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AGV Pista GP RR MPLK Intrepido Matt Carbon Schwarz Rot Integralhelm

Größentabelle

GRÖSSENTABELLE

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  • Helm Typ: Integralhelm
  • Helm Material: Carbon
  • Visier: Kratzfest, Optisch Klasse 1, Pinlock MaxVision enthalten, Tear-offs included, Clear
  • Kinnband/schnalle: Doppel-D
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Beschreibung chevron-down

AGV Pista GP RR MPLK Intrepido Matt Carbon Schwarz Rot Integralhelm

Der AGV Pista GP RR gilt als einer der fortschrittlichsten Rennhelme der Welt und ist das Flaggschiffmodell von AGV. Dieser Hardcore-Rennhelm wurde in enger Zusammenarbeit mit dem legendären Valentino Rossi entwickelt und ist seit mehreren Jahren für Motorsportfans auf der ganzen Welt erhältlich. Das Herzstück des AGV Pista GP RR ist seine vollständig carbonverstärkte Außenschale, die ihn zu einem außergewöhnlich steifen und leichten Rennhelm mit einem Gewicht von nur 1450 Gramm macht.

Eigenschaften des Pista GP RR:

Eine auffällige Innovation des Pista GP RR ist der zusätzliche PRO-Spoiler, der die Aerodynamik verbessert. Dieser Spoiler ist so konzipiert, dass er sich im Falle eines Sturzes vom Helm löst und verhindert so, dass Sie hinter Hindernissen hängen bleiben.

  • Außenschale aus 100 % Carbon

  • EPS-Innenschale mit mehreren Dichten

  • Erhältlich in vier Schalengrößen (XS-S), (M), (L), (XL/XXL)

  • Gewicht: 1450 Gramm (+/- 50 Gramm)

  • Integrierter PRO-Heckspoiler

  • ECE 22.06-zertifiziert, FIM Racing-Homologation und DOT

Belüftung:

Dieser Helm bietet eine optimale Belüftung mit metallischen Belüftungsöffnungen, fünf vorderen Lufteinlässen und zwei hinteren Luftauslässen. Der aktive Luftkanal sorgt für zusätzliche Kühlung, und die Belüftungsöffnungen sind mit abnehmbaren Abdeckungen für individuelle Anpassungen ausgestattet. Ein Helm, der Funktionalität und Stil perfekt vereint.

  • Fünf vordere Lufteinlässe am Helm

  • Zwei hintere Luftauslässe am Helm

  • Aktiver Luftkanal zur Kühlung des Fahrers

  • Abnehmbare Abdeckungen für die Belüftungsöffnungen

Innenfutter:

Das Innenfutter ist komplett herausnehmbar, waschbar und mit einer antibakteriellen Beschichtung behandelt. Die Wangenpolster verfügen über ein Sicherheitssystem, damit Rettungskräfte den Helm im Falle eines Unfalls sicher abnehmen können. Das exklusive 360° Adaptive Fit-System ermöglicht eine vollständige Anpassung des Innenraums und gibt dem Fahrer die Möglichkeit, die ideale Dicke für den oberen Teil des Kopfes, den Nacken und die Wangen auszuwählen. Ein bemerkenswertes Merkmal ist das integrierte Trinksystem im Helm. Schließen Sie es an einen Camelbak an und Sie sind bereit für das Rennen.

  • Notfall-Schnellverschlusssystem (schnell abnehmbare Wangenpolster)

  • Verstellbares Innenfutter für eine perfekte Passform

Visier:

Dieser Pista GP RR verfügt über ein klares Visier der optischen Klasse 1 mit einem extrem weiten Sichtfeld (190 Grad horizontal und 85 Grad vertikal). Zusätzlich gibt es eine Visierverriegelung, um ein Öffnen des Visiers bei hohen Geschwindigkeiten von über 200 km/h zu verhindern. Der kompakte Visiermechanismus ist vollständig aus Metall gefertigt und im Helm versenkt.

  • Kommt mit einem klaren Visier

  • Extrem weites Sichtfeld (190 Grad horizontal und 85 Grad vertikal)

  • Visier der optischen Klasse 1, 4-5 mm dick

  • Pinlock-Vorbereitung

  • Inklusive Maxvision 120 Pinlock

  • Vorbereitet für Tear-Offs (Set Tear-Offs im Lieferumfang enthalten)

  • XQRS-Visiermechanismus für einfacher Visierwechsel

  • Metall-Scharniermechanismus

  • Versenkte Visierverriegelung im Helm

Weitere Spezifikationen:

  • Doppel-D-Verschluss

  • Abnehmbarer Atemabweiser

  • Abnehmbarer Kinnschutz

  • Abnehmbares Trinksystem

Gefällt dir der Helm, aber die Farbe ist einfach nicht dein Ding? Wir haben alle verfügbare Farben des Pista GP RR gleich hier!

zusätzliche Information chevron-down
Marke AGV
Is on Sale Nein
Helm Typ Integralhelm
Helm Serie Pista GP RR
Geschlecht Frauen, Männer
Fahrstil Race/Sport
Zertifizierung DOT, ECE 22.06, FIM
Sharp Score Nicht getestet
Helm Material Carbon
Kinnband/schnalle Doppel-D
Visier Kratzfest, Optisch Klasse 1, Pinlock MaxVision enthalten, Tear-offs included, Clear
Interior Wangenpolster mit Notentriegelung, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung 2 Auslassöffnungen, 5 Einlassöffnungen
Attention

Bitte beachten Sie: Helme werden mit einem transparenten Visier geliefert, sofern nicht anders angegeben.
Helm Design Grafik
Farben Rot, Schwarz
Farbe Schwarz
Lackierung Matt
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SIZE XS S MS ML L XL XXL
HEAD CIRCUM. 53-54 55-56 57-58 59-60 60-61 61-62
63-64
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Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

  • Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
  • Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
  • Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

  • Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
  • Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

  • Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
  • In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).