Nolan X-804 RS Ultra Carbon Puro 001 Glossy Negro Carbon Casco Integral

Guia de tallas
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  • Tipo de Casco: Casco Integral
  • Material casco: Carbono
  • Visera: Anti-rasguños, Pinlock MaxVision incluido, Preparado para Tear Off, Dark Green visor included
  • Hebilla de la correa: Doble-D
  • ¡Envío rápido con UPS o DHL desde 5,99€
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descripción

Casco integral Nolan X-804 RS Ultra Carbon Puro 001 de carbono negro brillante

Sumérgete en la cima de la excelencia en las carreras con el Nolan X-804 RS Ultra Carbon, la joya de la corona de la gama XSeries. Nacida del legado del X-803, esta maravilla de fibra de carbono eleva el rendimiento en las carreras a nuevas alturas. Con características de vanguardia como una visera plana ultra ancha para una mayor visibilidad, el sistema de ajuste de revestimiento (LAF) para una comodidad personalizada y una predisposición para bolsa de hidratación en movimiento. Con el nuevo diseño RAS para mejorar la eficiencia aerodinámica, este casco es la opción definitiva para los corredores que exigen resistencia, seguridad y precisión aerodinámica inigualables. Su diseño elegante y agresivo no solo llama la atención, sino que también está inspirado en logros monumentales en MotoGP y Superbikes. Creado a partir de las experiencias de los campeones, el X-804 RS no es solo un casco; Es un testimonio del espíritu de las carreras.

Especificaciones del X-804 RS Ultra Carbon

  • Excelente visera: La visera ultra ancha amplía el campo de visión, maximizando la visibilidad superior y lateral. Es plana, resistente a los arañazos y está equipada con una visera interior antivaho Pinlock®, que garantiza la claridad a cualquier velocidad.
  • Comodidad inigualable: Experimenta la máxima comodidad con el acolchado interior "Carbon Fitting Racing Experience", ajustable mediante el sistema LAF. Optimizado con el avanzado sistema NERS para situaciones de emergencia y almohadillas 3D para las mejillas para una comodidad perfecta, cada elemento está diseñado para la máxima comodidad del piloto.
  • Características de seguridad superiores: La seguridad es primordial con el SVLS: un robusto sistema de bloqueo de visera y un mecanismo de visera asegurado mediante un sistema de fijación de seguridad atornillado. Además, el casco cuenta con un sistema de retención de anillo en D duradero, que garantiza un ajuste seguro a altas velocidades.

Extras del X-804 RS

El X-804 RS Ultra Carbon viene repleto de características adicionales para mejorar tu experiencia de carrera:

  • Hidratación lista: Mantente hidratado en la pista con el sistema de hidratación tipo camello, diseñado para un fácil acceso e integración perfecta.
  • Aerodinámica y ventilación: El RAS extraíble mejora tu perfil aerodinámico, mientras que el sistema RAF asegura un flujo de aire óptimo, manteniéndote fresco a medida que la carrera se intensifica.
  • Opciones de personalización: Con acolchado adicional para ajustar el forro, almohadillas de mejillas SteadyFit y una visera "solo para pista" lista para desprendibles incluida en la caja, puedes adaptar el casco a tus carreras precisas. Necesidades.

¿Quieres saber más sobre esta obra maestra de las carreras? Contáctanos para conocer a fondo el Nolan X-804 RS Ultra Carbon. ¿Quieres descubrir más de Nolan? Visita nuestra página de Cascos Nolan para descubrir una variedad de opciones que combinan innovación y estilo.

información adicional
Marca Nolan
Is on Sale No
Tipo de Casco Casco Integral
Serie Casco X-804 RS Ultra Carbon
Género Hombre, Mujer
Estilo Carreras/Deporte
Ajuste del casco Intermedio
Homologación ECE 22.06
Puntuación Sharp No probado
Material casco Carbono
Hebilla de la correa Doble-D
Visera Anti-rasguños, Pinlock MaxVision incluido, Preparado para Tear Off, Dark Green visor included
Interior Ajuste Adaptable, Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Desmontable, Apto para gafas, Lavable
Ventilación Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Información adicional Bolsa de casco de lujo incluida
Diseño del casco Gráfico
Colores Negro
Color Negro
Acabado Brillante
guia de tallas
  XXS XS S M L XL XXL XXXL
X-804 RS U.C. 54 55 56 58 60 62 64 65
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¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

  • Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
  • Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).