Caberg Riviera V4 X Weiss Jethelm

Menge

Helm Typ: Jethelm
Helm Material: Polycarbonat
Visier: Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Werkzeugloses Entfernen
Kinnband/schnalle: Mikrometrisch

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Beschreibung

Caberg Riviera V4 X Weiss Jethelm

RIVIERA V4 X ist der Demi-Jet von Caberg mit innovativem und elegantem Look, der für alltägliche Stadtfahrten, aber auch für Strecken außerhalb der Stadt konzipiert wurde.

Er ist in zwei Schalengrößen erhältlich, um das beste Verhältnis zwischen dem Schalenvolumen und dem Kopf des Motorradfahrers zu bieten. Außerdem passt er dank seiner kleinen Schalenabmessungen problemlos unter schmale Sitze.

Das Belüftungssystem bietet dank einer oberen Belüftungsöffnung und zwei hinteren Entlüftungsöffnungen auch bei extremen Wetterbedingungen optimalen Komfort.

Das exklusive System Double Visor Tech ermöglicht dank der einfach zu bedienenden inneren Sonnenblende, immer im richtigen Licht und in Sicherheit zu fahren. Außerdem verfügt RIVIERA V4 X im Vergleich zum Vorgängermodell über ein längeres Außenvisier und eine längere Sonnenblende, um einen besseren Schutz und Komfort während der Fahrt zu gewährleisten.

Das Rückhaltesystem verfügt über eine mikrometrische Schnalle für sichere und einfache Einstellungen und einen Metallring zur Befestigung des Helms am Motorrad. Das Innenfutter und auch die Nackenrolle sind komplett herausnehmbar und waschbar, realisiert mit hoch transpirierenden Stoffen.Das RIVIERA V4 X ist für das drahtlose Kommunikationssystem CABERG PRO SPEAK EVO vorbereitet, das durch die Bluetooth-Technologie nicht nur die Kommunikation mit Ihrem Handy und Ihrem Beifahrer ermöglicht, sondern auch die Verbindung zu einem GPS-System, das Hören von Musik über einen MP3-Player oder ein Mobiltelefon. Pro Speak EVO verwendet das Bluetooth-Profil A2DP. Um ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten, hat RIVIERA V4 X alle ECE 22.06-Tests bestanden, auch mit installiertem Caberg Pro Speak EVO.

RIVIERA V4 X ist in den Unifarben Matt Black, White, Matt Gun Metal, Matt Blue Yama, Matt Light-blue, Matt Military Green und Matt Red erhältlich; in der Grafikversion GEO in vier Farbkombinationen. Außerdem wird RIVIERA V4 X in der fesselnden Grafikversion MUSE angeboten, die nur in den Größen XS, S und M erhältlich ist.

zusätzliche Information

Marke	Caberg
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Jethelm
Helm Serie	Riviera V4 X
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Urban/Street
Zertifizierung	ECE 22.06
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Polycarbonat
Kinnband/schnalle	Mikrometrisch
Visier	Kratzfest, Integrierte Sonnenblende, Werkzeugloses Entfernen
Interior	Abnehmbar, Waschbar
Belüftung	1 Einlassöffnung, 2 Auslassöffnungen
Zusätzliche Informationen	Prepared for Caberg Pro Speak Evo communication system
Helm Design	Mono-Farben
Farben	Weiss
Farbe	Weiss
Lackierung	Glänzend

grössentabelle

SMALL SHELL
XS	53/54
S	55/56
M	57/58

LARGE SHELL
L	59/60
XL	61/62
XXL	63/64

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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).