HJC RPHA 71 Carbon Hamil Schwarz Rot Integralhelm

GRÖSSENTABELLE

Size (cm)	Cheek Pads (mm)	Liner (mm)
2XS	52-53	40	9
XS	54-55	40	12
S	55-56	35	9
M	57-58	35	9
L	58-59	35	9
XL	60-61	35	12
2XL	62-63	25	7

Menge

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Helm Typ: Integralhelm
Helm Material: Carbon
Visier: Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock enthalten, Werkzeugloses Entfernen
Kinnband/schnalle: Doppel-D

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Beschreibung

HJC RPHA 71 Carbon Hamil Schwarz Rot Integralhelm

Lernen Sie den RPHA 71 Carbon kennen, HJCs Zeugnis für über vier Jahrzehnte Hingabe zur Helmperfektion. Entstanden aus dem Rennsport und optimiert für die Straße, verkörpert dieser Helm den Gipfel an Leistung und Stil. Mit seiner Premium Integrated Matrix / P.I.M. EVO CARBON-Konstruktion bietet der RPHA 71 Carbon nicht nur unübertroffene Stoßfestigkeit, sondern auch ein außergewöhnlich leichtes und komfortables Tragegefühl. Seine aerodynamisch geformte Schale minimiert den Luftwiderstand und sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, während das fortschrittliche Belüftungssystem einen vollständigen Luftstrom von vorne nach hinten fördert, damit Sie auch unter Druck einen kühlen Kopf bewahren.

Merkmale des RPHA 71 Carbon

Außenschale aus Carbonfaser: Bietet einen leichten, aber robusten Rahmen, der die Stoßfestigkeit verbessert und jede Fahrt sicherer und angenehmer macht.
Aerodynamisches Design: Das Design der Schale reduziert den Luftwiderstand, sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und macht sie zu einem hervorragenden Begleiter sowohl für die Rennstrecke als auch für Fahrten in der Stadt.
Voller Luftstrom von vorne nach hinten: Ausgestattet mit 2 Ein- und 2 Auslässen sorgt dieses System für optimale Belüftung und hält den Fahrer kühl und konzentriert.
Pinlock-fähiges HJ-40-Visier: Bietet 99 % UV-Schutz und ist beschichtet um Kratzern vorzubeugen. Das Ratschensystem des Visiers ist für eine schnelle, einfache und sichere Bedienung ausgelegt.
Dynamischer mehrstufiger Sonnenschutz: Ermöglicht eine optimierte Positionierung und gewährleistet maximale Sicht und Schutz vor der Sonne. Ein dunkel getönter Sonnenschutz ist standardmäßig installiert.
Hochentwickeltes antibakterielles Gewebe: Das Innengewebe verbessert die Feuchtigkeitsableitung und die Schnelltrocknung und hält den Helm frisch und hygienisch.
Abnehmbare und waschbare Kronen- und Wangenpolster: Für einfache Pflege und lang anhaltenden Komfort, damit Ihr Helm in makellosem Zustand bleibt.

Extras des RPHA 71 Carbon

Bluetooth-fähig: Kompatibel mit SMART HJC 11B, 21B, & 50B Bluetooth-Systeme (separat erhältlich) für nahtlose Kommunikation und Unterhaltung.
Mitgeliefertes Zubehör: Wird standardmäßig mit Pinlock, Kinnvorhang und Atemabweiser geliefert und verbessert Ihr Fahrerlebnis sofort nach dem Auspacken.

Benötigen Sie weitere Informationen zu diesem Produkt? Kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne dabei, die perfekte Motorradausrüstung zu finden. Interessiert an mehr? Dann werfen Sie einen Blick auf unsere Kategorieseite HJC-Helme für eine umfangreiche Auswahl an Helmen in Top-Qualität.

zusätzliche Information

Marke	HJC
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Integralhelm
Helm Serie	RPHA 71 Carbon
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Adventure/Touring, Urban/Street
Zertifizierung	ECE 22.06
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Carbon
Kinnband/schnalle	Doppel-D
Visier	Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock enthalten, Werkzeugloses Entfernen
Interior	Feuchtigkeitsableitend, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung	2 Einlassöffnungen, 2 Auslassöffnungen
Zusätzliche Informationen	Vorbereitet für das HJC Smart Kommunikationssystem
Attention	Bitte beachten Sie: Helme werden mit einem transparenten Visier geliefert, sofern nicht anders angegeben.
Helm Design	Grafik
Farben	Rot, Schwarz
Farbe	Rot
Lackierung	Glänzend

grössentabelle

Size (cm)	Cheek Pads (mm)	Liner (mm)
2XS	52-53	40	9
XS	54-55	40	12
S	55-56	35	9
M	57-58	35	9
L	58-59	35	9
XL	60-61	35	12
2XL	62-63	25	7

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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).