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Alpinestars S-M3 Youth Wurx Noir Jaune Fluo Bleu Rouge Glossy Casque Cross

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  • Type de Casque: Casque Motocross
  • Matériel du Casque: Polycarbonate
  • Jugulaire: Boucle Double-D
  • Expédition rapide avec UPS
  • Les produits en stock de ChromeBurner sont expédiés sous 24 heures
  • Garantie les prix les plus bas
description

Alpinestars S-M3 Youth Offroad Helmet

The Alpinestars S-M3 Youth Helmet is designed with young riders in mind, offering both safety and comfort. This lightweight helmet features a thermo-injected shell incorporating a special polymer blend with varying thickness for optimal impact protection and reduced weight. Available in three sizes—Youth Small, Youth Medium, and Youth Large—this helmet is perfect for growing riders. The S-M3 Youth Helmet weighs 1060g for ECE, making it easy to wear for extended periods without fatigue.

Features of the S-M3 Youth

The S-M3 Youth Helmet goes beyond just fitting; it's about tailoring safety and comfort to every young rider's needs. The fit is customizable with different crown and cheek pads, allowing for adjustments as your child grows. Youth Medium and Youth Large share the same EPS size, so a YM helmet can be resized to a YL as needed. For the youngest riders, typically 3 to 4 years old, the Youth Small has a dedicated fit for their smaller heads.

  • Lightweight thermo-injected shell made from thermoplastic: Provides high-impact resistance while keeping the helmet light.
  • Weight of 1060 grams: Ensures comfort during long rides without causing neck strain.
  • Fit can be tailored with different crown and cheek pads (sold separately): Offers a customizable fit that can grow with the rider.
  • Multiple density inner liner: Enhances impact absorption by distributing the force across different areas of the helmet.
  • Low friction coating: Reduces rotational acceleration forces, mimicking the body's natural defense mechanism.
  • Patented visor release system: Ensures the visor detaches with a precise amount of force to reduce neck strain during impacts.

Extras of the S-M3 Youth

With the Alpinestars S-M3 Youth Helmet, you get more than just basic protection. Here are some extra features that make this helmet stand out:

  • Recyclable comfort liner: Made from recycled materials, it’s eco-friendly and reduces the helmet’s carbon footprint.
  • Integrated hydration tube channels: Allows young riders to stay hydrated without removing the helmet.
  • Spare parts availability: Crown and cheek pads available in different sizes to ensure a perfect fit as your child grows.
  • Advanced safety features: From the low friction coating to the multiple density inner liner, every aspect is designed with safety in mind.

Want to see more? Then look at our Alpinestars helmets category page.

information complémentaire
Marque Alpinestars
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Motocross
Série de Casque S-M3 Youth
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Motocross/Enduro
Homologation ECE 22.06
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Polycarbonate
Jugulaire Boucle Double-D
Intérieur Amovible, Lavable
Ventilation Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Design du Casque Graphique
Couleurs Bleu, Jaune Fluo, Noir, Rouge
Couleur Noir
Finition Brillante
guide des tailles
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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).