Bell Moto-9S Flex Solid Lucido Bianco Casco Integrale

Guida alle taglie
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  • Tipo di casco: Off-Road
  • Materiale del casco: Fibra di vetro/miscela di fibre
  • Visiera: N/D
  • Sistema di ritenzione: Double-D
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descrizione

Bell Moto-9S Flex Casco integrale bianco lucido

A grande richiesta, torna il Moto-9S Flex, il casco ridisegnato che rappresenta il perfezionamento di un leader del settore di lunga data. Questo casco robusto e leggero porta con sé la tradizione di Bell in fatto di prestazioni e standard di sicurezza avanzati. All'interno sono presenti tre strati di materiale che aiutano a proteggere a diverse velocità d'impatto e a reindirizzare l'energia di rotazione in molti impatti. La ventilazione è imbattibile grazie alla fodera flessibile e segmentata che si adatta alla forma della testa per una sensazione personalizzata. Questo design senza compromessi è completato dalla calotta Tri-Matrix, che offre tutta la resistenza della fibra di carbonio in un pacchetto più economico, per un valore senza precedenti.

Caratteristiche di sicurezza

Il Moto-9S Flex è un ottimo casco offroad di Bell per i piloti di Motocross/Enduro. Questi caschi sono stati progettati appositamente per offrire la migliore esperienza quando si scatena il caos nello sterrato. I caschi offroad sono caratterizzati da un'apertura oculare più ampia per ospitare un paio di occhiali MX. Sono inoltre dotati di un'ampia visiera per bloccare la luce del sole e proteggervi dai rami sporgenti o bassi, mentre il mento spazioso offre una maggiore ventilazione.

Costruito in fibra di vetro/misto di fibre, questo casco da moto è generalmente più resistente di una calotta in policarbonato. Questi caschi sono leggeri, resistenti e leggermente flessibili, consentendo un eccellente assorbimento degli impatti.

Inoltre, questo casco è dotato di Flex Energy Management. Un rivestimento a tre strati, primo nel suo genere, progettato per gestire l'energia di tre potenziali scenari d'impatto: bassa, media e alta velocità. Per finire, questo casco è integrato con il sistema di rilascio di emergenza dei guanciali Magnefusion. Questo sistema consente di rimuovere facilmente i guanciali per il lavaggio e permette ai soccorritori di rimuovere facilmente i guanciali prima di togliere il casco dopo un impatto.

La chiusura del sottogola è una parte importante dell'efficacia del casco in caso di caduta ed è anche la parte con cui si interagisce maggiormente quando si indossa e si toglie il casco. Il Moto-9S Flex è dotato di una fibbia a doppia D. È il tipo di fibbia più antico e, rispetto agli altri tipi di chiusura del sottogola, ha il design più semplice. Tuttavia, oggi è considerata una delle chiusure più sicure.

Tutti i caschi della nostra collezione sono certificati e legali per le strade europee. Questo casco è approvato ECE 22.06. La 22.06 è la più recente certificazione ECE e i caschi con questo marchio sono più sicuri dei precedenti 22.05, perché devono soddisfare standard di sicurezza più severi. Oltre al casco, anche gli accessori, come le visiere, sono inclusi nei test. Nota: le immagini mostrano il casco con un adesivo sul retro con l'approvazione DOT. Tuttavia, il casco che vendiamo è solo omologato ECE.

Comfort

Il casco è dotato di diverse aperture di ventilazione che garantiscono un flusso d'aria ottimale e una sensazione di comfort durante la guida. Queste aperture di ventilazione sono sottilmente integrate nel casco, contribuendo all'aspetto aerodinamico del casco.

L'interno del casco è dotato di un'imbottitura comfort antimicrobica Ionic+. L'imbottitura interna ad asciugatura rapida aiuta a gestire il sudore e utilizza l'argento per il controllo degli odori. Inoltre, il casco è dotato di interni rimovibili, che consentono di lavare gli interni e mantenerli freschi.

Aspetto

Il casco da moto Bell Moto-9S Flex è un casco da moto di grande effetto, con un aspetto sorprendente e robusto. La prima cosa che salta all'occhio di questo casco è il design aerodinamico e aggressivo. Le linee e gli angoli netti del casco gli conferiscono un aspetto moderno e sportivo che si adatta perfettamente alla velocità e alla potenza di una moto. Rifinito con una finitura lucida, questo casco è perfetto per i motociclisti che cercano stile e sicurezza.

informazioni aggiuntive
Marchio Bell
Vendita No
Tipo di casco Off-Road
Serie di caschi Moto-9S Flex
Genere Donne, Uomini
Stile di guida Motocross/Enduro
Calzata del casco Intermedio
Omologazione ECE 22.06
Punteggio Sharp Non testato
Materiale del casco Fibra di vetro/miscela di fibre
Sistema di ritenzione Double-D
Visiera N/D
Interni casco Guanciali a sgancio di emergenza
Ventilazione Porte di aspirazione multiple, Porte di scarico multiple
Informazioni supplementari N/D
Attenzione

Si prega di notare: una cima è inclusa.

