LS2 FF805 Thunder C Space H-V Jaune Gris 06 Casque Intégral

Type de Casque: Casque Intégral
Matériel du Casque: Carbone
Visière: Anti-rayures, Visière fumé foncé inclus, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off
Jugulaire: Boucle Double-D

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description

Pourquoi choisir le casque intégral LS2 FF805 Thunder C Space H-V Yellow Grey 06 ?

Le LS2 FF805 Thunder est un excellent casque intégral de LS2 pour les pilotes de course et de sport. Comparé à tout autre type de casque, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale car ils vous couvrent de haut en bas. C'est pourquoi on ne voit que des casques intégraux sur les circuits. Lorsque vous décidez d'acheter un nouveau casque et que la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper en optant pour un casque intégral. Si le FF805 Thunder n'est pas le casque que vous recherchez, ne vous inquiétez pas, nous avons beaucoup d'autres casques moto intégraux LS2 dans notre collection.

Caractéristiques de sécurité du FF805 Thunder

Le rôle d'un casque est avant tout de protéger. Construit en carbone, ce FF805 Thunder Hi-Vis Yellow offre l'avantage d'une construction très légère et d'une distribution supérieure de l'énergie en cas d'impact. De plus, il a l'air cool ! La jugulaire est un élément important de l'efficacité du casque en cas d'accident et c'est aussi la partie avec laquelle vous interagissez le plus lorsque vous mettez et enlevez le casque. Le FF805 Thunder est équipé d'une boucle Double-D. C'est probablement le plus ancien style de boucle. Il s'agit probablement de la boucle la plus ancienne et de la conception la plus simple. Pourtant, elle est considérée comme la plus sûre à ce jour et les mentonnières Double-D sont les seules autorisées sur les circuits. Bien entendu, tous nos casques sont certifiés et homologués pour les routes européennes, puisque ce casque est homologué ECE 22.06. Ce niveau de sécurité est également autorisé dans de nombreux autres pays comme l'Australie et le Canada.

Le confort du FF805 Thunder

En plus de la sécurité, le confort est la clé de tout bon casque. Le FF805 Thunder est équipé d'un système de ventilation avec 3 ports d'échappement et 5 ports d'admission qui vous permettent de rester au frais. De plus, le casque est équipé d'un intérieur amovible et lavable. La coque en carbone fait que le casque pèse g et nos clients estiment que ce casque a une coupe étroite.

LS2 FF805 Thunder looks

Un casque est sans doute l'équipement le plus expressif qu'un motard puisse porter. Les casques intégraux, en particulier, sont disponibles dans une large gamme de couleurs et même dans des répliques de vos pilotes MotoGP préférés. Si vous êtes à la recherche d'un casque gris et jaune Hi-Vis, cette version particulière du FF805 Thunder est un excellent choix ! Il a un design graphique et une finition en peinture brillante. Vous aimez le casque, mais vous n'êtes pas amoureux de la couleur ? Nous avons toutes les couleurs disponibles du FF805 Thunder ici !

information complémentaire

Marque	LS2
Is on Sale	Non
Type de Casque	Casque Intégral
Série de Casque	FF805 Thunder
Sexe	Femme, Homme
Univers de Pratique	Racing/Sportif
Ajustement du Casque	Étroit
Homologation	ECE 22.06
Sharp score	Not tested
Matériel du Casque	Carbone
Jugulaire	Boucle Double-D
Visière	Anti-rayures, Visière fumé foncé inclus, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off
Intérieur	Amovible, Lavable
Ventilation	3 orifices d'échappement, 5 aérations frontales
Informations supplémentaires	Avec un sac de casque luxueux
Design du Casque	Graphique
Couleurs	Gris, Jaune Fluo
Couleur	Jaune fluo
Finition	Brillante

guide des tailles

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

- Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
- Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
- Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

- Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
- Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).