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Arai TOUR-X5 Noir Frost Casque Adventure

Guide des tailles

GUIDE DES TAILLES

XS 53-54 cm
S 55-56 cm
M 57-58 cm
L 59-60 cm
XL 61-62 cm
2XL 63-64 cm

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  • Type de Casque: Casque Aventure
  • Matériel du Casque: Fibre de Verre / Mélange de Fibres
  • Visière: Pinlock MaxVision inclus, Enlèvement sans outils
  • Jugulaire: Boucle Double-D
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Casque d'aventure Arai TOUR-X5 Black Frost

  • Nouveau système de visière VAS-A conçu pour optimiser les performances de rebond
  • Possibilités d'aventure, tout-terrain et sur route
  • Mentonnière améliorée de 5 mm plus large de chaque côté pour un confort d'enfilage et de retrait faciles
  • Nouveau conduit avec logo frontal pour une excellente ventilation
  • Côté plat de la coque pour une installation facile des appareils de communication

L'heure est venue de vivre une nouvelle aventure avec le tout nouveau Tour-X5 ! Il est temps de parcourir la Terre !

Le Tour-X5 est un casque entièrement repensé, doté de nombreuses nouvelles fonctionnalités. Comme pour tous les produits Arai, chaque amélioration est réalisée avec une priorité absolue pour la protection. Ce nouveau modèle nous rapproche encore plus de la forme Arai idéale en matière de protection.

L'un des principaux changements concerne le système de visière et sa visière. Le nouveau système de visière VAS-A, dérivé du système VAS-V développé pour le RX-7V, a été conçu pour maximiser les performances anti-reflets, offrant ainsi une plus grande surface pour dévier l'énergie d'impact tout en facilitant l'installation et le retrait de la visière et de la visière. La visière elle-même a été repensée pour une visibilité et des performances anti-reflets accrues. Il s'agit désormais d'une visière Max Vision, permettant l'installation facile d'un insert Pinlock. Le nouveau système de visière VAS-A facilite également le passage, sans outils, à l'un des autres styles. Vous pouvez choisir entre Adventure, Off-road et On-road.

Parmi les autres améliorations, on trouve un tout nouveau système de ventilation. Le système de ventilation du Tour-X5 est le deuxième modèle à être doté du conduit de logo 3D, précédemment introduit sur le Quantic. Complété par le nouveau spoiler AR et la dernière version du Delta Duct, le Delta Duct 6, le Tour-X5 est également doté d'une toute nouvelle aération au menton. Le système de ventilation du Tour-X5 offre une circulation d'air optimale pour vous garder au frais en toutes circonstances. De plus, la grille d'aération intérieure permet de diriger l'air vers la bouche ou la visière pour un meilleur désembuage. Comme sur tous les modèles Arai, les éléments de ventilation comme le 3D Logo Duct, le spoiler AR et le Delta Duct 6 sont conçus pour se détacher en cas d'impact, pour une performance optimale en cas de choc.

À l'intérieur, l'intérieur est entièrement amovible, avec un coussinet réglable à l'arrière de la calotte. Un déflecteur de nez redessiné facilite le port des lunettes. Les coussinets de joues FCS offrent un maintien ferme, sur route comme en tout-terrain.

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Marque Arai
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Aventure
Série de Casque Tour-X5
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Adventure/Touring
Homologation ECE 22.06
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Fibre de Verre / Mélange de Fibres
Jugulaire Boucle Double-D
Visière Pinlock MaxVision inclus, Enlèvement sans outils
Intérieur Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Amovible, Lavable
Ventilation Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Informations supplémentaires Préparé pour un système communication universel, Speaker Pockets
Attention

Veuillez noter : un pic est inclus.

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Design du Casque Mono-Couleur
Couleurs Noir
Couleur Noir
Finition Mate
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XS 53-54 cm
S 55-56 cm
M 57-58 cm
L 59-60 cm
XL 61-62 cm
2XL 63-64 cm
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Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).