Shark Skwal i3 Rhad Blanco Chrom Rojo WUR Casco Integral

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  • Tipo de Casco: Casco Integral
  • Material casco: Policarbonato
  • Visera: Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock MaxVision incluido
  • Hebilla de la correa: Micrométrica
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Casco integral Shark SKWAL i3 Rhad Blanco Cromo Rojo WUR

¿Por qué elegir el Shark SKWAL i3?

El Shark SKWAL i3 es el primer casco con luces de freno integradas. El SKWAL i3 incorpora un innovador sistema LED de seguridad de eficacia probada desde la primera versión del casco SKWAL. En la última versión, el sistema LED se ha mejorado con luces de freno activas de serie. Disfrutará de las ventajas de las luces de freno gracias a su acelerómetro triaxial integrado. Esta función elimina la necesidad de cables o conectividad Bluetooth, lo que facilita su uso. El acelerómetro detecta cuándo está reduciendo la velocidad o deteniéndose y activa automáticamente las luces de freno de su casco para alertar a otros conductores en la carretera. Esta característica de seguridad adicional es solo una forma más de destacar al SKWAL i3 como un casco de motocicleta de alta gama.

Además de su característica más destacada, las luces, este casco cuenta con muchas otras características que lo hacen ideal.

Aspecto

Este casco cuenta con varias características atractivas en cuanto a diseño. En primer lugar, su hermoso color blanco brillante con detalles en azul oscuro y rojo. Una combinación de colores impresionante que combina fácilmente con una gran variedad de atuendos. Para que estos colores brillen, el casco cuenta con un acabado brillante.

El diseño se inspira tanto en el automovilismo como en la ciencia ficción, lo que resulta en una combinación única de aerodinámica y robótica. Esta combinación acentúa la iluminación distintiva del casco.

Características de seguridad

El SKWAL i3 es un casco integral de Shark. En comparación con otros tipos de cascos, los cascos integrales ofrecen la mejor protección general, ya que cubren toda la cabeza y el rostro. Al elegir un casco nuevo y cuando la seguridad es su máxima prioridad, un casco integral siempre es la opción correcta. Además, este casco está hecho de policarbonato. Fabricado en policarbonato, este SKWAL i3 ofrece una excelente protección y rendimiento a un precio accesible.

La correa de la barbilla es fundamental para la eficacia del casco en caso de accidente y también es la parte con la que más se interactúa al ponérselo y quitárselo. El SKWAL i3 cuenta con una hebilla micrométrica. Esta hebilla es segura y fácil de usar. Permite ajustes sencillos y, a diferencia de otras hebillas, se puede usar incluso con los guantes puestos.

Por supuesto, todos nuestros cascos están certificados y son legales para circular por las carreteras europeas, ya que este casco cuenta con la certificación ECE 22.06. Esta certificación es la más reciente de la ECE y los cascos con esta etiqueta son más seguros que sus predecesores, la 22.05, ya que deben cumplir con estándares de seguridad más estrictos. Además del casco, los accesorios, como las viseras, también se incluyen en las pruebas.

La visera

Este casco incluye una visera transparente antiarañazos y un parasol integrado. Con ella, te proteges de la luz solar intensa sin afectar tu visibilidad. Cuando el sol empieza a brillar, simplemente desliza la visera hacia abajo. Así, ya no tendrás que pararte para ponerte las gafas de sol. Esta visera ofrece suficiente protección contra la luz intensa y es fácil de usar, incluso con guantes.

Además, se incluye un Pinlock MaxVision en la caja. Pinlock MaxVision proporciona la tecnología antivaho líder para garantizar una visión sin vaho en todo momento. MaxVision te ofrece la visión más amplia y sin obstáculos, gracias a que la lente Pinlock se integra perfectamente en la visera.

¿Planeas cambiar la visera con frecuencia para darle un nuevo aspecto a tu casco? Entonces esta es la visera ideal, ya que se puede montar y desmontar sin herramientas.

Características de confort

Además de la seguridad, la comodidad es clave en cualquier buen casco. Este casco cuenta con un sistema de ventilación con múltiples puertos de entrada y salida que te mantienen fresco. Además, el casco cuenta con un interior extraíble que permite lavarlo y mantenerlo fresco.

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Marca Shark
Is on Sale No
Tipo de Casco Casco Integral
Serie Casco SKWAL i3
Género Hombre, Mujer
Estilo Urbano/De calle
Ajuste del casco Intermedio
Homologación ECE 22.06
Puntuación Sharp No probado
Material casco Policarbonato
Hebilla de la correa Micrométrica
Visera Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock MaxVision incluido
Interior Desmontable, Apto para gafas, Lavable
Ventilación Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Información Adicional N/A
Attention

Por favor, ten en cuenta: Los cascos se venden con una visera transparente, a menos que se mencione lo contrario.

Diseño del casco Gráfico
Colores Azul, Blanco, Rojo
Color Blanco
Acabado Brillante
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Size XXS XS S M L XL XXL XXXL
All   53/54 cm 55/56 cm 57/58 cm 59/60 cm 62/62 cm 63/64 cm  
Varial RS 54 cm 55 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm 64 cm 65 cm
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¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

  • Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
  • Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).