HJC RPHA 12 Maximized Venom Marvel Rot Schwarz Integralhelm

Größentabelle
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  • Helm Typ: Integralhelm
  • Helm Material: Glasfaser
  • Visier: Kratzfest, Stark getöntes Visier enthalten, Pinlock MaxVision enthalten
  • Kinnband/schnalle: Doppel-D
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Beschreibung

HJC RPHA 12 Maximized Venom Marvel Red Black Full Face Helmet

The RPHA 12 helmet from HJC marks a bold step forward in helmet technology and design, seamlessly blending high-impact visuals from the race track to the urban sprawl. Developed in HJC’s cutting-edge R&D and Wind Tunnel facility, the RPHA 12 boasts increased ventilation for the ultimate riding experience. Crafted with HJC's Advanced PIM EVO construction, it offers the perfect combination of lightness and durability. With its enhanced shield, providing wider and thicker visibility, the RPHA 12 sets new standards for rider comfort and performance at all speeds. Designed for the demands of both the racetrack and the street, it's the go-to helmet for riders seeking unparalleled versatility.

Features of the RPHA 12

  • Premium Integrated Matrix / P.I.M. EVO: Utilizing a blend of Carbon-Aramid Hybrid and Natural Fiber, this helmet offers exceptional shock-resistance, alongside a noticeable reduction in weight, ensuring both safety and comfort during rides.
  • Pinlock Ready HJ-42 Visor: This visor not only blocks 99% of UV rays but also features an Anti-Scratch coating. Its Two-Way Pivot Ratchet system enhances the seal and smoothness of movement, keeping your vision clear in every condition.
  • Aerodynamics: Every curve and contour of the RPHA 12's shell is designed for peak performance, significantly reducing drag and improving stability at high speeds.
  • Emergency Kit (Cheek Pads): In urgent situations, these pads can be quickly removed, facilitating faster and safer helmet removal by emergency responders.
  • Enhanced Vision: The broadened eye port not only enhances peripheral vision but also contributes to better overall situational awareness.
  • Advanced Interior: The anti-bacterial fabric of the interior liner is optimized for moisture wicking and quick drying, keeping you dry and comfortable.

Extras of the RPHA 12

  • Diverse Visor Options: Comes standard with a 2D Clear and Dark Smoke visor, alongside a Pinlock lens, giving you flexibility for all lighting conditions.
  • Comfortable and Clean: With removable and washable crown and cheek pads, maintaining the freshness of your helmet has never been easier.
  • Secure Fit: The reliable DOUBLE-D RING chin strap buckle ensures your helmet stays perfectly in place, no matter the speed.

Browse our HJC Helmets category for more advanced options. With ChromeBurner, gear up for a ride that combines style, comfort, and cutting-edge technology.

zusätzliche Information
Marke HJC
Is on Sale Nein
Helm Typ Integralhelm
Helm Serie RPHA 12
Geschlecht Frauen, Männer
Fahrstil Race/Sport, Urban/Street
Zertifizierung ECE 22.06
Sharp Score Nicht getestet
Helm Material Glasfaser
Kinnband/schnalle Doppel-D
Visier Kratzfest, Stark getöntes Visier enthalten, Pinlock MaxVision enthalten
Interior Wangenpolster mit Notentriegelung, Feuchtigkeitsableitend, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung 1 Auslassöffnung, Multiple intake ports
Zusätzliche Informationen N/A
Helm Design Grafik
Farben Rot, Schwarz, Weiss
Farbe Rot
grössentabelle
Size
(cm)
Circumference
(cm)
Cheek Pads
(mm)
Liner
(mm)
XS 53-54 25 17
S 55-56 15 12
M 57-58 20 15
L 58-59 15 12
XL 60-61 15 12
2XL 62-63 10 9
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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

  • Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
  • Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
  • Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

  • Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
  • Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

  • Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
  • In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).