Airoh J 110 Paesly Black Gloss Jet Helmet

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  • Tipo di casco: Jet
  • Materiale del casco: Composite Carbon
  • Visiera: Parasole interno
  • Sistema di ritenzione: Micrometric
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Casco Jet Airoh J 110 Paesly Nero Lucido

Progettato con uno stile distintivo e assolutamente inconfondibile, il casco J110 alimenta la tua voglia di guidare, celebrando il tuo spirito avventuroso. Perfetto per chi cerca prestazioni eccezionali senza compromessi, il J110 è versatile e pronto per qualsiasi viaggio. Il suo design aggressivo ma leggermente vintage, abbinato a grafiche vivaci, è progettato per soddisfare anche i motociclisti più esigenti.

Caratteristiche del J110

  • Materiale in carbonio composito: la calotta del casco è realizzata in carbonio composito di alta qualità, che fornisce una barriera leggera ma robusta. Questo materiale garantisce la massima protezione senza appesantire il motociclista, rendendo i viaggi lunghi più confortevoli.
  • Sistema di ritenzione avanzato: dotato di un sistema micrometrico, il J110 offre una calzata precisa che può essere facilmente regolata, migliorando la sicurezza e il comfort, in particolare durante i viaggi ad alta velocità.
  • Eccellenza della fodera interna: la tecnologia Coolmax® con trattamenti 2dry e Microsense rende la fodera non solo rimovibile e lavabile, ma anche ipoallergenica. Questa combinazione favorisce un'esperienza asciutta e senza irritazioni in tutte le condizioni atmosferiche.
  • Ottimizzato nella galleria del vento: le dimensioni della calotta sono state ottimizzate nella galleria del vento, offrendo un'aerodinamica eccellente che si adatta a diverse forme della testa, mantenendo al contempo un aspetto estetico e un comfort di calzata.

Extra del J110

  • Coprinaso estivo rimovibile: adattati alle stagioni con il coprinaso rimovibile, progettato per offrire comfort durante le uscite più calde riducendo al contempo l'appannamento.
  • Rubinetti versione Jet e Stop Wind: questi extra aggiungono versatilità, consentendo al casco di funzionare efficacemente in diverse condizioni atmosferiche, offrendo una transizione fluida da ambienti calmi a ventosi.
  • Omologazione ECE 2206: il J110 soddisfa elevati standard di sicurezza, garantendo la resistenza a rigorosi test e una protezione di prim'ordine.

Vuoi saperne di più? Dai un'occhiata alla nostra pagina della categoria caschi Airoh.

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Marchio Airoh
Vendita No
Tipo di casco Jet
Serie di caschi J 110
Genere Donne, Uomini
Omologazione ECE 22.06
Punteggio Sharp Non testato
Materiale del casco Composite Carbon
Sistema di ritenzione Micrometric
Visiera Parasole interno
Interni casco Traspirazione dell'umidità, Rimovibile, Lavabile
Design del casco Grafica
Colore Grigio, Nero
Colore Nero
Verniciatura Lucida
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Sizes
Measures

XS

53-54 cm

S

55-56 cm

M

57-58 cm

L

59-60 cm

XL

61-62 cm

XXL

63 cm
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Come si misura la taglia del casco?

La circonferenza della testa fornisce una buona linea guida per la misura del casco. Utilizzate un metro a nastro per misurare la circonferenza più ampia della testa. Per la maggior parte delle persone, questo punto si trova a circa un centimetro sopra le sopracciglia, lungo l'attaccatura dell'orecchio e sopra la protuberanza sulla nuca. Nella tabella delle taglie troverete la misura adatta alla circonferenza della vostra testa in cm.

Quali sono i diversi tipi di casco?

Tutte le teste sono diverse ed è per questo che i produttori realizzano caschi di forme diverse, che possono essere classificate approssimativamente in tre forme: rotonda, ovale e rotonda-ovale.

