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AGV Pista GP RR MPLK Intrepido Mat Carbon Noir Rouge Casque Intégral

Guide des tailles

GUIDE DES TAILLES

SIZE XS S MS ML L XL XXL
HEAD CIRCUM. 53-54 55-56 57-58 59-60 60-61 61-62
63-64

OK

- +

  • Type de Casque: Casque Intégral
  • Matériel du Casque: Carbone
  • Visière: Anti-rayures, Classe optique 1, Pinlock MaxVision inclus, Tear-offs included, Clear
  • Jugulaire: Boucle Double-D
  • Expédition rapide avec UPS
  • Les produits en stock de ChromeBurner sont expédiés sous 24 heures
  • Garantie les prix les plus bas
description

AGV Pista GP RR MPLK Intrepido Matt Carbon Black Red Full Face Helmet

The AGV Pista GP RR is renowned as one of the world's most advanced racing helmets and serves as AGV's flagship model. Developed in close collaboration with the legendary Valentino Rossi, this hardcore racing helmet has been available to motor enthusiasts worldwide for several years now. At the core of the AGV Pista GP RR is its fully carbon-reinforced outer shell, resulting in an exceptionally rigid and lightweight racing helmet, weighing just 1450 grams.

Pista GP RR Features:

One striking innovation of the Pista GP RR is the addition of the PRO spoiler, which enhances aerodynamics. This spoiler is designed to break away from the helmet in the event of a fall, preventing you from getting stuck behind obstacles.

  • Outer shell made of 100% carbon

  • EPS inner shell with multiple densities

  • Available in four shell sizes (XS-S), (M), (L), (XL/XXL)

  • Weight: 1450 grams (+/- 50 grams)

  • Integrated PRO rear spoiler

  • ECE 22.06 certified, FIM Racing homologation and DOT

Ventilation:

This helmet offers optimal ventilation with metallic ventilation openings, five front air intakes, and two rear air outlets. The active air channel provides extra cooling, and the ventilation openings come with removable covers for customizable adjustments. A helmet that perfectly combines functionality and style.

  • Five front air intakes on the helmet

  • Two rear air outlets on the helmet

  • Active air channel for rider cooling

  • Removable covers for the ventilation openings

Inner Lining:

The inner lining is completely removable, washable, and treated with an antibacterial coating. The cheek pads feature a safety system to allow emergency services to safely remove the helmet in case of an accident. The exclusive 360° Adaptive Fit system allows for complete customization of the interior, giving the rider the possibility to select the ideal thickness for the upper part of the head, nape, and cheeks. A notable feature is the integrated hydration system in the helmet. Connect it to a Camelbak, and you're ready for the race.

  • Emergency Quick Release System (quickly removable cheek pads)

  • Adjustable inner lining for a perfect fit

Visor:

This Pista GP RR comes with an Optical Class 1 clear visor with an extremely wide field of view (190 degrees horizontally and 85 degrees vertically). Additionally, there is a visor lock to prevent it from opening at high speeds of +200 km/h. The compact visor mechanism is entirely made of metal and recessed into the helmet.

  • Comes with a clear visor

  • Extremely wide field of view (190 degrees horizontally and 85 degrees vertically)

  • Optic Class 1 visor, 4-5 mm thick

  • Pinlock ready

  • Includes Maxvision 120 Pinlock

  • Prepared for tear-offs (set of tear-offs included)

  • XQRS visor mechanism for easy visor replacement

  • Metal hinge mechanism

  • Recessed visor lock in the helmet

Other specifications:

  • Double-D closure

  • Removable breath deflector

  • Removable chin flap

  • Detachable hydration system

Do you like the helmet, but are just not in love with the color? We have all available colors from the Pista GP RR right here!

information complémentaire
Marque AGV
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Intégral
Série de Casque Pista GP RR
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Racing/Sportif
Homologation DOT, ECE 22.06, FIM
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Carbone
Jugulaire Boucle Double-D
Visière Anti-rayures, Classe optique 1, Pinlock MaxVision inclus, Tear-offs included, Clear
Intérieur Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Amovible, Lavable
Ventilation 2 orifices d'échappement, 5 aérations frontales
Attention

Veuillez noter : Les casques sont vendus avec une visière transparente, sauf mention contraire.

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Design du Casque Graphique
Couleurs Noir, Rouge
Couleur Noir
Finition Mate
guide des tailles
SIZE XS S MS ML L XL XXL
HEAD CIRCUM. 53-54 55-56 57-58 59-60 60-61 61-62
63-64
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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).