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Shoei Neotec 3 Satori TC-6 Casco Modular

Guia de tallas

GUIA DE TALLAS

Size XXS XS S M L XL XXL
CM 51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64
Inch 20-20.5 21-21.3 21.7-22 22.4-22.8 23.3-23.6 24-24.4 24.8-25.2

OK

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  • Tipo de Casco: Casco Modular
  • Material casco: Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
  • Visera: Visera solar interna, Pinlock incluido, Micro Ratchet System
  • Hebilla de la correa: Micrométrica
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descripción

Shoei Neotec 3 Satori TC-6 Modular Helmet

Meet the pinnacle of helmet engineering - the Shoei Neotec 3. Wherever the road may lead, the Neotec 3 is ready, boasting a revolutionary flip-up mechanism and ECE 22/06 certification. Designed for style and precision, this helmet offers a sleek silhouette and exceptional comfort. Its versatility and superior aerodynamics enhance your ride, while the advanced sun visor and seamless integration of the Shoei Comlink system make it an unrivaled companion for any motorcycle adventurer.

Features of the Neotec 3

  • Shock-absorbent shell in AIM: The Advanced Integrated Matrix shell provides robust protection by effectively dissipating impact forces. You ride safely, knowing your head is shielded by top-notch technology.
  • EPS liner system with multiple densities: This tailored fit liner enhances impact absorption, offering an extra layer of safety to accommodate various impact scenarios.
  • Mist-retardant CNS-3C Pinlock® visor: Enjoy clear vision in all weather conditions as this visor prevents fogging, a must-have for any serious rider.
  • Stainless steel Micro Ratchet System: Easy to adjust and secure, this system ensures your helmet fits perfectly, maximizing comfort and safety.
  • 360° Pivot locking system: Made of durable stainless steel, this feature guarantees a secure lock when the helmet is in the closed position, offering peace of mind during rides.
  • Double homologation P/J: Whether you ride with the helmet open or closed, it meets safety standards in both configurations, providing flexibility and protection.
  • ECE 22/06 homologation: The Neotec 3 meets high safety standards, ensuring comprehensive head protection under rigorous testing conditions.

Extras of the Neotec 3

  • QSV-2 sun visor: This internal sun visor shields you from glare and is easy to adjust even while on the move, enhancing your driving comfort.
  • CNS-3C visor available in individual tints: Customize your helmet with various tint options to suit your style and needs (sold separately).
  • Three shell sizes: Choose from XS-M, L, or XL-XXL to find the perfect fit, crucial for both comfort and safety.
  • Detachable and washable pads: Keep your helmet fresh; easily remove and clean pads to maintain hygiene and comfort.
  • Shoei Comlink system: Ready for communication; this system integrates seamlessly, keeping you connected with your fellow riders (communication system not included).
  • Pinlock® sheet, Breath Guard & Chin Curtain included: These extras add value by enhancing visor functionality and comfort under varying conditions.

Want to see more? Then look at our Shoei helmets category page.

información adicional
Marca Shoei
Is on Sale No
Tipo de Casco Casco Modular
Serie Casco Neotec 3
Género Hombre, Mujer
Estilo Aventura/Touring, Urbano/De calle
Homologación ECE 22.06
Puntuación Sharp No probado
Material casco Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Hebilla de la correa Micrométrica
Visera Visera solar interna, Pinlock incluido, Micro Ratchet System
Interior Desmontable, Lavable
Ventilación Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Información adicional Homologación doble P / J, Shoei Comlink System
Diseño del casco Gráfico
Colores Blanco, Negro, Rojo
Color Blanco
Acabado Brillante
guia de tallas
Size XXS XS S M L XL XXL
CM 51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64
Inch 20-20.5 21-21.3 21.7-22 22.4-22.8 23.3-23.6 24-24.4 24.8-25.2
Bundles accessoires
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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

  • Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
  • Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).