4.5 (656) | Sur Google Reviews
De nombreux articles prêts à être expédiés depuis notre propre entrepôt
Plus de 90 marques
Politique de retour de 100 jours
Chromeburner
Whishlist
Panier

HJC RPHA 1 Joker DC Comics Full Face Helmet

Guide des tailles

GUIDE DES TAILLES

  Size (cm) Cheek Pads (mm) Liner (mm)
2XS 52-53 45 12
XS 54-55 40 9
S 55-56 40 12
M 57-58 35 9
L 58-59 40 9
XL 60-61 40 9
2XL 62-63 35 7

OK

- +

  • Type de Casque: Casque Intégral
  • Matériel du Casque: Carbone
  • Visière: Anti-rayures, Pinlock inclus, Tear-offs included, Enlèvement sans outils, Dual Lock System
  • Jugulaire: Boucle Double-D
  • Expédition rapide avec UPS
  • Les produits en stock de ChromeBurner sont expédiés sous 24 heures
  • Garantie les prix les plus bas
description

Why choose the HJC RPHA 1 Joker DC Comics Full Face Helmet?

Fans of the Joker, take note! HJC has just released their top-of-the-line RPHA 1 racing helmet in a DC Comics The Joker edition. The RPHA 1 is used by world-class athletes in MotoGP and WorldSBK and has, besides the new 22.06 ECE homologation, also FIM certification. This is a helmet that is truly worthy of top race circuits around the world.

Technical features of the RPHA 1

The RPHA 1 is racing track approved and meets the highest standards of protection. The shell of the helmet is made from P.I.M Plus (Premium Integrated Matrix) that consists of reinforcement materials, including Carbon and a Carbon-Glass Hybrid fabric. This provides enhanced shock-resistant performance, more comfort and makes the helmet lighter.

  • Shell made from P.I.M+
  • Double-D buckle
  • ECE 22.06
  • FIM certification

The visor

This helmet comes with a HJ-35 shield that provides 99% UV-protection, a tear-off film and Pinlock 120. The visor is anti-scratch and has a double locking system that ensures your visor stays closed even at the highest speeds. Changing your visor is easier than ever, with the all-new attachment system that allows simple and secure tool-less visor replacement.

  • Clear (!) visor
  • Pinlock 120 and tear-offs included
  • Easy attachment system for tool-less replacement
  • Dual Lock system

Comfort

The interior comes with emergency release cheek pads, so you can easily remove the cheek pads without damaging the rider's neck and spine in case of a crash. In addition, the helmet is fitted with a removable moisture-wicking, quick-drying anti-bacterial interior, which makes it possible to wash the interior and keep it fresh.

  • Emergency Release cheek pads
  • Quick dry, Cool Comfort & Cooling interior
  • Interchangeable cheek pads available for all sizes
  • Suitable for wearers of (sun) glasses
  • Speaker Pockets for Bluetooth communication

Ventilation

The RPHA 1 is equipped with the HJC’s ACS (Advanced Channeling Ventilation System), which includes 5 intakes and 4 exhausts. This full front-to-back airflow flushes heat and humidity up and out. This system also reduces visor fogging and increases airflow.

  • Advanced Channeling Ventilation System
  • 5 intake ports and 4 exhaust ports

Looks

Why so serious? With this Joker helmet you definitely make a statement. The RPHA 1 has an aerodynamic spoiler that keeps your head stable when riding at higher speeds, but of course it also adds to an aggressive look. In the box you can find an additional transparent spoiler.

Do you like the RPHA 1 helmet, but is the design a bit too much for you? No worries, we have plenty more designs of the RPHA 1 in our collection.

information complémentaire
Marque HJC
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Intégral
Série de Casque RPHA 01
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Racing/Sportif
Ajustement du Casque Intermédiaire
Homologation ECE 22.06, FIM
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Carbone
Jugulaire Boucle Double-D
Visière Anti-rayures, Pinlock inclus, Tear-offs included, Enlèvement sans outils, Dual Lock System
Intérieur Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Évacuation de l'humidité, Amovible, Convient aux lunettes, Lavable
Ventilation 4 orifices d'échappement, 5 aérations frontales
Informations supplémentaires Speaker Pockets
Attention

Veuillez noter : Les casques sont vendus avec une visière transparente, sauf mention contraire.

.
Design du Casque Graphique
Couleurs Multicolore
Couleur Multi
Finition Mate
guide des tailles
  Size (cm) Cheek Pads (mm) Liner (mm)
2XS 52-53 45 12
XS 54-55 40 9
S 55-56 40 12
M 57-58 35 9
L 58-59 40 9
XL 60-61 40 9
2XL 62-63 35 7
avis clients
fermer
Vous commentez : HJC RPHA 1 Joker DC Comics Full Face Helmet
Chargement en cours...

L’avis est en cours de validation.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).