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Die Off-Road-Welt ist gnadenlos und rau. Felsbrocken und Schmutz sind eine ernste Angelegenheit, wenn sie von durchdrehenden Reifen angetrieben werden, und selbst bei schlammigen Bedingungen ist der Aufprall immer hart. Deshalb haben wir die Details des MX-9 mit größter Sorgfalt entwickelt. Wir haben ihn mit einer robusten Polycarbonat-Schale, dem Mips-Energiemanagementsystem, einem verstellbaren Visier, Velocity Flow-Belüftung und einem herausnehmbaren, waschbaren, antimikrobiellen Innenfutter ausgestattet - für die Momente, in denen es an der Zeit ist, ihn abzuwaschen. Der MX-9 Mips vereint all diese Eigenschaften in einem Helm und bietet ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und Leistung auf Profi-Niveau.
Der MX-9 ist ein großartiger Offroad-Helm von Bell für Motocross-/Enduro-Fahrer. Diese Helme wurden speziell entwickelt, um Ihnen die beste Erfahrung zu bieten, wenn Sie sich im Gelände austoben. Die Polycarbonat-Schale ist langlebig und bietet robusten Schutz gegen die rauen Bedingungen des Offroad-Geländes.
Mit dem Mips (Multi-directional Impact Protection System)-Energiemanagementsystem bietet der MX-9 zusätzlichen Schutz vor Rotationskräften beim Aufprall und erhöht so die Sicherheit.
Der Kinnriemenverschluss ist ein wichtiger Bestandteil der Wirksamkeit des Helms im Falle eines Sturzes, und es ist auch der Teil, mit dem Sie am meisten interagieren, wenn Sie den Helm auf- und absetzen. Der MX-9 hat eine Doppel-D-Schnalle. Dies ist der älteste Verschluss und im Vergleich zu den anderen Kinnriemenverschlüssen der einfachste.
Alle Helme in unserer Kollektion sind für den europäischen Straßenverkehr zugelassen und zertifiziert. Dieser Helm ist nach ECE 22.06 zugelassen. 22.06 ist die neueste ECE-Zertifizierung und Helme mit diesem Label sind sicherer als ihre 22.05-Vorgänger, da sie strengere Sicherheitsstandards erfüllen müssen. Neben dem Helm wird auch das Zubehör, wie z. B. Visiere, in die Tests einbezogen. Hinweis: Die Bilder zeigen den Helm mit einem Aufkleber auf der Rückseite mit DOT-Zulassung. Der Helm, den wir verkaufen, ist jedoch nur ECE-geprüft.
Der Helm ist mit mehreren Belüftungsöffnungen mit der Bezeichnung "Velocity Flow ventilation" ausgestattet, um eine optimale Luftzirkulation und Kühlung zu gewährleisten, was bei intensiven Offroad-Sessions entscheidend ist.
Das Innere des Helms ist mit einem Ionic+ Antimicrobial Comfort Padding ausgestattet. Die schnelltrocknende Innenpolsterung hilft, Schweiß abzuleiten, während Silber zur Geruchskontrolle eingesetzt wird. Darüber hinaus ist der Helm mit einer herausnehmbaren Innenausstattung ausgestattet, die es ermöglicht, die Innenausstattung zu waschen und frisch zu halten.
Der MX-9 Mips Helm der Marke BELL hat ein robustes und funktionelles Design, das speziell für den Einsatz im Gelände entwickelt wurde. Der Helm hat einen aggressiven Look mit scharfen Linien und Details, die die raue Natur des Off-Road-Motorradfahrens widerspiegeln. Dieses besondere Modell besticht durch sein schlichtes, monochromes Design und die matte Oberfläche, die sich an diejenigen richtet, die eine Mischung aus Stil und Sicherheit in einem Paket suchen.
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Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.
Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.
Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!
In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.
Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:
Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!
Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!
Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.
Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier
Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).
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