Caberg Duke Evo Weiss Klapphelm

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Helm Typ: Klapphelm
Helm Material: Polycarbonat
Visier: Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock enthalten, Werkzeugloses Entfernen, Clear
Kinnband/schnalle: Mikrometrisch

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Beschreibung

Caberg Duke Evo Weiss Klapphelm

Der DUKE EVO ist die Weiterentwicklung des kultigen Caberg DUKE Klapphelms, der 2012 auf den Markt kam und aufgrund seines ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnisses, der kompakten Abmessungen und des geringen Gewichts, der hohen Sicherheitsstandards und der 5-Sterne-Bewertung im SHARP-Test ein großer Erfolg bei Motorradfahrern weltweit war.

Der brandneue DUKE EVO Helm erfüllt die hohen Sicherheitsanforderungen der neuesten EU-Regelung ECE 22.06. Der neue DUKE EVO zeichnet sich durch zahlreiche Merkmale aus, wie z.B.: eine kompakte Schalenabmessung und ein für einen Klapphelm hervorragendes Gewicht von ca. 1600 Gramm; das Komfort-Innenfutter ist im Vergleich zum DUKE-Helm aus atmungsaktiveren und hypoallergenen Stoffen hergestellt und die Wangenpolster wurden mit 3D-Technologie entwickelt, um eine bessere Haftung am Gesicht zu gewährleisten, insbesondere beim Fahren mit geöffnetem Kinnschutz; ein brandneues und einfach zu bedienendes System zum Öffnen des Kinnschutzes; eine verbesserte Belüftung des Helms dank der Belüftungsöffnungen auf der Oberseite und auf dem Kinnschutz, die beide individuell bedienbar sind; ein neuer und einfach zu bedienender Visiermechanismus (kein Werkzeug erforderlich) und ein neues Visierverschlusssystem. Der DUKE EVO zeichnet sich durch ein aggressives und fesselndes Design aus, ideal für Tourenfahrer, Naked Bikes und Maxi-Scooter-Fahrer.Der DUKE EVO ist nach ECE 22.06 mit der doppelten Zulassung "P/J" homologiert, die es Ihnen ermöglicht, dank des Hebels P/J auf der linken Seite des Helms auch mit geöffnetem Kinnschutz sicher zu fahren. In der Stellung J" blockiert er die Bewegung des Kinnschutzes aus der vollständig geöffneten Position.

Der DUKE EVO ist außerdem mit dem exklusiven Double Visor Tech System ausgestattet, das dank einer integrierten, einfach zu bedienenden Sonnenblende ein sicheres Fahren im richtigen Licht ermöglicht.

Die innere Sonnenblende ist mit einer Anti-Kratz-Behandlung versehen, während die klare Sonnenblende dank der Max Vision Pinlock-Scheibe kratzfest und beschlagfrei ist.

Das DUKE EVO kann mit dem drahtlosen Kommunikationssystem CABERG PRO SPEAK EVO ausgestattet werden. Es ist perfekt für die Kommunikation zwischen Fahrer und Beifahrer oder sogar mit einem anderen Biker, der in der Nähe fährt. Es bietet dem Benutzer einen einfachen Zugang zu Musik, Navigation, Telefon oder Gegensprechanlage. Um maximale Sicherheit zu gewährleisten, hat der DUKE EVO Helm alle Anforderungen der EU-Vorschrift ECE 22.06 auch mit dem Caberg PRO SPEAK EVO Kommunikationssystem erfüllt.

Der DUKE EVO ist in vier einfarbigen Versionen erhältlich: White Metal, Matt Black, Matt Gun Metal und Matt Blue Yama; in der grafischen Version DUKE EVO MOVE in vier Farbkombinationen; und in der exklusiven handgefertigten Farbausführung "RUSTY".

Der DUKE EVO wird vollständig in Italien hergestellt.

zusätzliche Information

Marke	Caberg
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Klapphelm
Helm Serie	Duke Evo
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Adventure/Touring
Zertifizierung	ECE 22.06
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Polycarbonat
Kinnband/schnalle	Mikrometrisch
Visier	Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock enthalten, Werkzeugloses Entfernen, Clear
Interior	Abnehmbar, Waschbar
Zusätzliche Informationen	Doppelte P/J-Homologation, Prepared for Caberg Pro Speak Evo communication system
Helm Design	Mono-Farben
Farben	Weiss
Farbe	Weiss
Lackierung	Glänzend
Manufacturer Material	SHELL: LG CHEM HI-IMPACT ABS

grössentabelle

XS	53/54
S	55/56
M	57/58
L	59/60
XL	61/62

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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).