LS2 OF606 Drifter Jeans Titanium 06 Casco Crossover

Guida alle taglie
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  • Tipo di casco: Jet
  • Materiale del casco: Policarbonato
  • Visiera: Antiappannamento, Visiera Dark Smoke inclusa, Parasole interno
  • Sistema di ritenzione: Micrometric
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descrizione

LS2 OF606 Drifter Jeans Titanium 06 Casco Multi

Il Drifter Jeans Titanium è un ottimo casco multiplo di LS 2 per i motociclisti più esigenti. Questo tipo di caschi sono l'epitome della versatilità. È possibile giocare con tutte le parti rimovibili e impostare il casco in diverse configurazioni per adattarlo alle proprie esigenze! Questo casco specifico ha una mentoniera rimovibile. Offre la possibilità di guidare con o senza maschera, a seconda della situazione. È molto facile da togliere grazie al doppio clic in due punti.

Caratteristiche di sicurezza
Costruito in policarbonato, questo OF606 offre protezione e prestazioni eccellenti senza dover spendere una fortuna. Il sottogola è una parte importante dell'efficacia del casco in caso di incidente ed è anche la parte con cui si interagisce di più quando si indossa e si toglie il casco. Il Drifter Jeans Titanium è dotato di una fibbia Micrometic. Si tratta di una fibbia sicura e facile da usare. Consente una facile regolazione e, a differenza di altri tipi di fibbie, può essere utilizzata anche con i guanti.

Tutti i nostri caschi sono certificati e omologati per le strade europee, in quanto questo casco è approvato dalla normativa ECE 22.06. La 22.06 è la più recente normativa ECE. La 22.06 è la più recente certificazione ECE e i caschi con questo marchio sono più sicuri dei precedenti 22.05, in quanto devono soddisfare standard di sicurezza più severi. Oltre al casco, anche gli accessori, come le visiere, sono inclusi nei test. Questa classificazione di sicurezza è anche legale per la circolazione stradale in molti altri Paesi al di fuori dell'Europa, come l'Australia e il Canada.

Visiera
Questo casco è dotato di una visiera parasole integrata. In questo modo ci si protegge dalla luce del sole senza ostacolare la visibilità. Quando il sole inizia a splendere, è sufficiente far scorrere la visiera verso il basso. In questo modo, non dovrete più fermarvi per indossare gli occhiali da sole e non avrete più l'irritazione delle fastidiose gambe degli occhiali. Questa visiera offre una protezione sufficiente contro la luce intensa ed è facile da usare, anche con i guanti.

Caratteristiche di comfort
Oltre alla sicurezza, il comfort è la chiave di ogni buon casco. Questo casco è dotato di un sistema di ventilazione con 1 porta di scarico e 2 porte di aspirazione che mantengono la freschezza e il benessere. Inoltre, il casco è dotato di interni rimovibili, che consentono di lavare gli interni e mantenerli freschi.

informazioni aggiuntive
Marchio LS2
Vendita No
Tipo di casco Jet
Serie di caschi Drifter
Genere Uomini
Stile di guida Urbano/Strada
Calzata del casco Intermedio
Omologazione ECE 22.06
Punteggio Sharp Non testato
Materiale del casco Policarbonato
Sistema di ritenzione Micrometric
Visiera Antiappannamento, Visiera Dark Smoke inclusa, Parasole interno
Interni casco Rimovibile, Lavabile
Ventilazione 1 Porta di scarico, 2 Porte di aspirazione
Informazioni supplementari N/D
Design del casco Monocolore
Colore Nero
Colore Nero
Verniciatura Lucida
guida alle taglie
SIZE Circumference
XXS 51-52 cm
XS 53-54 cm
S 55-56 cm
M 57-58 cm
L 59-60 cm
XL 61-62 cm
2XL 63-64 cm
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faq

Come si misura la taglia del casco?

La circonferenza della testa fornisce una buona linea guida per la misura del casco. Utilizzate un metro a nastro per misurare la circonferenza più ampia della testa. Per la maggior parte delle persone, questo punto si trova a circa un centimetro sopra le sopracciglia, lungo l'attaccatura dell'orecchio e sopra la protuberanza sulla nuca. Nella tabella delle taglie troverete la misura adatta alla circonferenza della vostra testa in cm.