  • Rotonda: la lunghezza e la larghezza della testa sono quasi uguali;
  • Tondo-ovale: la lunghezza della testa è leggermente superiore alla larghezza;
  • Ovale: la lunghezza della testa è significativamente maggiore della larghezza.

La maggior parte dei produttori di caschi da moto offre una calzata prevalentemente tondo-ovale, in modo da rivolgersi al pubblico più ampio possibile. Tenete presente che la calzata di un casco è molto complessa e difficile da descrivere esattamente. Pertanto, anche all'interno di queste tre categorie sono possibili piccole differenze!

Le taglie sono uguali per tutti i marchi?

In generale, le taglie dei caschi e il corrispondente numero di cm si sovrappongono. Se il vostro precedente AGV era di taglia L, è probabile che abbiate bisogno di una L anche per il vostro nuovo Nolan. Ma come già detto, ci possono essere piccole differenze di vestibilità per marca e persino per serie. Ecco perché può succedere che il nuovo casco che avete adocchiato, anche se vi siete misurati bene, non vi calzi a pennello.

Come posso assicurarmi che il casco che ho ricevuto sia effettivamente adatto a me.

È possibile verificare le dimensioni e la vestibilità nei seguenti modi:

  • Tenete il casco fermo e poi cercate di inclinare la testa all'indietro nel casco. Se il casco è troppo grande (in senso longitudinale), si colpirà la calotta interna con il naso senza troppo sforzo. È consentito scivolare un po', ma ciò deve avvenire solo con la necessaria resistenza.
  • Tenere il casco fermo e girare la testa da sinistra a destra. Anche in questo caso, è consentito un piccolo scivolamento, ma con resistenza. Se il casco si stacca completamente dal viso all'altezza delle tempie, il casco è troppo grande.

Una buona vestibilità "aderente" è quello che cercate, dopo tutto non volete che il casco inizi improvvisamente a spostarsi durante la guida. Se pensate che il casco sia troppo piccolo, tenete presente che la fodera interna deve essere indossata un po' e che il casco diventa un po' più largo quando viene usato. I guanciali, in particolare, all'inizio si sentono piuttosto stretti, ma diventano rapidamente più confortevoli. Il modo migliore per stabilire se un casco ha una buona vestibilità o se è semplicemente troppo piccolo è quello di tenerlo indossato a casa per mezz'ora o un'ora. Se non iniziate a soffrire di mal di testa o ad avere punti di pressione rossi, allora è tutto a posto!

Un casco da moto omologato ECE è consentito nel mio paese?

Lo standard ECE (22.05 / 22.06) è riconosciuto in molti Paesi del mondo, ma non tutti accettano questo standard per l'uso su strada. È importante che il vostro casco abbia la certificazione corretta per il paese in cui vi trovate.

  • Un casco con marchio ECE è legale solo in Europa. In Europa è persino obbligatorio guidare con un casco omologato ECE. Se il vostro casco ha un marchio di qualità diverso, non potete utilizzarlo sulle strade europee.
  • Gli Stati Uniti hanno una propria certificazione per i caschi, ovvero il marchio DOT. Questo è quindi l'unico marchio di qualità ammesso negli Stati Uniti. È possibile che un casco sia approvato sia dall'ECE che dal DOT e che quindi sia legale per l'uso sia in Europa che negli Stati Uniti.

Negli Stati Uniti il casco non è obbligatorio in tutti gli Stati. Se si desidera comunque indossare un casco per motivi di sicurezza, non si può in ogni caso discutere sulla certificazione del casco. Volete sapere quali regole si applicano in ogni Stato? Leggete qui.

Sebbene i marchi di qualità sopra citati siano ben noti e ampiamente utilizzati, ci sono anche Paesi che utilizzano i propri marchi di qualità unici e accettano solo questi. I seguenti Paesi hanno una propria certificazione: USA (DOT), Brasile (NBR), Giappone (JIS), Cina (CCC).