Scorpion EXO-GT SP AIR Solid Negro Mate Casco Integral

Name: Scorpion EXO-GT SP AIR Solid Negro Mate Casco Integral
Brand: Scorpion
Price: 381.96 USD
Availability: InStock

Guia de tallas

Cantidad

- +

Tipo de Casco: Casco Integral
Material casco: Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Visera: Anti-rasguños, Visera ahumada oscura incluida, Visera solar interna, Clase óptica 1, Pinlock MaxVision incluido, Eliminación sin herramientas
Hebilla de la correa: Doble-D

¡Envío rápido con UPS!
¡Productos en stock de ChromeBurner enviados en 24 horas!
¡Los mejores precios! | ¡El precio más bajo garantizado!

descripción

Casco integral Scorpion EXO-GT SP AIR en negro mate

Redefiniendo la excelencia en cascos de moto premium, el EXO-GT SP Air se sitúa a la vanguardia de la innovación y la seguridad. Fabricado con una carcasa preimpregnada de vanguardia que combina carbono Chopped y 3K Twill, este casco establece un nuevo estándar en absorción de impactos sin sacrificar el peso. El primero del mundo en incorporar un diseño de superficie asférica tanto en el parasol como en la pantalla facial, ofrece una claridad y precisión inigualables, alcanzando la clase óptica 1. Su avanzado mecanismo de reducción de ruido y su sistema de ventilación optimizado garantizan una conducción silenciosa y refrescante. Disfrute de una comodidad superior en sus rutas con una calidad y experiencia de usuario inigualables, solo con el EXO-GT SP Air.

Características del EXO-GT SP AIR

Material: La carcasa de fibra compuesta de la serie Apex es una maravilla de la ingeniería, que combina ligereza y durabilidad con una excepcional resistencia a los impactos. Esta innovadora elección de material garantiza que el casco no solo proteja, sino que también mejore la experiencia de conducción al no sobrecargarlo.
Sistema de hebilla: Con un sistema de hebilla de anilla de doble D de titanio, el EXO-GT SP Air ofrece un ajuste seguro y fácil de ajustar. Este sistema es reconocido por su fiabilidad y resistencia, lo que garantiza que el casco se mantenga en su lugar, sin importar la ruta.
Visera: El sistema de liberación rápida de la visera es una innovación para los motociclistas. Permite cambiar la visera de forma rápida y sencilla sin necesidad de herramientas. Combinado con resistencia a los rayos UV y a los arañazos, un botón de bloqueo y la preparación para Pinlock Maxvision, garantiza una visión nítida en cualquier condición.

Extras del EXO-GT SP AIR

Se incluye una visera ahumada para complementar tu estilo y ofrecer una alternativa a la visera transparente para los días soleados, mejorando tu experiencia de conducción.
La lente Pinlock es revolucionaria al evitar que la visera se empañe, asegurando una visión nítida independientemente de los cambios de temperatura o la actividad intensa.
Una bolsa para casco de primera calidad no solo protege tu inversión, sino que también ofrece una forma cómoda de transportar o guardar tu casco, asegurándote de que se mantenga en perfectas condiciones.

¿Necesitas más información sobre este producto? Contáctanos. Con gusto te ayudamos a encontrar equipo nuevo para moto. ¿Quieres saber más? Visita nuestra página de cascos Scorpion.

información adicional

Marca	Scorpion
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Integral
Serie Casco	EXO-GT SP AIR
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Aventura/Touring
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Hebilla de la correa	Doble-D
Visera	Anti-rasguños, Visera ahumada oscura incluida, Visera solar interna, Clase óptica 1, Pinlock MaxVision incluido, Eliminación sin herramientas
Interior	Desmontable, Lavable
Ventilación	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Información Adicional	Bolsa de casco de lujo incluida
Diseño del casco	Mono-color
Colores	Negro
Color	Negro
Acabado	Mate

guia de tallas

XS	54-55 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	58-59 cm
XL	60-61 cm
2XL	62-63 cm
3XL	64-65 cm

Bundles accessoires

Paquete completo Complete tu equipamiento con productos cuidadosamente seleccionados y benefíciese de los descuentos de los paquetes!

Precio del paquete

You save

Reseñas

0 Reviews(s) ¡Dejar un comentario! +

cerrar

Estás revisando: Scorpion EXO-GT SP AIR Solid Negro Mate Casco Integral

Cargando...

Usted presentó su reseña a moderación.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).