Quali sono i diversi tipi di casco?

Tutte le teste sono diverse ed è per questo che i produttori realizzano caschi di forme diverse, che possono essere classificate approssimativamente in tre forme: rotonda, ovale e rotonda-ovale.

  • Rotonda: la lunghezza e la larghezza della testa sono quasi uguali;
  • Tondo-ovale: la lunghezza della testa è leggermente superiore alla larghezza;
  • Ovale: la lunghezza della testa è significativamente maggiore della larghezza.

La maggior parte dei produttori di caschi da moto offre una calzata prevalentemente tondo-ovale, in modo da rivolgersi al pubblico più ampio possibile. Tenete presente che la calzata di un casco è molto complessa e difficile da descrivere esattamente. Pertanto, anche all'interno di queste tre categorie sono possibili piccole differenze!

Le taglie sono uguali per tutti i marchi?

In generale, le taglie dei caschi e il corrispondente numero di cm si sovrappongono. Se il vostro precedente AGV era di taglia L, è probabile che abbiate bisogno di una L anche per il vostro nuovo Nolan. Ma come già detto, ci possono essere piccole differenze di vestibilità per marca e persino per serie. Ecco perché può succedere che il nuovo casco che avete adocchiato, anche se vi siete misurati bene, non vi calzi a pennello.

Come posso assicurarmi che il casco che ho ricevuto sia effettivamente adatto a me.

È possibile verificare le dimensioni e la vestibilità nei seguenti modi:

  • Tenete il casco fermo e poi cercate di inclinare la testa all'indietro nel casco. Se il casco è troppo grande (in senso longitudinale), si colpirà la calotta interna con il naso senza troppo sforzo. È consentito scivolare un po', ma ciò deve avvenire solo con la necessaria resistenza.
  • Tenere il casco fermo e girare la testa da sinistra a destra. Anche in questo caso, è consentito un piccolo scivolamento, ma con resistenza. Se il casco si stacca completamente dal viso all'altezza delle tempie, il casco è troppo grande.

Una buona vestibilità "aderente" è quello che cercate, dopo tutto non volete che il casco inizi improvvisamente a spostarsi durante la guida. Se pensate che il casco sia troppo piccolo, tenete presente che la fodera interna deve essere indossata un po' e che il casco diventa un po' più largo quando viene usato. I guanciali, in particolare, all'inizio si sentono piuttosto stretti, ma diventano rapidamente più confortevoli. Il modo migliore per stabilire se un casco ha una buona vestibilità o se è semplicemente troppo piccolo è quello di tenerlo indossato a casa per mezz'ora o un'ora. Se non iniziate a soffrire di mal di testa o ad avere punti di pressione rossi, allora è tutto a posto!

Un casco da moto omologato ECE è consentito nel mio paese?

Lo standard ECE (22.05 / 22.06) è riconosciuto in molti Paesi del mondo, ma non tutti accettano questo standard per l'uso su strada. È importante che il vostro casco abbia la certificazione corretta per il paese in cui vi trovate.

  • Un casco con marchio ECE è legale solo in Europa. In Europa è persino obbligatorio guidare con un casco omologato ECE. Se il vostro casco ha un marchio di qualità diverso, non potete utilizzarlo sulle strade europee.
  • Gli Stati Uniti hanno una propria certificazione per i caschi, ovvero il marchio DOT. Questo è quindi l'unico marchio di qualità ammesso negli Stati Uniti. È possibile che un casco sia approvato sia dall'ECE che dal DOT e che quindi sia legale per l'uso sia in Europa che negli Stati Uniti.

Negli Stati Uniti il casco non è obbligatorio in tutti gli Stati. Se si desidera comunque indossare un casco per motivi di sicurezza, non si può in ogni caso discutere sulla certificazione del casco. Volete sapere quali regole si applicano in ogni Stato? Leggete qui.

Sebbene i marchi di qualità sopra citati siano ben noti e ampiamente utilizzati, ci sono anche Paesi che utilizzano i propri marchi di qualità unici e accettano solo questi. I seguenti Paesi hanno una propria certificazione: USA (DOT), Brasile (NBR), Giappone (JIS), Cina (CCC).