LS2 FF811 Vector II Carbon Grid Matt Fluo Grün Integralhelm

GRÖSSENTABELLE

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

Menge

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Helm Typ: Integralhelm
Helm Material: Carbon
Visier: Beschlagfrei, Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock MaxVision enthalten, Werkzeugloses Entfernen
Kinnband/schnalle: Mikrometrisch

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Beschreibung

LS2 FF811 Vector II Carbon Integralhelm – Schutz und Stil vereint

Dieser Helm wird mit klarem und stark getöntem Visier ausgeliefert!

Der LS2 FF811 Vector II Carbon Integralhelm vereint modernes Design mit höchster Sicherheit und Komfort für Motorradfahrer, die keine Kompromisse eingehen möchten. Egal ob für die urbane Rush Hour oder ausgedehnte Touren auf der Autobahn, dieser Helm bietet nicht nur exzellenten Schutz, sondern auch eine ansprechende Optik und herausragende Funktionalität.

Mit der Verwendung von Carbon in der Helmschale hebt sich der LS2 FF811 durch sein besonders leichtes Gewicht hervor und besticht durch maximale Sicherheitsmerkmale. Die innovative Dynamic-Flow-Through Belüftung sorgt für eine optimale Luftzirkulation, und das breite Visier bietet ein großes Sichtfeld und ist außerdem für das Pinlock Max Vision Anti-Beschlag-System vorbereitet. Ein weiteres Highlight ist die integrierte Sonnenblende, welche sowohl den Komfort erhöht als auch für eine verbesserte Sicht und damit erhöhte Sicherheit sorgt.

Warum Sie sich für den LS2 FF811 Vector II Carbon entscheiden sollten:

Helm wird mit klarem und stark getöntem Visier ausgeliefert
Leichte Carbon-Konstruktion: Hervorragender Schutz ohne schwer am Kopf zu liegen.
Dynamic-Flow-Through Belüftung: Für stets frische Luft und klare Sicht.
Innovatives Visiersystem: Breites Feld und Pinlock-Vorbereitung gegen Beschlagen.
Integrierte Sonnenblende: Schnell angepasst an wechselnde Lichtbedingungen.
Komfort und Hygiene: Herausnehmbares, waschbares und hypoallergenes Innenfutter.

Die Eigenschaften des LS2 FF811 Vector II Carbon Integralhelms sprechen für sich. Die sechs verfügbaren Helmschalengrößen gewährleisten eine perfekte Passform. Das Notfall-Entriegelungssystem, der verstärkte Kinnriemen und die Mehrdichten EPS bieten zusätzliche Sicherheit im Ernstfall. Der Komfort wird durch das antibakterielle Innenfutter und die Vorbereitung auf das LS2 Bluetooth-System von Cardo abgerundet.

Vollständige Eigenschaften des LS2 FF811 Vector II Carbon Integralhelms

Material: Hochwertiges Carbon
Gewicht: 1300 (±50 gr.)
Größen: 2XS-XS / S / M / L / XL / 2XL-3XL-4XL
Homologation: ECE 22.06
Notfall-Entriegelungssystem
Metall-Ratschenverschluss
EPS mit mehreren Dichten
Verstärkter Kinnriemen
Kinn- und oberer Belüftungssystem
Exhaust Vents
Innenfutter mit X-Static© Silver Ausrüstung
Vorbereitung für LS2 Bluetooth (made by Cardo)
Herausnehmbare und waschbare Innenpolsterung
Pinlock® 120 MaxVision™ inklusive
Twin Visor System
Kratzfestes und UV-beständiges Visier
Schnell-Öffnungs-System
Exzellenter Tragekomfort: LS2 FF811 Vector II Carbon

Der Komfort des LS2 FF811 Vector II Carbon Integralhelms ist unvergleichlich. Das hochwertige Innenfutter ist mit X-Static© Silber ausgestattet, welches antibakterielle Eigenschaften besitzt. Zusammen mit der hypoallergenen und atmungsaktiven Natur des Futters schafft dies ein angenehmes Mikroklima unter dem Helm. Die Polsterung kann zudem herausgenommen und gewaschen werden, so dass der Helm immer frisch und bereit für neue Abenteuer bleibt.

Sicheres Fahrerlebnis: LS2 FF811 Vector II Carbon

Sicherheit ist keine Option, sondern eine Priorität. Der LS2 FF811 Vector II Carbon ist mit einem Notfall-Entriegelungssystem, einem robusten Metall-Ratschenverschluss und einem EPS, das in verschiedenen Dichten für maximalen Aufprallschutz sorgt, ausgestattet. Mit der strengen ECE 22.06 Zertifizierung garantiert LS2, dass Träger des Vector II Carbon auf der sicheren Seite sind. Vertrauen Sie auf einen Helm, der entwickelt wurde, um Sie zu schützen und Ihre Fahrt zu genießen.

zusätzliche Information

Marke	LS2
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Integralhelm
Helm Serie	FF811 Vector II Carbon
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Urban/Street
Helm Passform	Neutral
Zertifizierung	ECE 22.06
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Carbon
Kinnband/schnalle	Mikrometrisch
Visier	Beschlagfrei, Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Pinlock MaxVision enthalten, Werkzeugloses Entfernen
Interior	Wangenpolster mit Notentriegelung, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Zusätzliche Informationen	Ready for LS2 INTERCOM (bluetooth by Cardo)
Attention	Bitte beachten Sie: Helme werden mit einem transparenten Visier geliefert, sofern nicht anders angegeben.
Farben	Grün, Schwarz
Farbe	Schwarz
Lackierung	Matt

grössentabelle

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).