Design del casco Monocolore
Colore Bianco
Colore Bianco
Verniciatura Lucida
guida alle taglie
SIZE CM IN HAT SIZE
XS 54 - 55 cm 21 1/4"- 21 5/8" 6 3/4" - 6 7/8"
S 55 - 56 cm 21 5/8" - 22" 6 7/8" - 7"
M 57 - 58 cm 22 1/2" - 22 3/4" 7 1/8" - 7 1/4"
L 58 - 59 cm 22 3/4" - 23 1/4" 7 1/4" - 7 3/8"
XL 60 - 61 cm 23 5/8" - 24" 7 1/2" - 7 5/8"
XXL 62 - 63 cm 24 1/2" - 24 3/4" 7 3/4" - 7 7/8"
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faq

Come si misura la taglia del casco?

La circonferenza della testa fornisce una buona linea guida per la misura del casco. Utilizzate un metro a nastro per misurare la circonferenza più ampia della testa. Per la maggior parte delle persone, questo punto si trova a circa un centimetro sopra le sopracciglia, lungo l'attaccatura dell'orecchio e sopra la protuberanza sulla nuca. Nella tabella delle taglie troverete la misura adatta alla circonferenza della vostra testa in cm.

Quali sono i diversi tipi di casco?

Tutte le teste sono diverse ed è per questo che i produttori realizzano caschi di forme diverse, che possono essere classificate approssimativamente in tre forme: rotonda, ovale e rotonda-ovale.

  • Rotonda: la lunghezza e la larghezza della testa sono quasi uguali;
  • Tondo-ovale: la lunghezza della testa è leggermente superiore alla larghezza;
  • Ovale: la lunghezza della testa è significativamente maggiore della larghezza.

La maggior parte dei produttori di caschi da moto offre una calzata prevalentemente tondo-ovale, in modo da rivolgersi al pubblico più ampio possibile. Tenete presente che la calzata di un casco è molto complessa e difficile da descrivere esattamente. Pertanto, anche all'interno di queste tre categorie sono possibili piccole differenze!

Le taglie sono uguali per tutti i marchi?

In generale, le taglie dei caschi e il corrispondente numero di cm si sovrappongono. Se il vostro precedente AGV era di taglia L, è probabile che abbiate bisogno di una L anche per il vostro nuovo Nolan. Ma come già detto, ci possono essere piccole differenze di vestibilità per marca e persino per serie. Ecco perché può succedere che il nuovo casco che avete adocchiato, anche se vi siete misurati bene, non vi calzi a pennello.

Come posso assicurarmi che il casco che ho ricevuto sia effettivamente adatto a me.

È possibile verificare le dimensioni e la vestibilità nei seguenti modi:

  • Tenete il casco fermo e poi cercate di inclinare la testa all'indietro nel casco. Se il casco è troppo grande (in senso longitudinale), si colpirà la calotta interna con il naso senza troppo sforzo. È consentito scivolare un po', ma ciò deve avvenire solo con la necessaria resistenza.
  • Tenere il casco fermo e girare la testa da sinistra a destra. Anche in questo caso, è consentito un piccolo scivolamento, ma con resistenza. Se il casco si stacca completamente dal viso all'altezza delle tempie, il casco è troppo grande.

Una buona vestibilità "aderente" è quello che cercate, dopo tutto non volete che il casco inizi improvvisamente a spostarsi durante la guida. Se pensate che il casco sia troppo piccolo, tenete presente che la fodera interna deve essere indossata un po' e che il casco diventa un po' più largo quando viene usato. I guanciali, in particolare, all'inizio si sentono piuttosto stretti, ma diventano rapidamente più confortevoli. Il modo migliore per stabilire se un casco ha una buona vestibilità o se è semplicemente troppo piccolo è quello di tenerlo indossato a casa per mezz'ora o un'ora. Se non iniziate a soffrire di mal di testa o ad avere punti di pressione rossi, allora è tutto a posto!

Un casco da moto omologato ECE è consentito nel mio paese?

Lo standard ECE (22.05 / 22.06) è riconosciuto in molti Paesi del mondo, ma non tutti accettano questo standard per l'uso su strada. È importante che il vostro casco abbia la certificazione corretta per il paese in cui vi trovate.

  • Un casco con marchio ECE è legale solo in Europa. In Europa è persino obbligatorio guidare con un casco omologato ECE. Se il vostro casco ha un marchio di qualità diverso, non potete utilizzarlo sulle strade europee.
  • Gli Stati Uniti hanno una propria certificazione per i caschi, ovvero il marchio DOT. Questo è quindi l'unico marchio di qualità ammesso negli Stati Uniti. È possibile che un casco sia approvato sia dall'ECE che dal DOT e che quindi sia legale per l'uso sia in Europa che negli Stati Uniti.

Negli Stati Uniti il casco non è obbligatorio in tutti gli Stati. Se si desidera comunque indossare un casco per motivi di sicurezza, non si può in ogni caso discutere sulla certificazione del casco. Volete sapere quali regole si applicano in ogni Stato? Leggete qui.

Sebbene i marchi di qualità sopra citati siano ben noti e ampiamente utilizzati, ci sono anche Paesi che utilizzano i propri marchi di qualità unici e accettano solo questi. I seguenti Paesi hanno una propria certificazione: USA (DOT), Brasile (NBR), Giappone (JIS), Cina (CCC).