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Realizzato con un leggero rivestimento esterno del silenziatore in titanio, un tubo di raccordo in acciaio inossidabile e un pre-silenziatore, e rifinito con un fondello in fibra di carbonio fatto a mano, lo scarico offre un enorme risparmio di peso del 21,6% rispetto alla versione di serie. Grazie al design innovativo, si integra perfettamente nelle linee della moto con una struttura piccola e compatta per un effetto visivo di grande impatto. Il suo suono pieno e vivido è un rombo profondo e sportivo, che fa pulsare il propulsore bicilindrico con un ritmo armonioso, il tutto entro i limiti di un motore Euro 5. Una risposta perfetta all'acceleratore offre la sensazione di prestazioni elevate. Completamente omologato CE/ECE, è semplice da installare plug-and-play e non richiede alcuna rimappatura. Completamente compatibile con le valigie laterali BMW e il cavalletto centrale, l'intero sistema Akrapovič può essere ulteriormente potenziato aggiungendo un paracalore opzionale in fibra di carbonio fatto a mano.
Potenza: +0,6 kW a 7400 giri/min
Coppia: +0,6 Nm a 7300 giri/min
Peso: -1,6 kg
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