LS2 Ff805 Thunder Gloss Carbon-06 Full Face Helmet

Guide des tailles
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  • Type de Casque: Casque Intégral
  • Matériel du Casque: Carbone
  • Visière: Anti-rayures, Visière fumé foncé inclus, Pinlock MaxVision inclus, Tear-offs included, Enlèvement sans outils
  • Jugulaire: Boucle Double-D
  • Expédition rapide avec UPS
  • Les produits en stock de ChromeBurner sont expédiés sous 24 heures
  • Garantie les prix les plus bas
description

LS2 Ff805 Thunder Gloss Carbon-06 Full Face Helmet

Are you a Race/Sport rider looking for the ultimate helmet? The LS2 FF805 Thunder Carbon is your perfect match! As a full-face helmet, it provides maximum protection, from top to chin - essential on the race track. The LS2 FF805 Thunder is not just any helmet; it's a statement of safety, comfort, and style. Made for speed and designed for safety, this helmet is the ideal choice for those who don't compromise on their gear. Not quite your style? No worries, we have an extensive collection of LS2 full-face motorcycle helmets for you!

What Makes the LS2 FF805 Thunder Carbon So Special?

  • Lightweight Carbon Construction: The helmet is made from carbon, providing lightweight yet sturdy protection. Perfect for speed enthusiasts.
  • Double-D Closure: The most reliable and safe helmet closure used in racing. Simple, yet effective.
  • Safety Certification ECE 22.06: With both DOT and ECE 22.06 approval, this helmet is not just stylish, but fully street and track legal.
  • Ventilation System: Equipped with 3 exhaust ports and 5 intake ports, this helmet keeps you cool, even during the most intense rides.
  • Comfort: The helmet features a moisture-wicking, removable, and washable inner lining. Plus, the carbon shell makes the helmet weigh just 1350g!

Extras with the LS2 FF805 Thunder Carbon: Everything You Need!

  • Carrying Backpack: A convenient backpack to keep your helmet safe and easy to carry.
  • Dark Visor: An extra visor for those sunny days or just for a different look.
  • Pinlock Max Vision: Keep your view clear with the included Pinlock Max Vision anti-fog system.
  • Racing Nose Guard: A nose guard specially designed for racing, included for added comfort and protection.
  • Tear Off: Handy for quick, clear visibility during races.
  • Reflective Labels: For improved visibility and safety, especially in low light conditions.

Want to know more about the LS2 FF805 Thunder Carbon? Contact us for more information. Also, discover our other helmet options on our LS2 Helmets page.

information complémentaire
Marque LS2
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Intégral
Série de Casque FF805 Thunder
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Racing/Sportif
Ajustement du Casque Étroit
Homologation ECE 22.06
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Carbone
Jugulaire Boucle Double-D
Visière Anti-rayures, Visière fumé foncé inclus, Pinlock MaxVision inclus, Tear-offs included, Enlèvement sans outils
Intérieur Évacuation de l'humidité, Amovible, Lavable
Ventilation 1 orifice d'échappement, 3 aérations frontales
Informations supplémentaires Avec un sac de casque luxueux
Design du Casque Mono-Couleur
Couleurs Noir
Couleur Noir
Finition Brillante
guide des tailles
ADULT SIZES HEAD CIRCUMFERENCE
XS 53-54 cm
S 55-56 cm
M 57-58 cm
L 59-60 cm
XL 61-62 cm
XXL 63-64 cm
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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).