AGV Pista GP RR E2206 DOT MPLK Assen 2007 009 全盔

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  • 头盔类型: 全盔
  • 材料:
  • 镜片: 防刮, 光学等级 1, 内含 Pinlock MaxVision, 撕膜准备
  • 下巴带扣: 双 D 扣
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AGV Pista GP RR E2206 DOT MPLK Assen 2007 009 全脸头盔

为什么订购 AGV Pista GP RR E2206 DOT MPLK Assen 2007 009?

Vale's helmets "项目中的第五个设计,复制了瓦伦蒂诺-罗西在 2007 年阿森荷兰大奖赛中使用的头盔设计。这场传奇比赛标志着瓦伦蒂诺-罗西职业生涯的第 87 场胜利,并采用了纪念标志性 FIAT 500 50 周年的独一无二的特殊头盔。这个独特的图案由 Aldo Drudi 设计,向 20 世纪 50 和 60 年代的音乐和偶像致敬,以黑胶唱片和华伦天奴弹吉他的新版本 "华伦天奴和吉娃娃 "为特色。色调包括粉色、粉红色和蓝色,是赛车头盔的出人意料之选。这些独特的图案只佩戴过一次,从未被复制过,现在作为限量版出现在世界上最先进的赛车头盔上。复刻版头盔仅生产了 2,007 个,每个头盔都附有一个特别包装,内含瓦伦蒂诺-罗西亲笔写的一封信。在信中,他分享了设计背后的灵感和对比赛的回忆。这款设计的 46 号复制品将赠送给华伦天奴作为私人收藏。车迷、收藏家和车迷们一定不会错过这个机会,拥有 MotoGP 历史上独一无二的作品,纪念这项运动历史上最伟大的运动员之一。

Pista GP RR 头盔有哪些特点?

  • 与瓦伦蒂诺-罗西使用的 AGV 头盔完全相同。
  • 附带一个特别包装,内含 Valentino Rossi 写的一封信。
  • 新的 FIM 认证,为头部提供最大保护。
  • Extreme Carbon 外壳由 100% 碳纤维制成,重量超轻。
  • 空气动力学设计,可在高速行驶时实现最佳性能和稳定性。
  • 190° 全景视野的 Ultravision 遮阳板。
  • 360° 自适应贴合系统,用于内部定制。
  • 包括水合系统、拆卸套件等配件。
  • 多层 EPS 可增强安全性和旋转保护。
  • 广泛的通风系统和多种遮阳板选择,确保视野清晰。
  • 配备钛合金双 D 固定系统,可确保安全贴合。
  • 头盔尺寸仅重 1,450 克。
  • Pista GP RR 头盔的设计追求完美。

如果您正在寻找不同的 AGV 复制品,我们的收藏中有更多AGV 复制品。此外,我们还提供其他型号的AGV Pista GP RR头盔。

其他信息 chevron-down
品牌 AGV
促销着
头盔类型 全盔
头盔系列 Pista GP RR
性别 女士, 男士
骑行风格 竞赛/运动
头盔适配 中等
认证 DOT, ECE 22.06, FIM
Sharp 分数 未测试
材料
下巴带扣 双 D 扣
镜片 防刮, 光学等级 1, 内含 Pinlock MaxVision, 撕膜准备
内部结构 紧急释放颊垫, 吸湿排汗, 可拆卸, 可清洗
通风 2排气口, 5进气口
头盔设计 版花
骑手仿赛 Valentino Rossi
颜色 多色
主色 多色
漆面处理 镜面
尺码指南 chevron-down
SIZE XS S M L XL XXL
HEAD CIRCUM. 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64
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常见问题 chevron-down

如何测量我的头盔尺码?

头部的周长为选择头盔尺码提供了一个很好的参考指标。使用卷尺测量您头部的最宽周长。对于大多数人来说,这一点大约在您的眉毛上方一英寸处,沿着耳朵的交界处,并覆盖到头部后面的突起处。在尺码表中,您将找到与您头部周长相符的尺码(以厘米为单位)。

不同头盔的合适度有什么不同?

所有人的头形都不同,因此制造商制作不同的头盔形状,大致可分为三种形状:圆形、椭圆形和圆椭圆形。

  • 圆形:头部的长度和宽度几乎相同;
  • 圆椭圆形:头部的长度略大于宽度;
  • 椭圆形:头部的长度明显大于宽度。

大多数摩托车头盔制造商提供主要是圆椭圆形的合适度,这样他们就可以吸引尽可能广泛的受众。请记住,头盔的合适度非常复杂,很难精确描述。因此,这三种类别内可能存在小的差异!

各品牌的尺码是否都相同?

一般来说,头盔的尺码和相应的厘米数是有交叠的。如果您以前的老AGV是尺码L,那么您新的Nolan也可能需要一个L。但正如前面提到的,每个品牌甚至系列的合适度可能会有细微差异。这就是为什么您可能会发现,即使您已经很好地测量自己,您一直向往的时髦新头盔,实际上也不合适的原因。

如何确保我收到的头盔确实适合我?

您可以通过以下方式检查尺码和合适度:

  • 保持头盔静止,然后试图将头向后倾斜到头盔内。如果头盔过大(在长度方向上),您会在不费力的情况下用鼻子撞到内壳。允许有少许滑动,但这只应在有必要的阻力下发生。
  • 保持头盔静止,左右转动头部。同样,允许有少许滑动,但要有阻力。如果头盔在太阳穴处完全脱落,头盔就太大了。

一个好的“紧密”合适度是您所寻求的,毕竟,您不希望在骑行时头盔突然开始移动。如果您认为头盔太小,要记住内衬需要一点时间来适应,并且头盔在使用时会略微变宽。特别是内侧垫在开始时通常会感觉很紧,但很快就会变得更舒适。 确定头盔是否合适的最佳方法是在家中戴上头盔半小时至一小时。如果您没有开始感到头痛或出现红色压力点,那就没问题了!

我的国家是否允许使用具有ECE认证的摩托车头盔?

ECE(22.05 / 22.06)标准在世界许多国家得到认可,但并非所有国家都接受该标准用于道路使用。重要的是,您的特定头盔必须具有您所在国家的正确认证。

  • 带有ECE标记的头盔仅在欧洲使用合法。在欧洲,使用具有ECE认证的头盔是强制性的。如果您的头盔具有不同的质量标志,则不允许您在欧洲道路上使用。
  • 美国有自己的头盔认证标准,即DOT标记。因此,这是在美国唯一允许的质量标志。 可能头盔既具有ECE认证又具有DOT认证,并因此在欧洲和美国都可以合法使用。

美国并不在每个州都要求佩戴头盔。如果出于安全原因您仍想戴头盔,那么头盔的认证就绝对不能讨论。想知道每个州适用哪些规定?您可以在这里找到答案。

尽管上述质量标志是众所周知和广泛使用的,但也有一些国家使用其自己独特的质量标志,并且只接受这些标志。 以下国家拥有自己的认证标志: 中国(CCC), 美国(DOT), 巴西(NBR), 日本(JIS)。