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GUIDE DES TAILLES
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Alpinestars new technical professional spec 1PC Racing Leather Suit, the GP Tech V4 Leather Suit uses feedback from Alpinestars rostrum of athletes to deliver race-grade technology in a suit optimized for performance, protection and comfort. Tech-Air® 10 ready, this suit offers superior freedom of movement and high level of ventilation through the development of innovative new materials: MATRYX® ultra abrasion resistant and highly breathable zones, Cool-iR Tech treatment for the prevention of heat build-up, and Kevlar® net bonding reinforcement for prevention of heat transfer.
• Kangaroo leather, mainly in the high flex zone like arms and hips and abdomen, and race grade bovine leather construction for the optimum blend of weight saving, high performance and comfort.• Extended Kevlar® stretch paneling around chest, inner arms crotch and back leg for enhanced comfort and strength.• Advanced material construction; MATRYX® structural panels on the thigh, abdomen, chest and back hump provide parametric performance for ventilation and superior mechanical resistance to tearing and abrasion while also being extremely thin and lightweight, with Kevlar® reinforcement for prevention of heat transfer.
• An engineered fit designed to deliver the highest level of active race protection, this suit is Tech-Air® ready and can accommodate the Tech-Air® 10 Airbag System with its extended hip protection.• According to European statutory law the CE mark is a conformity requirement for the marketing of this product. The following standards apply: Fully CE-certified riding garment to CE – Category II EN17092 standards – AAA class. Kevlar® is a trademark or registered trademark of affiliates of DuPont de Nemours, Inc. used under license by Alpinestars s.p.a.
• MATRYX® lower leg covered with high performance PU; directly derived from MotoGP, this innovative lower leg construction delivers lighter weight, enhanced ventilation and superior freedom of movement.• The GP Tech v4 is equipped with a slot of the left forearm to accommodate the Tech-Air® 10 Airbag System’s wireless LED display.• Engineered Cool-iR Tech treatment for optimized body temperature control; this innovative racing treatment, embedded in the leather, is a technology that reflects the Infrared from the sun’s rays to prevent heat build-up, thus effectively regulating the temperature inside.• Race fit – highly pre-curved body, arms and knees for enhanced performance.• GP DFS armor delivers optimal resistance against impacts and abrasion and offers exceptional friction control.• Replaceable elbow sliders.• Internal Race spec GP-R Lite armor is soft for comfort and delivers extended coverage for additional protection in key zones.• Bio-Flex Race hip armor for optimal resistance against impacts.• Strategic perforations on arms and legs for optimized airflow.• New zippered detachable short leg comfort liner for convenience with Polygiene® treatment for long-lasting freshness.• This suit is 250 Grams (.55 Lbs) lighter than the V3 model.
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Une combinaison de moto une pièce offre plusieurs avantages par rapport à une combinaison de moto deux pièces. Tout d'abord, une combinaison monopièce offre une protection complète, couvrant l'ensemble du corps de manière transparente, sans aucune faille qui pourrait exposer la peau en cas de chute. Cela offre un niveau de sécurité plus élevé, en particulier à grande vitesse ou dans des situations de conduite intenses. Deuxièmement, une combinaison monopièce offre souvent un meilleur aérodynamisme grâce à sa conception aérodynamique. Cela permet d'améliorer les performances et de réduire la résistance au vent, ce qui est particulièrement important pour la conduite sportive et sur piste. En outre, les combinaisons monopièces ont tendance à être plus ajustées, ce qui réduit le risque de voir le tissu s'agiter dans le vent et garantit que l'armure reste en place pour une protection optimale. L'absence de ceinture ou de point de jonction entre la veste et le pantalon élimine le risque que la combinaison remonte ou se sépare lors d'une glissade.
On ne peut penser qu'à un seul inconvénient: si vous êtes assis sur une terrasse, vous ne pouvez pas facilement enlever votre blouson et vous asseoir à table! Mais à la fin, vous vous y habituerez!
Une bosse offre un meilleur aérodynamisme à haute vitesse. La bosse se relie bien au casque en position de course et cela évite un vide derrière votre casque, donc elle évite également des tourbillons gênants.
La certification AAA/AA/A des combinaisons de moto fait référence au niveau de protection qu'elles offrent. Une combinaison certifiée AAA offre généralement les niveaux de protection les plus élevés, avec des matériaux résistants à l'abrasion et des armures avancées. Une combinaison AA offre une bonne protection, tandis qu'une certification A représente le niveau de base. Il est essentiel de vérifier soigneusement les spécifications et les certifications d'une combinaison de moto et de demander l'avis d'un professionnel pour s'assurer qu'elle répond à vos besoins spécifiques en matière de sécurité. Le port d'une combinaison de moto correctement certifiée est essentiel pour que les motocyclistes puissent se protéger en cas d'accident.
En termes de dimensions, une combinaison est assez complexe, car elle doit bien aller partout. Utilisez le guide des tailles et mesurez-vous avec précision! Il y a de grandes chances qu'une ou plusieurs dimensions ne correspondent pas à la même taille que les autres. Ensuite, choisissez la plus grande taille: sinon une situation se passera où, par exemple, le pantalon va parfaitement, mais le blouson est beaucoup trop petit!