HJC RPHA 1 Joker DC Comics Casque Intégral

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Type de Casque: Casque Intégral
Matériel du Casque: Carbone
Visière: Anti-rayures, Pinlock inclus, Tear-offs included, Enlèvement sans outils, Dual Lock System
Jugulaire: Boucle Double-D

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description

Pourquoi choisir le casque intégral HJC RPHA 1 Joker DC Comics ?

Fans du Joker, prenez note ! HJC vient de sortir son casque de course haut de gamme RPHA 1 dans une édition DC Comics The Joker. Le RPHA 1 est utilisé par des athlètes de classe mondiale en MotoGP et WorldSBK et possède, en plus de la nouvelle homologation ECE 22.06, la certification FIM. Il s'agit d'un casque vraiment digne des plus grands circuits du monde.

Caractéristiques techniques du RPHA 1

Le RPHA 1 est homologué pour les circuits de course et répond aux normes de protection les plus strictes. La coque du casque est fabriquée en P.I.M Plus (Premium Integrated Matrix) qui comprend des matériaux de renforcement, notamment du carbone et un tissu hybride carbone-verre. Cela permet d'améliorer la résistance aux chocs, le confort et la légèreté du casque.

Coque en P.I.M+
Boucle double D
ECE 22.06
Certification FIM

La visière

Ce casque est équipé d'un écran HJ-35 qui offre une protection UV de 99%, d'un film déchirable et d'un Pinlock 120. La visière est anti-rayures et dispose d'un double système de verrouillage qui garantit que votre visière reste fermée même aux vitesses les plus élevées. Le remplacement de la visière est plus facile que jamais, grâce au tout nouveau système de fixation qui permet un remplacement simple et sûr de la visière sans outil.

Visière transparente ( !)
Pinlock 120 et bandes déchirables inclus
Système de fixation facile pour un remplacement sans outil
Système de double verrouillage

Confort

L'intérieur est équipé de coussinets de joues à dégagement d'urgence, ce qui permet de retirer facilement les coussinets de joues sans endommager le cou et la colonne vertébrale du pilote en cas d'accident. De plus, le casque est équipé d'un intérieur antibactérien amovible qui évacue l'humidité et sèche rapidement, ce qui permet de laver l'intérieur et de le garder frais.

Coussinets de joue à dégagement d'urgence
Intérieur Cool Comfort & Cooling à séchage rapide
Joues interchangeables disponibles pour toutes les tailles
Convient aux porteurs de lunettes (de soleil)
Pochettes pour haut-parleurs pour la communication Bluetooth

Ventilation

Le RPHA 1 est équipé du système ACS (Advanced Channeling Ventilation System) de HJC, qui comprend 5 entrées et 4 sorties d'air. Ce flux d'air complet d'avant en arrière chasse la chaleur et l'humidité vers le haut et vers l'extérieur. Ce système réduit également la formation de buée sur la visière et augmente le flux d'air.

Système avancé de ventilation par canalisation
5 orifices d'admission et 4 orifices d'échappement

Vue d'ensemble

Pourquoi tant de sérieux ? Avec ce casque Joker, vous ne manquerez pas de vous faire remarquer. Le RPHA 1 est doté d'un spoiler aérodynamique qui maintient votre tête stable lorsque vous roulez à grande vitesse, mais il ajoute également un look agressif. Dans la boîte, vous trouverez un spoiler transparent supplémentaire.

Vous aimez le casque RPHA 1, mais son design est un peu trop prononcé pour vous ? Ne vous inquiétez pas, nous avons beaucoup d'autres modèles du RPHA 1 dans notre collection.

information complémentaire

Marque	HJC
Is on Sale	Non
Type de Casque	Casque Intégral
Série de Casque	RPHA 01
Sexe	Femme, Homme
Univers de Pratique	Racing/Sportif
Ajustement du Casque	Intermédiaire
Homologation	ECE 22.06, FIM
Sharp score	Not tested
Matériel du Casque	Carbone
Jugulaire	Boucle Double-D
Visière	Anti-rayures, Pinlock inclus, Tear-offs included, Enlèvement sans outils, Dual Lock System
Intérieur	Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Évacuation de l'humidité, Amovible, Convient aux lunettes, Lavable
Ventilation	4 orifices d'échappement, 5 aérations frontales
Informations supplémentaires	Speaker Pockets
Attention	Veuillez noter : Les casques sont vendus avec une visière transparente, sauf mention contraire. .
Design du Casque	Graphique
Couleurs	Multicolore
Couleur	Multi
Finition	Mate

guide des tailles

	Size (cm)	Cheek Pads (mm)	Liner (mm)
2XS	52-53	45	12
XS	54-55	40	9
S	55-56	40	12
M	57-58	35	9
L	58-59	40	9
XL	60-61	40	9
2XL	62-63	35	7

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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

- Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
- Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
- Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

- Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
- Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).