Alpinestars S-M3 Youth Fray Schwarz Orange Gelb Fluo Glossy Motocross Helm

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  • Helm Typ: Motocross helm
  • Helm Material: Polycarbonat
  • Kinnband/schnalle: Doppel-D
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Alpinestars S-M3 Jugend-Offroadhelm

Der Alpinestars S-M3 Jugendhelm wurde speziell für junge Fahrer entwickelt und bietet sowohl Sicherheit als auch Komfort. Dieser leichte Helm verfügt über eine thermoinjizierte Schale aus einer speziellen Polymermischung mit unterschiedlicher Dicke für optimalen Aufprallschutz und reduziertes Gewicht. Erhältlich in drei Größen – Jugend S, Jugend M und Jugend L – ist dieser Helm perfekt für heranwachsende Fahrer. Der S-M3 Jugendhelm wiegt 1060 g gemäß ECE und kann daher bequem über längere Zeiträume getragen werden, ohne dass es zu Ermüdungserscheinungen kommt.

Merkmale des S-M3 Jugendhelms

Beim S-M3 Jugendhelm geht es um mehr als nur eine gute Passform; er bietet Sicherheit und Komfort, die auf die Bedürfnisse jedes jungen Fahrers zugeschnitten sind. Die Passform ist mit verschiedenen Kronen- und Wangenpolstern individuell anpassbar und ermöglicht so Anpassungen, während Ihr Kind wächst. Jugend M und Jugend L haben die gleiche EPS-Größe, sodass ein YM-Helm bei Bedarf auf YL skaliert werden kann. Für die jüngsten Fahrer, typischerweise im Alter von 3 bis 4 Jahren, hat der Youth Small eine spezielle Passform für ihre kleineren Köpfe.

  • Leichte thermogespritzte Schale aus Thermoplast: Bietet hohe Schlagfestigkeit und hält den Helm gleichzeitig leicht.
  • Gewicht von 1060 Gramm: Sorgt für Komfort bei langen Fahrten, ohne Nackenschmerzen zu verursachen.
  • Die Passform kann mit verschiedenen Kronen- und Wangenpolstern (separat erhältlich) angepasst werden: Bietet eine individuelle Passform, die mit dem Fahrer mitwachsen kann.
  • Innenfutter mit mehreren Dichten: Verbessert die Stoßdämpfung durch Verteilung der Kraft auf verschiedene Bereiche des Helms.
  • Reibungsarme Beschichtung: Reduziert Rotationsbeschleunigungskräfte und ahmt den natürlichen Abwehrmechanismus des Körpers nach.
  • Patentiertes Visier-Entriegelungssystem: Sorgt dafür, dass sich das Visier mit einer präzisen Kraft löst, um die Nackenbelastung bei Stößen zu reduzieren.

Extras des S-M3 Youth

Mit dem Alpinestars S-M3 Youth Helm erhalten Sie mehr als nur Basisschutz. Hier sind einige zusätzliche Funktionen, die diesen Helm auszeichnen:

  • Recycelbares Komfortfutter: Hergestellt aus recycelten Materialien, ist es umweltfreundlich und reduziert den CO2-Fußabdruck des Helms.
  • Integrierte Trinkschlauchkanäle: Ermöglicht jungen Fahrern, ausreichend zu trinken, ohne den Helm abzunehmen.
  • Ersatzteilverfügbarkeit: Kronen- und Wangenpolster sind in verschiedenen Größen erhältlich, um eine perfekte Passform zu gewährleisten, während Ihr Kind wächst.
  • Erweiterte Sicherheitsmerkmale: Von der reibungsarmen Beschichtung bis zum Innenfutter mit mehreren Dichten wurde jedes Detail auf Sicherheit ausgelegt.

Möchten Sie mehr sehen? Dann schauen Sie sich unsere Kategorieseite Alpinestars-Helme an.

zusätzliche Information chevron-down
Marke Alpinestars
Is on Sale Nein
Helm Typ Motocross helm
Helm Serie S-M3 Youth
Geschlecht Frauen, Männer
Fahrstil Motocross/Enduro
Zertifizierung ECE 22.06
Sharp Score Nicht getestet
Helm Material Polycarbonat
Kinnband/schnalle Doppel-D
Interior Abnehmbar, Waschbar
Belüftung Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Helm Design Grafik
Farben Blau, Fluo Gelb, Orange, Schwarz
Farbe Multi
Lackierung Glänzend
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Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

  • Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
  • Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
  • Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

  • Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
  • Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

  • Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
  • In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).