exclamation
Kontynuuj Podsumowanie używając swojego konta
This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Kontynuuj Podsumowanie jako nowy klient
Stworzenie konta ma wiele korzyści:
Dzięki uniwersalnemu dopasowaniu, torba PRO Rearbag nadaje się zarówno do motocykli szosowych, jak i do siedzenia pasażera w turystycznym enduro. Pojemność 22 litrów, którą można powiększyć do 34 litrów, zapewnia wystarczająco dużo miejsca na bagaż na siedzeniu pasażera motocykla. W torbie można nawet schować kask. Lekko wypukły spód dopasowuje się do siedzenia i jest pokryty materiałem antypoślizgowym. Górna część torby PRO Rearbag, wykonana z laminowanego materiału EVA o stabilnym kształcie, zapewnia bezpieczne mocowanie dodatkowych toreb do naszytego mocowania MOLLE. Torba z serii PRO wykonana jest z niezniszczalnego nylonu balistycznego 1680 D, który pierwotnie został zaprojektowany do celów wojskowych. Posiada również wysoką jakość wykonania i przemyślane funkcje: odblaskowe elementy zapewniają lepszą widoczność, solidne haki mocujące szybko i łatwo zabezpieczają torby z tyłu, a mocowanie MOLLE na górze umożliwia przymocowanie toreb na akcesoria.
Opatentowane haki mocujące umożliwiają elastyczne mocowanie toreb tylnych PRO. Paski są zaczepiane i napinane jednym ruchem. Aby zdjąć torbę, pasek jest zwalniany jednym prostym ruchem i wyjęty z oczka mocującego poprzez pociągnięcie za sznurek ściągający. Nadmiar paska można zabezpieczyć zapięciem Velcro®. Dzięki temu torbę można używać na różnych motocyklach, a długość paska można odpowiednio dopasować. Uniwersalny krój do prawie wszystkich motocykli Górna część torby wykonana jest z laminowanego i stabilnego wymiarowo materiału EVA. Przegroda z siatki zapinana na zamek w pokrywie Dodatkowe miejsce do przechowywania dzięki dwóm zewnętrznym kieszeniom z krytymi zamkami błyskawicznymi. Zwiększenie pojemności w górnej części z 22 do 34 litrów Miejsce na kask Spód wykonany z materiału antypoślizgowego Wytrzymałe oczka do bezpiecznego mocowania torby w 4 punktach i do mocowania toreb na akcesoria Wykonana z wytrzymałego i wysoce odpornego na promieniowanie UV nylonu balistycznego 1680D z bryzgoszczelną podszewką Elementy odblaskowe dla lepszej widoczności Zarządzanie zamkami: Elastyczne pętelki zapobiegają trzepotaniu zamków Mocowanie MOLLE wykonane z wytrzymałego materiału Hypalon na górnej stronie do mocowania toreb na akcesoria. Proste i szybkie mocowanie torby do motocykla za pomocą pasków z opatentowanym hakiem mocującym. Ochrona przed warunkami atmosferycznymi dzięki dołączonej wodoodpornej torbie wewnętrznej. Wytrzymały uchwyt do przenoszenia.
W zestawie: 1 x torba tylna PRO Rearbag, 1 x wodoodporna torba wewnętrzna, 4 x paski z haczykami mocującymi, 2 x uchwyty mocujące do uchwytu tablicy rejestracyjnej, 1 x folia ochronna. Instrukcja montażu.
Szczegóły: Materiał: nylon balistyczny 1680D. Kolor: czarny / antracytowy. Wymiary: 40,0 x 43,0 x 25,0 cm / 15,7 x 16,9 x 9,8 cala. Waga całkowita: ok. 1,8 kg / ok. 4,0 funta. Pojemność całkowita: 22,0-34,0 l.
Dodano swoją recenzję do moderacji.
System zatrzaskowy kieszonki na bak zapewnia możliwość szybkiego kliknięcia i odpięcia torby na bak przy prostym ruchu. Idealne, gdy musisz zatankować, a torba przeszkadza!
Większość rozwiązań bagażowych, które sprzedajemy, jest uniwersalna. To nie oznacza, że pasują do każdego motocykla! Sprawdź dokładnie, czy mocowanie do Twojego motocykla działa dobrze, czy kształt torby / walizki pasuje do kształtu Twojego motocykla i weź pod uwagę np. swój wydech lub inne wystające części, które torba / walizka może uderzyć.
Torby są lżejsze i często można je przymocować do motocykla bez użycia stojaka montażowego. Torby są także miękkie i dlatego preferowane do jazdy w terenie, aby zmniejszyć ryzyko urazu nóg (jeśli znajdziesz się pod motocyklem).
Torby są często przymocowane do motocykla za pomocą pasków, co sprawia, że szybkie odpięcie i przyłączenie ich jest mniej wygodne, co może być nieco kłopotliwe po dotarciu na miejsce. Ponadto, torby czasami mogą lekko machać na wietrze.