Bell Pro Star Fim ECE06 Mat Noir Casque Intégral

Quantité

Type de Casque: Casque Intégral
Matériel du Casque: Carbone
Visière: Classe optique 1
Jugulaire: Boucle Double-D

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description

Bell Pro Star FIM ECE06 Casque intégral noir mat

Entrez dans le monde de la protection avancée du sport automobile avec le casque Bell Pro Star FIM Matte Black. Représentant la fusion parfaite de l'innovation et du style, ce casque est un véritable concentré de technologie qui plaira à tous les motocyclistes. Conçu pour répondre aux normes rigoureuses du programme d'homologation FIM Racing, le Pro Star FIM offre non seulement une sécurité inégalée, mais aussi une esthétique sans compromis.

Caractéristiques de sécurité

L'un des casques de course les plus avancés du marché, le Pro Star ECE FIM est doté d'une technologie révolutionnaire. Cela lui a valu le prestigieux statut d'homologation FIM. Le programme d'homologation FIM Racing a été créé pour accorder une reconnaissance spéciale aux produits qui répondent aux exigences de performance des courses FIM. Cette homologation est accordée lorsque des normes spécifiques de haute performance et de qualité, définies pour chaque produit, sont atteintes.

La fermeture de la jugulaire est un élément important de l'efficacité du casque en cas de chute, et c'est aussi la partie avec laquelle vous interagissez le plus lorsque vous mettez et enlevez le casque. Le MX-9 est équipé d'une boucle Double-D. Il s'agit du plus ancien type de boucle. Il s'agit du type de boucle le plus ancien et, comparé aux autres types de fermeture de jugulaire, c'est celui dont la conception est la plus simple.

Tous les casques de notre collection sont certifiés et légaux pour les routes européennes. Ce casque est homologué ECE 22.06. 22.06 est la certification ECE la plus récente et les casques portant ce label sont plus sûrs que leurs prédécesseurs 22.05, car ils doivent répondre à des normes de sécurité plus strictes. Outre le casque, les accessoires, tels que les visières, sont également inclus dans les tests. Remarque : les photos montrent le casque avec un autocollant à l'arrière indiquant l'approbation du DOT. Cependant, le casque que nous vendons n'est qu'homologué ECE.

Confort

Le casque est équipé de plusieurs aérations, intitulées "Velocity Flow ventilation", afin d'assurer une circulation optimale de l'air et un refroidissement, ce qui est crucial lors des sessions intenses.

Look

Le look du Bell Pro Star FIM est un parfait équilibre entre élégance aérodynamique et fonctionnalité avancée. Avec ses contours profilés et ses détails ciblés, ce casque attire tous les regards, sur la route comme sur la piste. Le design aérodynamique n'est pas seulement impressionnant sur le plan visuel, il est également conçu pour offrir une traînée minimale, contribuant ainsi à une expérience de conduite sans effort.

information complémentaire

Marque	Bell
Is on Sale	Non
Type de Casque	Casque Intégral
Série de Casque	Phantom
Sexe	Femme, Homme
Univers de Pratique	Racing/Sportif
Ajustement du Casque	Intermédiaire
Homologation	ECE 22.06
Sharp score	Not tested
Matériel du Casque	Carbone
Jugulaire	Boucle Double-D
Visière	Classe optique 1
Intérieur	Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Amovible, Lavable
Ventilation	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Informations supplémentaires	N/A
Attention	Veuillez noter : Les casques sont vendus avec une visière transparente, sauf mention contraire. .
Design du Casque	Graphique
Couleurs	Noir
Couleur	Noir
Finition	Mate

guide des tailles

Size	Circumference	Shell size	EPS size
XS	53-54 cm	1	1
S	55-56 cm	1	1
M	57-58 cm	2	2
L	59-60 cm	3	3
XL	61-62 cm	4	4
XXL	63-64 cm	5	5

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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

- Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
- Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
- Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

- Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
- Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).