Schuberth C5 Blau Klapphelm

GRÖSSENTABELLE

Size	XS	S	M	L	XL	XXL	XXXL
CM	53	55	57	59	61	63	65

Menge

Helm Typ: Klapphelm
Helm Material: Glasfaser
Visier: Integrierte Sonnenblende, Optisch Klasse 1, Pinlock vorbereitet
Kinnband/schnalle: Mikrometrisch

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Beschreibung

Schuberth C5 Blauer Klapphelm

Entdecken Sie die Zukunft der Motorradhelme mit dem Schuberth C5, dem Inbegriff der Innovation für Tourenfahrer. Dieser einzigartige Helm ist auf Spitzenleistung ausgelegt und verfügt über die P/J-Homologation nach der strengen neuen ECE 22.06-Norm. Er bietet unvergleichlichen Schutz und Vielseitigkeit. Mit seiner schlanken, aerodynamischen Schale und der bahnbrechenden nahtlosen Innenausstattung definiert der C5 den Fahrkomfort neu und macht jede Fahrt zu einem Beweis für Schuberths Liebe zum Detail und seine Liebe zum Fahren. Erleben Sie Abenteuer auf einem neuen Level mit dem Schuberth C5, bei dem jedes Detail auf Ihren Schutz ausgelegt ist.

Merkmale des Schuberth C5 Helms

Fortschrittliches Schalendesign: Mithilfe der Direct Fibre Processing-Technologie von Schuberth wird die Fiberglasschale des Helms mit einer Carbonschicht verstärkt und vakuumkomprimiert, um eine außergewöhnlich robuste und dennoch leichte Struktur zu erreichen. Diese Innovation verbessert nicht nur die Stoßdämpfung, sondern reduziert auch das Gewicht des Helms erheblich und bietet so einen bequemen Sitz ohne Kompromisse bei der Sicherheit.
Verbesserte Stoßdämpfung: Die Innenschale des C5 besteht aus neuem EPS-Material mit Dual-Density-Zonen für Kopf und Seiten. Dieser maßgeschneiderte Ansatz für Aufprallschutz gewährleistet optimale Stoßdämpfung dort, wo es am wichtigsten ist, und sorgt für einen sichereren und festeren Sitz.
Anpassbarer Komfort: Schuberths nahtloses INDIVIDUAL-Innenfutterkonzept ermöglicht eine beispiellose individuelle Anpassung der Passform und gewährleistet maximalen Komfort, angepasst an die einzigartigen Konturen Ihres Kopfes. Dieses innovative Innenfutter ist ein Beweis für Schuberths Engagement für Fahrerkomfort und Sicherheit.
Optimierte Belüftung und Sicht: Funktionen wie der doppelte Kinnlufteinlass, der neue Heckspoiler mit Luftabsaugung und der patentierte Visiermechanismus mit Memory-Funktion arbeiten harmonisch zusammen, um eine verbesserte Luftzirkulation und Sicht zu bieten. Das Design des C5 konzentriert sich auf ein komfortables, atmungsaktives und klares Fahrerlebnis.
Nahtlose Kommunikationsintegration: Das SC2 - Plug-and-Play-Mesh-Kommunikationssystem, basierend auf dem Sena 50S, ist vorinstalliert und macht es einfacher als je zuvor, in Verbindung zu bleiben. Mit nahtlos integrierten Lautsprechern, Mikrofon und Antenne ist der C5 für jede Fahrt bereit.

Leichter Verriegelungsmechanismus: Ein neuer Kinnverriegelungsmechanismus aus glasfaserverstärktem Kunststoff reduziert nicht nur das Gesamtgewicht des Helms, sondern verbessert auch die Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit.
Verbesserte Sichtbarkeit: Reflektierende Bereiche am Windabweiser, der Nackenrolle, der Visierdichtung und den Helmaufklebern verbessern die Sichtbarkeit und sorgen so für Sicherheit bei Fahrten mit offenem und geschlossenem Kinnbügel.

Suchen Sie weitere Informationen zu diesem bahnbrechenden Helm? Kontaktieren Sie uns für alle Informationen, die Sie benötigen. Sind Sie bereit, Ihre Motorradausrüstung aufzuwerten? Entdecken Sie in unserer Kategorie Schuberth-Helme die neuesten Entwicklungen in Sachen Helmtechnologie und -design.

zusätzliche Information

Marke	Schuberth
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Klapphelm
Helm Serie	C5
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Adventure/Touring, Urban/Street
Helm Passform	Neutral
Zertifizierung	ECE 22.06
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Glasfaser
Kinnband/schnalle	Mikrometrisch
Visier	Integrierte Sonnenblende, Optisch Klasse 1, Pinlock vorbereitet
Interior	Abnehmbar, Geeignet für Brillen, Waschbar
Belüftung	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Zusätzliche Informationen	Doppelte P/J-Homologation, Vorbereitet für das SC2-Kommunikationssystem
Helm Design	Mono-Farben
Farben	Blau
Farbe	Blau

grössentabelle

Size	XS	S	M	L	XL	XXL	XXXL
CM	53	55	57	59	61	63	65

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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).