Shark SKWAL i3 Rhad Weiß Chrom Rot WUR Integralhelm

Name: Shark SKWAL i3 Rhad Weiß Chrom Rot WUR Integralhelm
Brand: Shark
Price: 229.99 EUR
Availability: InStock

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Helm Typ: Integralhelm
Helm Material: Polycarbonat
Visier: Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock MaxVision enthalten
Kinnband/schnalle: Mikrometrisch

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Beschreibung

Shark SKWAL i3 Rhad White Chrom Red WUR Vollvisierhelm

Warum den Shark SKWAL i3 wählen?

Der Shark SKWAL i3 ist der erste Helm mit integriertem Bremslicht überhaupt. Der SKWAL i3 verfügt über ein innovatives Sicherheits-LED-System, das sich bereits bei der ersten Version des SKWAL-Helms bewährt hat. In der neuesten Iteration wurde das LED-System um ein aktives Bremslicht als Standardfunktion erweitert. Dank des integrierten dreiachsigen Beschleunigungssensors genießen Sie die Vorteile des Bremslichts. Diese Funktion macht Kabel oder Bluetooth-Verbindungen überflüssig und ist daher einfach zu bedienen. Der Beschleunigungsmesser erkennt, wenn Sie langsamer werden oder zum Stillstand kommen, und aktiviert automatisch die Bremslichter an Ihrem Helm, um andere Autofahrer zu warnen. Dieses zusätzliche Sicherheitsmerkmal ist nur ein weiterer Grund, warum der SKWAL i3 ein Motorradhelm der Spitzenklasse ist.

Neben dem herausragenden Merkmal dieses Helms, den Lichtern, hat dieser Helm noch viele andere Eigenschaften, die das Gesamtpaket vervollständigen.

Aussehen

Dieser Helm hat eine Reihe von schönen Eigenschaften, was das Design betrifft. Zunächst einmal die schöne helle weiße Farbe mit dunkelblauen und roten Akzenten. Eine atemberaubende Farbkombination, die leicht zu vielen Outfits passt. Um diese Farben richtig zur Geltung zu bringen, ist der Helm mit einer glänzenden Oberfläche versehen.

Das Design ist sowohl vom Motorsport als auch von der Science-Fiction inspiriert, was zu einer einzigartigen Mischung aus Aerodynamik und Robotik führt. Diese Kombination unterstreicht die charakteristische Beleuchtung des Helms.

Sicherheitsmerkmale

Der SKWAL i3 ist ein Vollvisierhelm von Shark. Im Vergleich zu anderen Helmtypen bieten Integralhelme den besten Gesamtschutz, da sie den gesamten Kopf und das Gesicht bedecken. Wenn Sie sich für einen neuen Helm entscheiden und Sicherheit oberste Priorität hat, ist ein Integralhelm immer die richtige Wahl. Außerdem ist dieser Helm aus Polycarbonat gefertigt. Der aus Polycarbonat gefertigte SKWAL i3 bietet hervorragenden Schutz und Leistung, ohne dass man dafür viel Geld ausgeben muss.

Der Kinnriemen ist ein wichtiger Teil der Wirksamkeit des Helms bei einem Sturz, und es ist auch der Teil, mit dem Sie am meisten interagieren, wenn Sie den Helm aufsetzen und abnehmen. Der SKWAL i3 ist mit einer Micrometic-Schnalle ausgestattet. Dies ist eine sichere und benutzerfreundliche Schnalle. Sie ermöglicht eine einfache Einstellung und kann im Gegensatz zu anderen Schnallen auch mit Handschuhen bedient werden.

Natürlich sind alle unsere Helme zertifiziert und für den europäischen Straßenverkehr zugelassen, denn dieser Helm ist ECE 22.06-geprüft. 22.06 ist die neueste ECE-Zertifizierung und Helme mit diesem Label sind sicherer als ihre 22.05 Vorgänger, da sie strengere Sicherheitsstandards erfüllen müssen. Neben dem Helm wird auch das Zubehör, wie z. B. das Visier, in die Tests einbezogen.

Das Visier

Dieser Helm ist mit einem kratzfesten, transparenten Visier ausgestattet und hat eine integrierte Sonnenblende. Damit schützen Sie sich vor grellem Sonnenlicht, ohne Ihre Sicht zu beeinträchtigen. Wenn die Sonne scheint, schieben Sie die Sonnenblende einfach nach unten. So müssen Sie nicht mehr anhalten, um Ihre Sonnenbrille aufzusetzen. Diese Sonnenblende bietet ausreichenden Schutz vor grellem Licht und ist auch mit Handschuhen leicht zu bedienen.

Zu allem Überfluss befindet sich in der Verpackung auch noch ein Pinlock MaxVision. Pinlock MaxVision bietet die beste Anti-Beschlag-Technologie, um jederzeit eine beschlagfreie Sicht zu gewährleisten. MaxVision bietet Ihnen die breiteste und maximal ungehinderte Sicht, so dass die Pinlock-Scheibe nahtlos in das Visier integriert werden kann.

Planen Sie, Ihr Visier regelmäßig zu wechseln, um Ihrem Helm einen neuen Look zu geben? Dann ist dies ein ideales Visier, da Sie dieses Visier ohne Werkzeug montieren und demontieren können.

Komfortmerkmale

Neben der Sicherheit ist der Komfort der Schlüssel zu jedem guten Helm. Dieser Helm verfügt über ein Belüftungssystem mit mehreren Ansaug- und Auslassöffnungen, die Sie frisch und kühl halten. Darüber hinaus ist der Helm mit einer herausnehmbaren Innenausstattung ausgestattet, die es ermöglicht, die Innenausstattung zu waschen und frisch zu halten.

zusätzliche Information

Marke	Shark
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Integralhelm
Helm Serie	SKWAL i3
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Urban/Street
Helm Passform	Neutral
Zertifizierung	ECE 22.06
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Polycarbonat
Kinnband/schnalle	Mikrometrisch
Visier	Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock MaxVision enthalten
Interior	Abnehmbar, Geeignet für Brillen, Waschbar
Belüftung	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Zusätzliche Informationen	N/A
Attention	Bitte beachten Sie: Helme werden mit einem transparenten Visier geliefert, sofern nicht anders angegeben.
Helm Design	Grafik
Farben	Blau, Rot, Weiss
Farbe	Weiss
Lackierung	Glänzend

grössentabelle

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	XXXL
All		53/54 cm	55/56 cm	57/58 cm	59/60 cm	62/62 cm	63/64 cm
Varial RS	54 cm	55 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm	64 cm	65 cm

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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).