HJC RPHA 71 Cozad Schwarz Rot Integralhelm

GRÖSSENTABELLE

Size (cm)	Cheek Pads (mm)	Liner (mm)
2XS	52-53	40	9
XS	54-55	40	12
S	55-56	35	9
M	57-58	35	9
L	58-59	35	9
XL	60-61	35	12
2XL	62-63	25	7

Menge

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Helm Typ: Integralhelm
Helm Material: Glasfaser
Visier: Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock enthalten, Werkzeugloses Entfernen
Kinnband/schnalle: Doppel-D

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Beschreibung

HJC RPHA 71 Cozad Schwarz Rot Integralhelm

Erleben Sie ein neues Fahrerlebnis mit dem RPHA 71, HJCs Spitzenmodell unter den Sporttourenhelmen. Dieser Helm ist für jedes Abenteuer geeignet, vom täglichen Pendeln bis zur langen Überlandfahrt, und vereint überlegene Leistung in einem schlanken, leichten Design. Die Basis des RPHA 71 bildet seine Premium Integrated Matrix (PIM) Evo-Schale, kombiniert mit Multi-Density-EPS für beispiellose Stoßfestigkeit und Schutz. Seine Konstruktion sorgt für eine ruhigere, aerodynamischere Fahrt, die im hochmodernen Windkanal von HJC ausgiebig getestet wurde. Dank Sonnenblende und Kompatibilität mit SMART HJC Bluetooth-Systemen sorgt der RPHA 71 dafür, dass Sie immer die Kontrolle behalten und verbunden sind.

Funktionen des RPHA 71

Erfahren Sie mehr darüber, was den RPHA 71 zu einer herausragenden Wahl für Fahrer macht, die den ultimativen Helm suchen:

Premium Integrated Matrix / P.I.M EVO: Durch die Nutzung einer Mischung aus Carbon-Aramid-Hybrid und Naturfaser übertrifft dieser Helm alle Erwartungen in Sachen Stoßdämpfung und bietet eine leichtere, bequemere Passform ohne Kompromisse beim Schutz.
Aerodynamisches Schalendesign: Jede Kurve und Kontur des RPHA 71 ist darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten und gleichzeitig die Geräuschentwicklung für ein angenehmeres Fahrgefühl zu minimieren.
Optimierter Luftstrom: Mit doppelten Ein- und Auslässen erleichtert der Helm ein vollständiges Luftstromsystem von vorne nach hinten, das Sie unabhängig von den Wetterbedingungen draußen kühl und komfortabel hält.
Pinlock-fähiges HJ-40-Visier: Dieses Visier ist Ihr Schutz vor den Elementen und bietet 99 % UV-Schutz und eine kratzfeste Beschichtung für klare Sicht. Sein schnelles, sicheres Ratschensystem macht Anpassungen und Austausch problemlos.
Dynamischer mehrstufiger Sonnenschutz: Mit den optimierten Anpassungsmöglichkeiten des Sonnenschutzes finden Sie leicht die perfekte Einstellung, um Ihre Augen vor Blendung zu schützen, ohne die Straße vor Ihnen aus den Augen zu verlieren.
Komfort und Hygiene: Die Innenseite des RPHA 71 ist mit einem modernen antibakteriellen Gewebe gefüttert, das den Feuchtigkeitstransport verbessert und schnell trocknet, damit Sie bei jeder Fahrt frisch bleiben. Außerdem sind Krone und Wangenpolster abnehmbar und waschbar, sodass Ihr Helm in makellosem Zustand bleibt.
Bluetooth-fähig: Machen Sie sich bereit für nahtlose Konnektivität mit Bereitschaft für SMART HJC Bluetooth-Systeme, die einfache Navigation, Kommunikation und Unterhaltung unterwegs ermöglichen (Bluetooth-Systeme separat erhältlich).

Extras des RPHA 71

Der RPHA 71 ist vollgepackt mit Premium-Extras, um Ihr Fahrerlebnis zu verbessern:

Pinlock: Verabschieden Sie sich von beschlagenen Visieren und genießen Sie klare Sicht unter allen Bedingungen.
Kinnvorhang & Atemabweiser: Diese Ergänzungen wirken zusammen, um Lärm zu reduzieren und ein Beschlagen des Visiers zu verhindern, und sorgen so für eine komfortable und konzentrierte Fahrt.
Doppel-D-Kinnriemen: Für maximale Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit bietet der Doppel-D-Kinnriemen eine bequeme, verstellbare Passform, die bei jeder Geschwindigkeit an Ort und Stelle bleibt.

Benötigen Sie weitere Informationen zu diesem Produkt? Kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen, die perfekte Motorradausrüstung zu finden. Suchen Sie nach mehr? Besuchen Sie unsere Kategorieseite HJC-Helme für eine große Auswahl an Helmen in Top-Qualität.

zusätzliche Information

Marke	HJC
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Integralhelm
Helm Serie	Rpha 71
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Adventure/Touring, Urban/Street
Zertifizierung	ECE 22.06
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Glasfaser
Kinnband/schnalle	Doppel-D
Visier	Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock enthalten, Werkzeugloses Entfernen
Interior	Feuchtigkeitsableitend, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung	2 Einlassöffnungen, 2 Auslassöffnungen
Zusätzliche Informationen	Vorbereitet für das HJC Smart Kommunikationssystem
Attention	Bitte beachten Sie: Helme werden mit einem transparenten Visier geliefert, sofern nicht anders angegeben.
Helm Design	Grafik
Farben	Grau, Rot, Schwarz
Farbe	Rot

grössentabelle

Size (cm)	Cheek Pads (mm)	Liner (mm)
2XS	52-53	40	9
XS	54-55	40	12
S	55-56	35	9
M	57-58	35	9
L	58-59	35	9
XL	60-61	35	12
2XL	62-63	25	7

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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).