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Progettato per i pendolari di tutti i giorni che amano inseguire le pedine nel fine settimana, il Race Star DLX Flex offre una protezione per la testa di qualità superiore con un'estetica moderna che vi farà sembrare semplicemente veloci.
Con una nuova vestibilità e dotato del nostro schermo ProTint™, il Race Star DLX Flex è la scelta definitiva per i corridori con un lavoro quotidiano. Con tutte le caratteristiche del suo fratello leader di categoria, il Race Star utilizza un guscio in fibra di carbonio 3k ed è ricco di tecnologia all'avanguardia per offrire prestazioni di prim'ordine. La fodera proprietaria Flex contribuisce a fornire una protezione completa, mentre i guanciali Magnefusion assicurano un comfort superiore e una vestibilità ottimale, e l'orientamento RaceView offre una visione perfetta del traguardo. Il desiderio di vincere parte dalla testa.
Il Race Star è un casco integrale di Bell. Rispetto ad altri tipi di caschi, i caschi integrali offrono la migliore protezione complessiva, in quanto coprono l'intera testa e il viso. Quando si sceglie un nuovo casco e la sicurezza è la priorità assoluta, un casco integrale è sempre la scelta giusta. Realizzato in carbonio, questo Race Star DLX Flex offre il vantaggio di una struttura molto leggera e di una distribuzione superiore dell'energia al momento dell'impatto. La collaudata fibra di carbonio 3K conferisce a questo casco l'aspetto, le prestazioni e la sensazione di un vero casco da gara. Inoltre, questo casco è dotato di Flex Energy Management. Una fodera d'impatto a tre strati, prima nel suo genere, progettata per gestire l'energia di tre potenziali scenari d'impatto: bassa, media e alta velocità.
La chiusura del sottogola è una parte importante dell'efficacia del casco in caso di caduta ed è anche la parte con cui si interagisce di più quando si indossa e si toglie il casco. Il Race Star DLX Flex ha una fibbia a doppia D. È il tipo di fibbia più antico e, rispetto agli altri tipi di chiusura del sottogola, ha il design più semplice. Tuttavia, oggi è considerata una delle chiusure più sicure.
Tutti i caschi della nostra collezione sono certificati e legali per le strade europee. Questo casco è omologato ECE 22.06. La 22.06 è la più recente certificazione ECE e i caschi con questa etichetta sono più sicuri dei precedenti 22.05, perché devono soddisfare standard di sicurezza più severi. Oltre al casco, anche gli accessori, come le visiere, sono inclusi nei test. Nota: le immagini mostrano il casco con un adesivo sul retro con l'approvazione DOT. Tuttavia, il casco che vendiamo è solo omologato ECE.
Questo casco è dotato di uno schermo fotocromatico ProTint. Attivati dalla luce UV, gli schermi ProTint si adattano alle mutevoli condizioni di luce, offrendo una visione migliore durante qualsiasi corsa. Offrendo un'eccezionale chiarezza in condizioni di scarsa illuminazione, gli schermi ProTint si scuriscono rapidamente quando sono esposti alla luce del sole. Questa tecnologia adattiva aiuta gli occhi ad adattarsi alle condizioni, anche quando queste cambiano rapidamente come la strada. Migliorate la vostra guida.
L'interno di questo casco è dotato di un'imbottitura comfort antimicrobica Ionic+. L'imbottitura interna ad asciugatura rapida aiuta a gestire il sudore e utilizza l'argento per il controllo degli odori. Inoltre, il casco è dotato di interni rimovibili, che consentono di lavare gli interni e mantenerli freschi.
Questo casco presenta una serie di caratteristiche piacevoli che catturano immediatamente l'attenzione quando lo si vede per la prima volta. La calotta del casco alterna una texture lucida a scacchiera con un look al carbonio, aree nere opache e dettagli dorati. Oltre al design accattivante, questo casco è dotato di uno spoiler aerodinamico nella parte posteriore per mantenere la testa stabile quando si guida a velocità elevate e per rendere il look cool.
Nota bene: I caschi sono venduti con visiera trasparente, se non diversamente indicato.
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La circonferenza della testa fornisce una buona linea guida per la misura del casco. Utilizzate un metro a nastro per misurare la circonferenza più ampia della testa. Per la maggior parte delle persone, questo punto si trova a circa un centimetro sopra le sopracciglia, lungo l'attaccatura dell'orecchio e sopra la protuberanza sulla nuca. Nella tabella delle taglie troverete la misura adatta alla circonferenza della vostra testa in cm.
Tutte le teste sono diverse ed è per questo che i produttori realizzano caschi di forme diverse, che possono essere classificate approssimativamente in tre forme: rotonda, ovale e rotonda-ovale.
La maggior parte dei produttori di caschi da moto offre una calzata prevalentemente tondo-ovale, in modo da rivolgersi al pubblico più ampio possibile. Tenete presente che la calzata di un casco è molto complessa e difficile da descrivere esattamente. Pertanto, anche all'interno di queste tre categorie sono possibili piccole differenze!
In generale, le taglie dei caschi e il corrispondente numero di cm si sovrappongono. Se il vostro precedente AGV era di taglia L, è probabile che abbiate bisogno di una L anche per il vostro nuovo Nolan. Ma come già detto, ci possono essere piccole differenze di vestibilità per marca e persino per serie. Ecco perché può succedere che il nuovo casco che avete adocchiato, anche se vi siete misurati bene, non vi calzi a pennello.
È possibile verificare le dimensioni e la vestibilità nei seguenti modi:
Una buona vestibilità "aderente" è quello che cercate, dopo tutto non volete che il casco inizi improvvisamente a spostarsi durante la guida. Se pensate che il casco sia troppo piccolo, tenete presente che la fodera interna deve essere indossata un po' e che il casco diventa un po' più largo quando viene usato. I guanciali, in particolare, all'inizio si sentono piuttosto stretti, ma diventano rapidamente più confortevoli. Il modo migliore per stabilire se un casco ha una buona vestibilità o se è semplicemente troppo piccolo è quello di tenerlo indossato a casa per mezz'ora o un'ora. Se non iniziate a soffrire di mal di testa o ad avere punti di pressione rossi, allora è tutto a posto!
Lo standard ECE (22.05 / 22.06) è riconosciuto in molti Paesi del mondo, ma non tutti accettano questo standard per l'uso su strada. È importante che il vostro casco abbia la certificazione corretta per il paese in cui vi trovate.
Negli Stati Uniti il casco non è obbligatorio in tutti gli Stati. Se si desidera comunque indossare un casco per motivi di sicurezza, non si può in ogni caso discutere sulla certificazione del casco. Volete sapere quali regole si applicano in ogni Stato? Leggete qui.
Sebbene i marchi di qualità sopra citati siano ben noti e ampiamente utilizzati, ci sono anche Paesi che utilizzano i propri marchi di qualità unici e accettano solo questi. I seguenti Paesi hanno una propria certificazione: USA (DOT), Brasile (NBR), Giappone (JIS), Cina (CCC).