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AGV Pista GP RR MPLK Intrepido Mate Carbon Negro Rojo Casco Integral

Guia de tallas

GUIA DE TALLAS

SIZE XS S MS ML L XL XXL
HEAD CIRCUM. 53-54 55-56 57-58 59-60 60-61 61-62
63-64

OK

- +

  • Tipo de Casco: Casco Integral
  • Material casco: Carbono
  • Visera: Anti-rasguños, Clase óptica 1, Pinlock MaxVision incluido, Tear-offs included, Clear
  • Hebilla de la correa: Doble-D
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descripción

AGV Pista GP RR MPLK Intrepido Matt Carbon Black Red Full Face Helmet

The AGV Pista GP RR is renowned as one of the world's most advanced racing helmets and serves as AGV's flagship model. Developed in close collaboration with the legendary Valentino Rossi, this hardcore racing helmet has been available to motor enthusiasts worldwide for several years now. At the core of the AGV Pista GP RR is its fully carbon-reinforced outer shell, resulting in an exceptionally rigid and lightweight racing helmet, weighing just 1450 grams.

Pista GP RR Features:

One striking innovation of the Pista GP RR is the addition of the PRO spoiler, which enhances aerodynamics. This spoiler is designed to break away from the helmet in the event of a fall, preventing you from getting stuck behind obstacles.

  • Outer shell made of 100% carbon

  • EPS inner shell with multiple densities

  • Available in four shell sizes (XS-S), (M), (L), (XL/XXL)

  • Weight: 1450 grams (+/- 50 grams)

  • Integrated PRO rear spoiler

  • ECE 22.06 certified, FIM Racing homologation and DOT

Ventilation:

This helmet offers optimal ventilation with metallic ventilation openings, five front air intakes, and two rear air outlets. The active air channel provides extra cooling, and the ventilation openings come with removable covers for customizable adjustments. A helmet that perfectly combines functionality and style.

  • Five front air intakes on the helmet

  • Two rear air outlets on the helmet

  • Active air channel for rider cooling

  • Removable covers for the ventilation openings

Inner Lining:

The inner lining is completely removable, washable, and treated with an antibacterial coating. The cheek pads feature a safety system to allow emergency services to safely remove the helmet in case of an accident. The exclusive 360° Adaptive Fit system allows for complete customization of the interior, giving the rider the possibility to select the ideal thickness for the upper part of the head, nape, and cheeks. A notable feature is the integrated hydration system in the helmet. Connect it to a Camelbak, and you're ready for the race.

  • Emergency Quick Release System (quickly removable cheek pads)

  • Adjustable inner lining for a perfect fit

Visor:

This Pista GP RR comes with an Optical Class 1 clear visor with an extremely wide field of view (190 degrees horizontally and 85 degrees vertically). Additionally, there is a visor lock to prevent it from opening at high speeds of +200 km/h. The compact visor mechanism is entirely made of metal and recessed into the helmet.

  • Comes with a clear visor

  • Extremely wide field of view (190 degrees horizontally and 85 degrees vertically)

  • Optic Class 1 visor, 4-5 mm thick

  • Pinlock ready

  • Includes Maxvision 120 Pinlock

  • Prepared for tear-offs (set of tear-offs included)

  • XQRS visor mechanism for easy visor replacement

  • Metal hinge mechanism

  • Recessed visor lock in the helmet

Other specifications:

  • Double-D closure

  • Removable breath deflector

  • Removable chin flap

  • Detachable hydration system

Do you like the helmet, but are just not in love with the color? We have all available colors from the Pista GP RR right here!

información adicional
Marca AGV
Is on Sale No
Tipo de Casco Casco Integral
Serie Casco Pista GP RR
Género Hombre, Mujer
Estilo Carreras/Deporte
Homologación DOT, ECE 22.06, FIM
Puntuación Sharp No probado
Material casco Carbono
Hebilla de la correa Doble-D
Visera Anti-rasguños, Clase óptica 1, Pinlock MaxVision incluido, Tear-offs included, Clear
Interior Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Desmontable, Lavable
Ventilación 2 Puertos de escape, 5 Puertos de entrada
Attention

Por favor, ten en cuenta: Los cascos se venden con una visera transparente, a menos que se mencione lo contrario.
Diseño del casco Gráfico
Colores Negro, Rojo
Color Negro
Acabado Mate
guia de tallas
SIZE XS S MS ML L XL XXL
HEAD CIRCUM. 53-54 55-56 57-58 59-60 60-61 61-62
63-64
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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

  • Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
  • Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).