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Scorpion EXO-R1 Evo Air Coup Black Red Neon Yellow Full Face Helmet

  • Type de Casque: Casque Intégral
  • Matériel du Casque: Fibre de Verre / Mélange de Fibres
  • Visière: Anti-rayures, Visière fumé foncé inclus, Classe optique 1, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off, Enlèvement sans outils
  • Jugulaire: Boucle Double-D
  • Expédition rapide avec UPS
  • Les produits en stock de ChromeBurner sont expédiés sous 24 heures
  • Garantie les prix les plus bas
description

Scorpion EXO-R1 Evo Air Coup Black Red Neon Yellow Full Face Helmet

The Scorpion EXO-R1 EVO Air, a helmet tested and proven in MotoGP & WSBK, represents the pinnacle of performance. With its breathtakingly lightweight TCT Ultra shell, this helmet sets a new benchmark for quality and performance. Engineered for precision and aerodynamics, it offers minimal buffeting, allowing you to slice through the air with ease. The advanced ventilation system, featuring a large top vent, keeps you cool, while the optical class 1 shield provides crystal clear, panoramic vision. This helmet isn't just for extreme racing; it's designed to meet the needs of every rider, offering unparalleled features for an unmatched riding experience. 

Features of the EXO-R1 Evo Air

  • Airfit System: Enjoy a personalized fit with the inflatable cheek pad system, ensuring maximum comfort and security.
  • ECE 22.06 Compliant: Ride with confidence knowing your helmet meets the highest safety standards.
  • Emergency Release System: Quick and safe helmet removal in emergency situations.
  • Ultra TCT Technology: Revolutionary pre-preg technology provides unrivaled protection, absorbing more energy upon impact while maintaining a lightweight structure.
  • Ellip-tec II: Effortless, secure, tool-less visor changes, ensuring a perfect seal every time.
  • Breath Deflector: Improved comfort by reducing visor fogging.
  • Aero-tuned Ventilation: Superior airflow keeps you cool in all conditions.
  • Double D Titanium: A high-strength titanium D-ring system ensures lasting durability.
  • Kwikwick 3 Liner: Stay cool, dry, and comfortable with this easily removable and washable liner.
  • Kwikfit Cheek Pads: Easily accommodates most eyeglass styles for added convenience.

Extras With The EXO-R1 Evo Air

  • Customizable Comfort: Tailor your helmet to your unique shape for unparalleled comfort.
  • Superior Vision: Wide eyeport offers expansive visibility, keeping you aware of your surroundings.
  • Lightweight Design: Enjoy longer rides without the burden of a heavy helmet.
  • Pinlock Maxvision Included: Experience 100% fog-free vision with the included Pinlock® 100% Max Vision® insert.
  • Dark Smoke Shield Included: Ready for varying light conditions, providing added versatility.

Curious about the Scorpion EXO-R1 EVO Air? Contact us for more information. If you're looking to explore a wider range of options, visit our Scorpion helmet category page for an array of premium choices tailored to your riding needs.

information complémentaire
Marque Scorpion
Is on Sale Oui
Type de Casque Casque Intégral
Série de Casque EXO-R1 Evo Air
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Racing/Sportif
Ajustement du Casque Intermédiaire
Homologation ECE 22.06
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Fibre de Verre / Mélange de Fibres
Jugulaire Boucle Double-D
Visière Anti-rayures, Visière fumé foncé inclus, Classe optique 1, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off, Enlèvement sans outils
Intérieur Airfit, Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Amovible, Convient aux lunettes, Lavable
Ventilation Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Design du Casque Graphique
Couleurs Jaune, Noir, Rouge
Couleur Noir
Finition Brillante
guide des tailles
Size XS S M L XL XXL
CM 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64
Inch 20.9-21.3 21.7-22 22.4-22.8 23.2-23.6 24-24.5 25-25.4
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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).