AGV Pista GP RR E2205 DOT TOP MPLK Soleluna 2021 Casque Intégral

Type de Casque: Casque Intégral
Matériel du Casque: Carbone
Visière: Anti-rayures, Classe optique 1, Pinlock MaxVision inclus, Tear-offs included
Jugulaire: Boucle Double-D

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description

AGV Pista GP RR E2205 DOT TOP MPLK Soleluna 2021 Full Face Helmet

The AGV Pista GP RR Helmet is an exact replica of those worn by world championship racers, adhering to the rigorous FIM Racing Homologation standards for ultimate protection, including resistance to rotational impacts. The helmet's carbon fiber shell is designed for aerodynamic efficiency, enabling smooth airflow. AGV's Integrated Ventilation System (IVS) features five large front metal vents and two rear extractors for optimal air circulation. With four shell sizes available across seven helmet sizes, this design ensures a precise fit. The helmet is optimized for an aggressive, tucked racing posture, offering a maximum vertical view and wide horizontal view through its face shield. The patented Visor Lock System (VLS) minimizes the risk of accidental face shield openings during crashes. Designed with input from MotoGP racers, the Pista GP RR's interior lining is engineered for an optimized fit and position on the head, focusing entirely on high-speed track performance.

Features:

100% Carbon Fiber Shell
ECE 22.05, FIM and DOT certified
Shell and EPS crafted to minimize rotational accelerations per FIM standards
IVS with five large front metal vents and two rear extractors
Fully removable MotoGP-developed integrated hydration system with internal channels for easy tube placement and chin-placed drinking valve for seamless hydration
Class Optic 1 visor with 100% Max Vision Pinlock® (120) anti-fog technology, providing an 85° vertical view and 190° horizontal view
Anti-scratch, tear-off ready Race 3 face shield with tear-off kit included
Visor thickness ranges from 4 to 5 mm for enhanced face and eye protection
Internal chin channels for even airflow distribution across the visor
Patented VLS to reduce the likelihood of face shield openings during accidents
Exclusive metal visor mechanism with roto-translation movement for total sealing between visor and shell
Tool-free rapid visor release system for quick visor replacement
MotoGP-developed removable, washable interior padding
Neck Roll with 2-way stretch breathable fabric and Nabuk inserts
Cheek pads made of soft Shalimar fabric with Sanitized antibacterial protection, 2Dry moisture-wicking, and Microsense treatment
Patented cheek pads safety release system for convenient removal in case of an accident
Crown liner made from elastic microfiber with Sanitized antibacterial protection, 2Dry moisture-wicking, and Microsense treatment
Patented crown structure for customizable fit and helmet height positioning
Removable nose guard and wind protector
Titanium Double D retention system

information complémentaire

Marque	AGV
Is on Sale	Non
Type de Casque	Casque Intégral
Série de Casque	Pista GP RR
Sexe	Femme, Homme
Univers de Pratique	Racing/Sportif
Homologation	DOT, ECE 22.05, FIM
Matériel du Casque	Carbone
Jugulaire	Boucle Double-D
Visière	Anti-rayures, Classe optique 1, Pinlock MaxVision inclus, Tear-offs included
Intérieur	Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Évacuation de l'humidité, Amovible, Lavable
Ventilation	2 orifices d'échappement, 5 aérations frontales
Informations supplémentaires	N/A
Attention	Veuillez noter : Les casques sont vendus avec une visière transparente, sauf mention contraire. .
Design du Casque	Réplica
Replica	Valentino Rossi
Couleurs	Multicolore
Couleur	Multi
Finition	Brillante

guide des tailles

			M
Size	XS	S	MS	ML	L	XL	XXL	XXXL
Head circumference (cm)	53-54	55-56	57	58	59-60	61-62	63-64	65-66
Head circumference (inch)	6 5/8-6 3/4	6 7/8- 7	7 1/8	7 1/4	7 3/8-7 1/2	7 5/8- 7 3/4	7 7/8- 8	8 1/8-8 1/4

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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

- Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
- Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
- Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

- Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
- Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).