Bell Moto-9S Flex Fasthouse MC Core Matte Negro Amarillo Casco Motocross / Enduro

Name: Bell Moto-9S Flex Fasthouse MC Core Matte Negro Amarillo Casco Motocross / Enduro
Brand: Bell
Price: 605.99 USD
Availability: InStock

Guia de tallas

Cantidad

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Tipo de Casco: Casco Motocross
Material casco: Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Visera: N/A
Hebilla de la correa: Doble-D

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descripción

Casco todoterreno BELL Moto-9S Flex Fasthouse MC Core Negro Mate Amarillo

De vuelta por demanda popular, el rediseñado Moto-9S Flex, el refinamiento de un líder de larga trayectoria en la industria. Este casco resistente y ligero conserva la tradición de Bell en rendimiento y estándares de seguridad avanzados. En su interior, tres capas de material ofrecen protección a diferentes velocidades de impacto y redirigen la energía de rotación en múltiples impactos. Disfruta de la inigualable ventilación del forro flexible y segmentado que se adapta a la forma de la cabeza para una sensación personalizada. Completa este diseño sin concesiones con la carcasa Tri-Matrix, que ofrece toda la resistencia de la fibra de carbono en un paquete más económico con un valor inaudito.

Características de seguridad

El Moto-9S Flex es un excelente casco todoterreno de Bell para pilotos de Motocross/Enduro. Estos cascos están especialmente diseñados para brindarte la mejor experiencia al causar estragos en el terreno. Los cascos todoterreno cuentan con un puerto ocular más grande para acomodar un par de gafas MX. También tienen una visera grande para bloquear la luz solar y protegerte de ramas bajas o perchas, y la espaciosa mentonera ofrece mayor ventilación.

Construido con una mezcla de fibra de vidrio y fibra, este casco de motocicleta es generalmente más resistente que una carcasa de policarbonato. Estos cascos son ligeros, duraderos y ligeramente flexibles, lo que permite una excelente absorción de impactos.

Además, este casco cuenta con Flex Energy Management. Un revestimiento de impacto de tres capas, único en su tipo, diseñado para gestionar la energía en tres posibles escenarios de impacto: baja, media y alta velocidad. Además, este casco integra el sistema de liberación de emergencia de almohadillas de mejillas Magnefusion. Esto facilita la extracción de las almohadillas para su lavado y permite que el personal de emergencias retire fácilmente las almohadillas de las mejillas antes de quitarse el casco después de un impacto.

El cierre de la barbilla es un elemento importante de la eficacia del casco en caso de caída, y también es la parte con la que más se interactúa al ponerse y quitarse el casco. El Moto-9S Flex tiene una hebilla de doble D. Este es el tipo de hebilla más antiguo y, en comparación con otros tipos de cierres de barboquejo, tiene el diseño más sencillo. Sin embargo, hoy en día se considera uno de los cierres más seguros.

Todos los cascos de nuestra colección están certificados y son legales para circular por las carreteras europeas. Este casco cuenta con la homologación DOT y ECE 22.06.La 22.06 es la certificación ECE más reciente y los cascos con esta etiqueta son más seguros que sus predecesores, la 22.05, ya que deben cumplir con normas de seguridad más estrictas. Además del casco, los accesorios, como las viseras, también se incluyen en las pruebas.

Comodidad

El casco está equipado con varios puertos de ventilación que proporcionan un flujo de aire óptimo y una sensación de comodidad al conducir. Estas aberturas de ventilación están sutilmente integradas en el casco, lo que contribuye a su aspecto estilizado.

El interior de este casco cuenta con un acolchado antimicrobiano Ionic+ Comfort. Este acolchado interior de secado rápido ayuda a controlar el sudor y, al mismo tiempo, utiliza plata para controlar el olor. Además, el casco cuenta con un interior extraíble que permite lavarlo y mantenerlo fresco.

Aspecto

El casco de moto Bell Moto-9S Flex es un impresionante casco de moto con una apariencia llamativa y robusta. Lo primero que llama la atención es su diseño aerodinámico y agresivo. Las líneas y ángulos definidos le confieren una apariencia moderna y deportiva que se adapta perfectamente a la velocidad y la potencia de una moto.

información adicional

Marca	Bell
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Motocross
Serie Casco	Moto-9S Flex
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Motocross/Enduro
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Hebilla de la correa	Doble-D
Visera	N/A
Interior	Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Desmontable, Lavable
Ventilación	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Información Adicional	N/A
Attention	Por favor, ten en cuenta: Se incluye un pico.
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Amarillo Fluo, Negro
Color	Negro
Acabado	Mate

guia de tallas

SIZE	CM	IN	HAT SIZE
XS	54 - 55 cm	21 1/4"- 21 5/8"	6 3/4" - 6 7/8"
S	55 - 56 cm	21 5/8" - 22"	6 7/8" - 7"
M	57 - 58 cm	22 1/2" - 22 3/4"	7 1/8" - 7 1/4"
L	58 - 59 cm	22 3/4" - 23 1/4"	7 1/4" - 7 3/8"
XL	60 - 61 cm	23 5/8" - 24"	7 1/2" - 7 5/8"
XXL	62 - 63 cm	24 1/2" - 24 3/4"	7 3/4" - 7 7/8"

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).