Klim X1 Alpha Carbon Blau Orange Endurohelm

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  • Helm Typ: Adventurehelm
  • Helm Material: Carbon
  • Visier: Photochromes Visier enthalten, Pinlock enthalten, Clear
  • Kinnband/schnalle: Doppel-D
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Klim X1 Alpha Carbon Enduro Helmet

The X1 Alpha helmet represents the pinnacle of modern adventure helmet technology. After almost five years of intensive development, it combines perfect aerodynamics, optimised weight transfer, outstanding noise damping and user-friendly functionality. Thanks to the advanced Koroyd® head protection system, it absorbs impacts particularly effectively and dissipates heat better than ever before. The new next-generation Visors offer brilliant Class 1 optical clarity, HD vision, comprehensive UV protection and innovative infrared heat protection that minimises fatigue. With the directly controllable ventilation system - including a special defogger mode - the X1 Alpha guarantees exceptional comfort and protection. Experience unrivalled riding pleasure and maximum protection with the most advanced adventure helmet ever developed.

Features:

  • Channelled EPS + Koroyd® construction for airflow and heat control
  • Removable and washable, moisture-wicking, antimicrobial cheek pads and crown lining made from premium Brrr° Pro Cooling fabric
  • High-quality perforated goatskin trim on the chin apron with elasticated gusset for easy donning and doffing
  • Chin apron reduces shocks and impacts
  • High-quality perforated goatskin and spacer fabric on the neck roll for greater comfort and reduced impact load
  • The helmet is compatible with goggles
  • 4 intake / 4 exhaust ports
  • Versatility in 4 riding modes: ADV, dual-sport, off-road, road
  • Included Pinlock® anti-fog lens insert, optimised for the X1 Alpha, provides Class 1 optical clarity and a wide field of vision
  • Photochromic visor quickly transitions from dark to light
  • Both visors are optically corrected for minimal distortion, with Class 1 optical clarity, HD vision and UV400 protection
  • Shell, visor, vents, seals and lining system optimised for best aerodynamics and reduction of wind noise and vibrations

Specifications:

  • Outer shell made from hand-laid carbon fibre
  • ECE 22-06 / DOT
  • Titanium D-Ring closure
  • 3 shell sizes (XS-M | L | XL-XXXL)

Compatibility:

  • Prepared for conventional COM systems

Conents:

  • 1x Klim X1 Alpha helmet
  • 1x Clear visor
  • 1x Photochromic visor
  • 1x Pinlock
  • 1x Helmet bag
zusätzliche Information chevron-down
Marke Klim
Is on Sale Nein
Helm Typ Adventurehelm
Helm Serie X1 Alpha
Fahrstil Adventure/Touring
Zertifizierung ECE 22.06
Helm Material Carbon
Kinnband/schnalle Doppel-D
Visier Photochromes Visier enthalten, Pinlock enthalten, Clear
Interior Abnehmbar, Waschbar
Farben Blau, Orange
Farbe Blau
Lackierung Glänzend
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Size S M L XL XXL XXXL
CM 54-55 56-57 58-59 60-61 62-63 64-65
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Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

  • Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
  • Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
  • Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

  • Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
  • Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

  • Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
  • In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).