Shoei GT-Air 3 Schwarz Integralhelm

Größentabelle
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  • Helm Typ: Integralhelm
  • Helm Material: Glasfaser
  • Visier: Integrierte Sonnenblende, Pinlock enthalten, Werkzeugloses Entfernen, Micro Ratchet System
  • Kinnband/schnalle: Mikrometrisch
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Beschreibung

Shoei GT-Air 3 Black Full Face Helmet

Meet the Shoei GT-Air 3, a marvel in motorcycle helmet engineering that sets new benchmarks in comfort and safety. This next-generation touring helmet is not just about sleek aesthetics; it's about experiencing the ride in the most refined way. With its aerodynamic design, silent ride technology, and the ECE 22/06 homologation, the GT-Air 3 ensures you're tour-ready. The integrated Shoei Comlink system keeps you connected seamlessly, while enhanced ventilation makes every journey a breeze.

Features of the Shoei GT-Air 3

  • Shock-Absorbent Shell in AIM: The Advanced Integrated Matrix (AIM) shell offers optimal rigidity and shock absorption. By dispersing impact energy effectively, it ensures maximum protection during a collision.
  • EPS Liner System with Multiple Densities: This liner system enhances impact absorption by utilizing varying densities. It's tailored to provide extra protection where it's needed most.
  • Mist-Retardant CNS-1C Pinlock® Visor: Enjoy clear vision in all weather conditions with the CNS-1C visor's mist-retardant capabilities. The Pinlock® system prevents fogging—a crucial feature for both safety and comfort.
  • Stainless Steel Micro Ratchet System: This system allows for quick and secure adjustments to the fit of the helmet, ensuring it stays in place and remains comfortable throughout your ride.
  • E.Q.R.S. Security System (Emergency Quick Release System): In the event of an accident, the E.Q.R.S. allows for safe and rapid removal of the helmet, reducing potential harm.
  • ECE 22/06 Homologation: Meeting the latest standards in helmet safety, the GT-Air 3 offers reassurance that it's built for comprehensive protection.

Extras of the Shoei GT-Air 3

  • QSV-2 Sun Visor: This built-in sun visor provides instant relief from sun glare with an easy-to-use mechanism, allowing for an enjoyable and distraction-free ride.
  • 6 CNS-1C Visors in Individual Tints: Customize your helmet according to the conditions or your personal style with an array of tinted visors (sold separately).
  • Detachable and Washable Pads: Keep your helmet fresh and clean; all pads are easily removable and washable.
  • Shoei Comlink System: Seamless integration of a communication system (not included). No distraction of the helmet design, perfect aerodynamics.
  • Pinlock® Sheet, Breath Guard, & Chin Curtain Included: These extras ensure your visor remains fog-free while providing additional comfort and protection against the elements.

Want to see more? Then look at our Shoei helmets category page.

zusätzliche Information
Marke Shoei
Is on Sale Nein
Helm Typ Integralhelm
Helm Serie GT-AIR 3
Geschlecht Frauen, Männer
Fahrstil Adventure/Touring
Zertifizierung ECE 22.06
Sharp Score Nicht getestet
Helm Material Glasfaser
Kinnband/schnalle Mikrometrisch
Visier Integrierte Sonnenblende, Pinlock enthalten, Werkzeugloses Entfernen, Micro Ratchet System
Interior Wangenpolster mit Notentriegelung, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Zusätzliche Informationen Shoei Comlink System
Helm Design Mono-Farben
Farben Schwarz
Farbe Schwarz
Lackierung Glänzend
grössentabelle
Size XXS XS S M L XL XXL
CM 51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64
Inch 20-20.5 21-21.3 21.7-22 22.4-22.8 23.3-23.6 24-24.4 24.8-25.2
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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

  • Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
  • Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
  • Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

  • Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
  • Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

  • Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
  • In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).