donde cada detalle está diseñado pensando en tu protección.

Características del casco Schuberth C5

  • Diseño avanzado de calota: Gracias a la tecnología de procesamiento directo de fibra de Schuberth, la calota de fibra de vidrio del casco está reforzada con una capa de carbono, comprimida al vacío, para lograr una estructura excepcionalmente robusta y ligera. Esta innovación no solo mejora la absorción de impactos, sino que también reduce significativamente el peso del casco, ofreciendo un ajuste cómodo sin comprometer la seguridad.
  • Absorción de impactos mejorada: La calota interior del C5 incorpora un nuevo material EPS, diseñado con zonas de doble densidad para la cabeza y los laterales. Este enfoque personalizado para la protección contra impactos garantiza una absorción óptima de los impactos donde más importa, proporcionando un ajuste más seguro.
  • Comodidad personalizable: El concepto de forro INDIVIDUAL sin costuras de Schuberth permite una personalización inigualable del ajuste, garantizando la máxima comodidad adaptada a los contornos únicos de la cabeza. Este innovador interior demuestra el compromiso de Schuberth con la comodidad y la seguridad del conductor.
  • Ventilación y visibilidad optimizadas: Características como la entrada de aire de doble mentón, el nuevo alerón trasero con extractor de aire y el mecanismo de visera patentado con función de memoria se combinan para ofrecer un flujo de aire y una visibilidad mejorados. El diseño del C5 se centra en crear una experiencia de conducción cómoda, transpirable y nítida.
  • Integración de comunicación fluida: El sistema de comunicación de malla SC2 - Plug and Play, basado en el Sena 50S, está preinstalado, lo que facilita más que nunca la conexión. Con altavoces, micrófono y antena perfectamente integrados, el C5 está listo para cualquier viaje.
  • Mecanismo de bloqueo ligero: Un nuevo mecanismo de bloqueo de la barbilla, fabricado con plástico reforzado con fibra de vidrio, no solo reduce el peso total del casco, sino que también mejora la facilidad de uso y la seguridad.
  • Mayor visibilidad: Las áreas reflectantes en el deflector de viento, el protector de nuca, el sello de la visera y las pegatinas del casco mejoran la visibilidad, garantizando la seguridad durante los viajes con la mentonera abierta o cerrada.

¿Buscas más detalles sobre este innovador casco? Contáctanos para obtener toda la información que necesitas. ¿Listo para mejorar tu equipo de motociclismo? Explora nuestra categoría Cascos Schuberth para conocer lo último en tecnología y diseño de cascos.

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Marca Schuberth
Is on Sale No
Tipo de Casco Casco Modular
Serie Casco C5
Género Hombre, Mujer
Estilo Aventura/Touring, Urbano/De calle
Ajuste del casco Intermedio
Homologación ECE 22.06
Puntuación Sharp No probado
Material casco Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Hebilla de la correa Micrométrica
Visera Visera solar interna, Clase óptica 1, Preparado para Pinlock
Interior Desmontable, Apto para gafas, Lavable
Ventilación Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Información Adicional Homologación doble P / J, Preparado para el sistema de comunicación SC2
Diseño del casco Mono-color
Colores Azul
Color Azul
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Size XS S M L XL XXL XXXL
CM 53 55 57 59 61 63 65
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¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

  • Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
  • Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).