LS2 MX702 Pioneer II Namib Mate Gris H-V Amarillo Casco Adventure

GUIA DE TALLAS

ADULT SIZES	HEAD CIRCUMFERENCE
XXS	51-52 cm
XS	53-54 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	59-60 cm
XL	61-62 cm
XXL	63-64 cm
3XL	65-66 cm
4XL	67-68 cm

Cantidad

- +

Tipo de Casco: Casco Aventura
Material casco: Policarbonato
Visera: Anti-rasguños, Visera solar interna, Preparado para Pinlock MaxVision
Hebilla de la correa: Micrométrica

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descripción

Casco de aventura LS2 MX702 Pioneer II Namib gris mate H-V amarillo

Disfruta de tu viaje con el innovador casco LS2 MX702 Pioneer 2, diseñado para ofrecer seguridad ligera y máxima comodidad. Fabricado en KPA (aleación de polímero cinético), ofrece una protección excepcional sin ser pesado. Incluye una visera ajustable y extraíble, una visera ancha antirayaduras compatible con Pinlock Max Vision y una visera solar desplegable integrada para protegerte del deslumbramiento mientras conduces.

Características del MX702 Pioneer 2

Sistema de liberación de emergencia: Mejora la seguridad al permitir que el personal de emergencias se quite el casco de forma rápida y segura.
Hebilla micrométrica: Ofrece un ajuste seguro con fácil ajuste, lo que garantiza que el casco se mantenga en su lugar incluso en los recorridos más accidentados.
EPS multidensidad: Proporciona una absorción de energía avanzada en caso de impacto, lo que reduce significativamente el riesgo de trauma.
Correa de barbilla reforzada: Agrega una capa adicional de seguridad y durabilidad, diseñada para soportar un uso riguroso.
Seguridad metálica Placa: Refuerza la estructura del casco, ofreciendo mayor protección contra la penetración.
Múltiples puertos de escape y EPS canalizado: Trabajan juntos para mejorar el flujo de aire, manteniéndote fresco y cómodo durante los viajes.
Múltiples tomas de aire superiores: Captura aire fresco mientras expulsa calor y aire viciado, optimizando la ventilación en todo el casco.

Extras del MX702 Pioneer 2

Listo para LS2 INTERCOM (de Cardo): Prepárate para una comunicación fluida con este sistema listo para Bluetooth.
Forro extraíble y lavable: Mantén tu casco fresco y sin olores con almohadillas interiores fácilmente lavables.
Materiales transpirables e hipoalergénicos: Garantiza la comodidad y previene reacciones alérgicas incluso durante un uso prolongado.
Espuma cortada a láser: Ofrece un ajuste de precisión que se adapta a la Se adapta al contorno de la cabeza, proporcionando comodidad y estabilidad superiores.
Cortina de barbilla: Reduce el ruido del viento y la entrada de aire, mejorando tu experiencia de conducción.
Sistema de doble visera con revestimiento resistente a arañazos y rayos UV: Protege contra los rayos UV y los arañazos, manteniendo una visibilidad nítida en diversas condiciones de conducción.

¿Quieres ver más? Visita nuestra página de Cascos LS2.

información adicional

Marca	LS2
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Aventura
Serie Casco	MX702 Pioneer II
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Aventura/Touring
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Policarbonato
Hebilla de la correa	Micrométrica
Visera	Anti-rasguños, Visera solar interna, Preparado para Pinlock MaxVision
Interior	Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Desmontable, Lavable
Ventilación	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Información adicional	Ready for LS2 INTERCOM (bluetooth by Cardo)
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Amarillo Fluo, Gris
Color	Gris
Acabado	Mate

guia de tallas

ADULT SIZES	HEAD CIRCUMFERENCE
XXS	51-52 cm
XS	53-54 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	59-60 cm
XL	61-62 cm
XXL	63-64 cm
3XL	65-66 cm
4XL	67-68 cm

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).