LS2 FF353 Rapid II Thunderbirds M.Military-06 Integralhelm

GRÖSSENTABELLE

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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Helm Typ: Integralhelm
Helm Material: Polycarbonat
Visier: Kratzfest, Pinlock MaxVision vorbereitet, Werkzeugloses Entfernen
Kinnband/schnalle: Mikrometrisch

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Beschreibung

LS2 FF353 RAPID II Solid White-06 Integralhelm

Sicher unterwegs und dabei stets den optimalen Tragekomfort erleben – der LS2 FF800 STORM II Integralhelm macht es möglich. Dieser moderne Helm vereint hohe Sicherheitsstandards mit einem leichten und ästhetischen Design, ideal für die Anforderungen sowohl im urbanen Verkehr als auch auf ausgiebigen Touren. Die fortschrittliche KPA-Helmschale gewährleistet Robustheit bei geringem Gewicht, während das ausgeklügelte Belüftungssystem und das Anti-Beschlag-Visier für eine klare Sicht und angenehmes Helm-Klima sorgen. Mit der integrierten Sonnenblende ist der Fahrer zudem optimal vor Blendung geschützt.

Top 5 Gründe, den LS2 FF800 STORM II zu wählen:

Überragende Schutzfunktion: Die innovative KPA-Helmschale liefert maximale Sicherheit.
Konstante Frischluftzufuhr: Dank großer Belüftungsöffnungen bleibt der Tragekomfort auch auf langen Reisen hoch.
Vision ohne Kompromisse: Das kratzfeste Visier mit Pinlock Max Vision sorgt für eine freie Sicht bei jedem Wetter.
Benutzerfreundlichkeit: Ein einfach zu bedienendes Visiersystem ermöglicht schnelle Anpassungen.
Komfortable Ausstattung: Atmungsaktive und hypoallergene Innenmaterialien bieten einen hohen Tragekomfort und sind herausnehmbar sowie waschbar.

Herausragende Features des LS2 FF800 STORM II und deren Vorteile:

In puncto Design und Tragekomfort setzt der LS2 FF800 STORM II neue Maßstäbe. Vertrauen Sie auf die durchdachten technischen Spezifikationen dieses Helms, die im urbanen Dschungel ebenso überzeugen wie auf langen Landpartien. Insbesondere die KPA-Technologie, die Benutzerfreundlichkeit, und die sorgfältig gefertigten Details zeichnen diesen Helm aus und machen ihn zu einem unverzichtbaren Teil Ihrer Motorradausrüstung.

Vollständige Produktdetails des LS2 FF800 STORM II Integralhelms:

Material: Hochwertiges KPA (Kinetic Polymer Alloy)
Gewicht: Leichtgewicht ca. 1530g (±50 g)
Größenauswahl: 3 Schalengrößen, XS-S / M-L / XL-3XL
Sicherheitsfeatures: Mehrstufiges EPS, Ratschenverschluss, verstärkter Kinnriemen
Belüftungssystem: Kinn- und Oberkopfbelüftung, Exhaust Vents, kanalisiertes EPS
Innenraumkomfort: Herausnehmbares und waschbares Innenfutter, Laser-Cut Schaum, hypoallergen
Visiertechnologie: Visier inklusive Pinlock® 70 MaxVision™, Twin System, UV-Schutz, kratzfest, Schnellwechselsystem

Fahren mit Komfort – Der LS2 FF800 STORM II

Der LS2 FF800 STORM II Integralhelm bietet Ihnen durch seine fortschrittliche Technologie und sein ansprechendes Design die beste Erfahrung für jede Ihrer Touren. Erleben Sie das Upgrade in puncto Komfort und Sicherheit, das Sie sich verdient haben, und machen Sie den LS2 FF800 STORM II zu einem integralen Bestandteil Ihrer Fahrerausstattung.

Innovation trifft Stil – Ihr LS2 FF800 STORM II Integralhelm

Mit dem LS2 FF800 STORM II Integralhelm treffen Sie eine Wahl, die Stil und Funktionalität in Perfektion kombiniert. Seine herausragenden Eigenschaften und die topmoderne Verarbeitung garantieren Ihnen ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis, bei dem Sie sich voll und ganz auf die Straße konzentrieren können. Helm auf, Welt aus – genießen Sie Ihre Tour mit dem LS2 FF800 STORM II.

zusätzliche Information

Marke	LS2
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Integralhelm
Helm Serie	FF353 Rapid
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Urban/Street
Helm Passform	Eng
Zertifizierung	ECE 22.06
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Polycarbonat
Kinnband/schnalle	Mikrometrisch
Visier	Kratzfest, Pinlock MaxVision vorbereitet, Werkzeugloses Entfernen
Interior	Feuchtigkeitsableitend, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung	1 Auslassöffnung, 3 Einlassöffnungen
Zusätzliche Informationen	N/A
Attention	Bitte beachten Sie: Helme werden mit einem transparenten Visier geliefert, sofern nicht anders angegeben.
Farben	Grau, Grün, Schwarz
Farbe	Grün
Lackierung	Matt

grössentabelle

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).