Arai TOUR-X5 Discovery Orange Adventure Helm

Name: Arai TOUR-X5 Discovery Orange Adventure Helm
Brand: Arai
Price: 828.06 EUR
Availability: InStock

Größentabelle

Menge

- +

Helm Typ: Adventurehelm
Helm Material: Glasfaser
Visier: Pinlock MaxVision enthalten, Werkzeugloses Entfernen
Kinnband/schnalle: Doppel-D

Schneller Versand mit DHL
ChromeBurner-Lagerprodukte werden innerhalb von 24 Stunden versandt
Die niederigsten Preise | Best-Price Garantie

Beschreibung

Arai TOUR-X5 Discovery Orange Adventure Helm

Neues VAS-A-Visiersystem für maximale Abgleitsicherheit
Für Abenteuer, Offroad und Onroad
Verbesserter, 5 mm breiterer Kinnbügel auf jeder Seite für einfaches An- und Ausziehen
Neuer Logokanal an der Stirn für hervorragende Belüftung
Abgeflachte Seite der Schale für einfache Installation von Kommunikationsgeräten

Es ist Zeit für ein neues Abenteuer mit dem brandneuen Tour-X5! Es ist Zeit, die Erde zu befahren!

Der Tour-X5 ist ein komplett neu entwickelter Helm mit vielen neuen Funktionen. Wie bei allem von Arai steht bei jeder Verbesserung der Schutz im Vordergrund. Und dieses neue Modell bringt uns der idealen Arai-Form für Schutz noch näher.

Eine der größten Änderungen ist das Visiersystem und sein Visier. Das neue VAS-A-Visiersystem, abgeleitet vom für den RX-7V entwickelten VAS-V-System, wurde für maximale Abgleitschutzleistung konzipiert, d. h. es bietet mehr Oberfläche zum Abgleiten von Aufprallenergie und lässt sich gleichzeitig einfach anbringen und abnehmen von Visier und Schirm. Das Visier selbst wurde für verbesserte Sicht und Abgleitschutzleistung neu gestaltet und ist jetzt ein Max Vision-Visier, sodass ein Pinlock-Einsatz einfach angebracht werden kann. Das neue VAS-A-Visiersystem erleichtert außerdem den werkzeuglosen Wechsel zu einem der anderen Stile. Sie können zwischen Adventure, Offroad und Onroad wählen.

Zu den weiteren Verbesserungen gehört ein völlig neues Belüftungssystem. Das Belüftungssystem des Tour-X5 ist das zweite Modell mit dem 3D-Logo-Kanal, der zuvor beim Quantic eingeführt wurde. Ergänzt durch den neuen AR-Spoiler und die neueste Version des Delta Duct, den Delta Duct 6, verfügt der Tour-X5 auch über eine völlig neue Kinnbelüftung. Das Belüftungssystem des Tour-X5 sorgt für ausreichend Luftstrom, um Sie in jeder Situation kühl zu halten, also keine Sorge. Zusätzlich kann das innere Belüftungsgitter Luft zum Mund oder zum Visier leiten, um die Beschlagfreiheit zu verbessern. Wie bei jedem Arai-Modell sind Belüftungsteile wie der 3D Logo Duct, der AR-Spoiler und der Delta Duct 6 so konstruiert, dass sie bei einem Aufprall abbrechen, um ein maximales Abgleiten zu gewährleisten.

Das Innenleben ist vollständig herausnehmbar und verfügt über ein verstellbares Polster an der Rückseite des Kronenpolsters. Ein neu gestalteter Nasendeflektor erleichtert das Tragen einer Schutzbrille. FCS-Wangenpolster sorgen für festen Sitz sowohl auf der Straße als auch im Gelände.

zusätzliche Information

Marke	Arai
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Adventurehelm
Helm Serie	Tour-X5
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Adventure/Touring
Zertifizierung	ECE 22.06
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Glasfaser
Kinnband/schnalle	Doppel-D
Visier	Pinlock MaxVision enthalten, Werkzeugloses Entfernen
Interior	Wangenpolster mit Notentriegelung, Abnehmbar, Geeignet für Brillen, Waschbar
Belüftung	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Zusätzliche Informationen	Vorbereitet für ein universelles Kommunikationssystem, Speaker Pockets
Attention	Bitte beachten Sie:
Helm Design	Grafik
Farben	Orange, Schwarz, Weiss
Farbe	Schwarz
Lackierung	Matt

grössentabelle

XS	53-54 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	59-60 cm
XL	61-62 cm
2XL	63-64 cm

bewertungen

0 Reviews(s) Hinterlassen Sie eine Bewertung! +

schließen

Sie bewerten: Arai TOUR-X5 Discovery Orange Adventure Helm

Wird geladen …

Ihre Bewertung wurde zur Moderation übermittelt.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).