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Le monde du tout-terrain est impitoyable et rude. Les morceaux de roche et de terre sont très sérieux lorsqu'ils sont propulsés par des pneus qui tournent, et même dans des conditions boueuses, l'impact est toujours rude. C'est pourquoi nous avons méticuleusement soigné les détails du MX-9. Nous l'avons équipé d'une coque en polycarbonate robuste, du système de gestion de l'énergie Mips, d'une visière réglable, d'une ventilation Velocity Flow et d'une doublure amovible, lavable et antimicrobienne pour les moments où il est temps de passer un coup de jet. Le MX-9 Mips regroupe toutes ces caractéristiques en un seul casque, offrant une valeur exceptionnelle et des performances de niveau professionnel.
Le MX-9 est un excellent casque tout-terrain de Bell pour les pilotes de Motocross/Enduro. Ces casques sont spécialement conçus pour vous offrir la meilleure expérience possible lorsque vous faites des ravages dans la poussière. La coque en polycarbonate est durable et offre une protection robuste contre les conditions difficiles du terrain tout-terrain.
Grâce au système de gestion de l'énergie Mips (Multi-directional Impact Protection System), le MX-9 offre une protection supplémentaire contre les forces de rotation en cas d'impact, ce qui accroît la sécurité.
La fermeture de la jugulaire est un élément important de l'efficacité du casque en cas de chute, et c'est aussi la partie avec laquelle vous interagissez le plus lorsque vous mettez et enlevez le casque. Le MX-9 est équipé d'une boucle Double-D. Il s'agit du plus ancien type de boucle. Il s'agit du type de boucle le plus ancien et, comparé aux autres types de fermeture de jugulaire, c'est celui dont la conception est la plus simple.
Tous les casques de notre collection sont certifiés et légaux pour les routes européennes. Ce casque est homologué ECE 22.06. 22.06 est la certification ECE la plus récente et les casques portant ce label sont plus sûrs que leurs prédécesseurs 22.05, car ils doivent répondre à des normes de sécurité plus strictes. Outre le casque, les accessoires, tels que les visières, sont également inclus dans les tests. Remarque : les photos montrent le casque avec un autocollant à l'arrière indiquant l'approbation du DOT. Cependant, le casque que nous vendons n'est qu'homologué ECE.
Le casque est équipé de plusieurs aérations, intitulées "Velocity Flow ventilation", afin d'assurer une circulation d'air et un refroidissement optimaux, ce qui est crucial lors des sessions intenses de tout-terrain.
L'intérieur du casque est doté d'un rembourrage de confort antimicrobien Ionic+. Le rembourrage intérieur à séchage rapide aide à gérer la transpiration tout en utilisant de l'argent pour contrôler les odeurs. De plus, le casque est équipé d'un intérieur amovible, ce qui permet de laver l'intérieur et de le garder frais.
Le casque MX-9 Mips de la marque BELL présente un design robuste et fonctionnel, spécialement conçu pour la conduite tout-terrain. Le casque a un look agressif, avec des lignes nettes et des détails qui reflètent la nature robuste de la moto tout-terrain. Ce modèle particulier arbore un design monochrome élégant accompagné d'une finition mate, qui s'adresse à ceux qui recherchent un mélange de style et de sécurité dans un même ensemble.
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La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.
Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.
La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!
En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.
Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:
Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!
Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!
La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.
Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.
Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).
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