LS2 FF811 Vector II Alizer Schwarz Rot Integralhelm

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  • Helm Typ: Integralhelm
  • Helm Material: Glasfaser
  • Visier: Beschlagfrei, Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock MaxVision enthalten, Werkzeugloses Entfernen
  • Kinnband/schnalle: Mikrometrisch
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LS2 FF811 Vector II Alizer Schwarz Rot Integralhelm

Der LS2 FF811 Vector II ist ein erstklassiger Integralhelm, perfekt für Stadt- und Straßenfahrer. Integralhelme bieten den besten Rundumschutz und schützen Sie vollständig vom Kopf bis zum Kinn. Deshalb sieht man Integralhelme hauptsächlich auf der Rennstrecke. Wenn Sicherheit bei der Wahl eines neuen Helms für Sie oberste Priorität hat, ist der FF811 Vector II Carbon eine ausgezeichnete Wahl. Nicht Ihr Stil? Kein Problem, wir haben eine große Auswahl an LS2-Integralhelmen für Motorradfahrer in unserem Sortiment.

Detaillierte Spezifikationen des LS2 FF811 Vector II

  • Mikrometrische Metallschnalle: Sicher und benutzerfreundlich, kann sie sogar mit Handschuhen bedient werden und ermöglicht so einfache Anpassungen.
  • Wangenpolster mit Notentriegelung: Für zusätzliche Sicherheit, da sie in Notsituationen schnell entfernt werden können.
  • Hervorragende Belüftung: Mit mehreren Einlass- und Auslassöffnungen, damit Sie frisch und kühl bleiben.
  • Herausnehmbares und waschbares Innenfutter: Halten Sie Ihren Helm frisch und hygienisch, bereit für jede Fahrt.
  • Grafikdesign und Glanz Finish: Dieser schwarze Helm hat ein markantes Design, das garantiert Aufmerksamkeit erregt!

Extras mit dem LS2 FF811 Vector II

  • Metall-Sicherheitsplatte: Für zusätzliche Haltbarkeit und Sicherheit.
  • Reflektierendes Sicherheitspatch: Erhöht Ihre Sichtbarkeit für zusätzliche Sicherheit bei Nachtfahrten.
  • Doppelvisiersystem: Für Vielseitigkeit und klare Sicht, mit Schnellwechselsystem, kratz- und UV-beständig.
  • Magnetische Smart Pull-Tab: Für einfaches Öffnen und Schließen, auch mit Handschuhen.

Möchten Sie mehr über den LS2 FF811 Vector II erfahren? Kontaktieren Sie uns. Interesse an weiteren Helmen? Dann sehen Sie sich unser Sortiment auf der Kategorieseite LS2-Helme an.

zusätzliche Information chevron-down
Marke LS2
Is on Sale Nein
Helm Typ Integralhelm
Helm Serie FF811
Geschlecht Frauen, Männer
Fahrstil Urban/Street
Helm Passform Eng
Zertifizierung ECE 22.06
Sharp Score Nicht getestet
Helm Material Glasfaser
Kinnband/schnalle Mikrometrisch
Visier Beschlagfrei, Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock MaxVision enthalten, Werkzeugloses Entfernen
Interior Wangenpolster mit Notentriegelung, Feuchtigkeitsableitend, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung 3 Einlassöffnungen, Multiple exhaust ports
Zusätzliche Informationen Ready for LS2 INTERCOM (bluetooth by Cardo)
Attention

Bitte beachten Sie: Helme werden mit einem transparenten Visier geliefert, sofern nicht anders angegeben.

Helm Design Grafik
Farben Rot, Schwarz
Farbe Schwarz
Lackierung Glänzend
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Size XXS XS S M L XL XXL 3XL 4XL
CM 51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64 65-66 67-68
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Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

  • Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
  • Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
  • Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

  • Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
  • Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

  • Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
  • In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).