AGV Pista GP RR E2205 DOT TOP MPLK Soleluna 2021 Casque Intégral

Type de Casque: Casque Intégral
Matériel du Casque: Carbone
Visière: Anti-rayures, Classe optique 1, Pinlock MaxVision inclus, Tear-offs included
Jugulaire: Boucle Double-D

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description

Casque intégral AGV Pista GP RR E2205 DOT TOP MPLK Soleluna 2021

Le casque AGV Pista GP RR est une réplique exacte de ceux portés par les pilotes de championnat du monde. Il répond aux normes rigoureuses d'homologation FIM Racing pour une protection optimale, notamment contre les impacts rotationnels. Sa coque en fibre de carbone est conçue pour une efficacité aérodynamique optimale, permettant une circulation d'air fluide. Le système de ventilation intégré (IVS) d'AGV comprend cinq grandes aérations métalliques à l'avant et deux extracteurs à l'arrière pour une circulation d'air optimale. Avec quatre tailles de coque disponibles pour sept tailles de casque, cette conception assure un ajustement précis. Ce casque est optimisé pour une posture de course agressive et repliée, offrant une vision verticale maximale et une large vue horizontale grâce à sa visière. Le système breveté de verrouillage de la visière (VLS) minimise le risque d'ouverture accidentelle de la visière en cas de collision. Conçue avec l'aide des pilotes de MotoGP, la doublure intérieure du Pista GP RR est conçue pour un ajustement et un positionnement optimisés sur la tête, se concentrant entièrement sur les performances sur circuit à grande vitesse.

Caractéristiques :

Coque 100 % fibre de carbone
Certifié ECE 22.05, FIM et DOT
Coque et EPS conçus pour minimiser les accélérations rotationnelles conformément aux normes FIM
Système IVS avec cinq grandes aérations métalliques à l'avant et deux extracteurs à l'arrière
Système d'hydratation intégré entièrement amovible, développé par MotoGP, avec canaux internes pour un placement facile du tube et valve d'hydratation placée au niveau du menton pour une hydratation optimale
Visière de classe optique 1 avec technologie antibuée 100 % Max Vision Pinlock® (120), offrant une vision verticale à 85 ° et une vision horizontale à 190 °
Anti-rayures Visière Race 3 détachable avec kit détachable inclus.
Épaisseur de la visière : 4 à 5 mm pour une protection renforcée du visage et des yeux.
Canaux internes au niveau du menton pour une répartition uniforme du flux d'air sur la visière.
VLS breveté pour réduire le risque d'ouverture de la visière en cas d'accident.
Mécanisme de visière métallique exclusif avec mouvement de roto-translation pour une étanchéité parfaite entre la visière et la coque.
Système de démontage rapide et sans outil de la visière pour un remplacement rapide.
Rembourrage intérieur amovible et lavable développé par MotoGP.
Rouleau de nuque en tissu respirant extensible dans les deux sens et inserts en Nabuk.
Coussinets de joues en tissu Shalimar doux avec protection antibactérienne Sanitized, évacuation de l'humidité 2Dry et traitement Microsense.
Système de démontage sécurisé des coussinets de joues breveté pour un retrait facile en cas d'accident.
Couronne Doublure en microfibre élastique avec protection antibactérienne Sanitized, évacuation de l'humidité 2Dry et traitement Microsense.
Structure de calotte brevetée pour un ajustement et un réglage de la hauteur du casque personnalisés.
Protège-nez et coupe-vent amovibles.
Système de rétention Double D en titane.

information complémentaire

Marque	AGV
Is on Sale	Non
Type de Casque	Casque Intégral
Série de Casque	Pista GP RR
Sexe	Femme, Homme
Univers de Pratique	Racing/Sportif
Homologation	DOT, ECE 22.05, FIM
Matériel du Casque	Carbone
Jugulaire	Boucle Double-D
Visière	Anti-rayures, Classe optique 1, Pinlock MaxVision inclus, Tear-offs included
Intérieur	Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Évacuation de l'humidité, Amovible, Lavable
Ventilation	2 orifices d'échappement, 5 aérations frontales
Informations supplémentaires	N/A
Attention	Veuillez noter : Les casques sont vendus avec une visière transparente, sauf mention contraire. .
Design du Casque	Réplica
Replica	Valentino Rossi
Couleurs	Multicolore
Couleur	Multi
Finition	Brillante

guide des tailles

			M
Size	XS	S	MS	ML	L	XL	XXL	XXXL
Head circumference (cm)	53-54	55-56	57	58	59-60	61-62	63-64	65-66
Head circumference (inch)	6 5/8-6 3/4	6 7/8- 7	7 1/8	7 1/4	7 3/8-7 1/2	7 5/8- 7 3/4	7 7/8- 8	8 1/8-8 1/4

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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

- Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
- Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
- Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

- Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
- Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).