LS2 FF800 Storm II Jeans Titanium Full Face Helmet

Guida alle taglie
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  • Tipo di casco: Integrali
  • Materiale del casco: Policarbonato
  • Visiera: Antigraffio, Parasole interno, Pinlock MaxVision incluso, Rimozione senza utensili
  • Sistema di ritenzione: Micrometric
  • Spedizione veloce con UPS o DHL
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  • Prezzi più bassi garantiti
descrizione

LS2 FF800 Storm II Jeans Titanium Full Face Helmet

The LS2 FF800 Storm II helmet stands as a pinnacle of urban street riding gear. Engineered for unparalleled head-to-chin protection, this full-face helmet is a favorite. When safety is your paramount concern, the FF800 Storm II is an undeniable choice. If you're exploring options beyond this model, don't worry! Our LS2 collection offers a wide range of full-face helmets, catering to diverse preferences and styles.

The Features of the LS2 FF800 Storm II

  • Micrometric Buckle: Equipped with a user-friendly micrometric buckle, the FF800 Storm II ensures a secure and adjustable fit. This buckle is designed for convenience, allowing operation even with gloves on.
  • Reflective Safety Patch: For enhanced visibility during night rides, the helmet features a reflective safety patch, making you more noticeable to others on the road.
  • Multi-Density EPS: The multi-density EPS layer provides sophisticated impact absorption, offering robust protection in various crash scenarios.
  • Effective Ventilation: With top vents, a chin vent, and exhaust ports, the helmet's ventilation system keeps you cool and comfortable, regardless of the ride's intensity.
  • Laser-Cut Foam Comfort Liner: The FF800 Storm II's interior boasts a laser-cut foam comfort liner, ensuring a snug fit and plush comfort, customizable to every rider's head shape.
  • Twin Visor System: The helmet features a twin visor system including a quick-release main visor that is scratch and UV resistant, and a hidden sun-visor, providing optimal vision protection in all conditions.

Exclusive Extras with Your LS2 FF800 Storm II

  • Pinlock Max Vision Included: The visor of the FF800 Storm II is ready for Pinlock Max Vision, offering a fog-free riding experience in fluctuating weather conditions. The Pinlock Max Vision is included. 
  • Removable and Washable Liner: Hygiene and comfort are paramount, with a liner that's both removable and washable, ensuring your helmet stays fresh ride after ride.
  • Double-injection Seal Rubber: The helmet's seal features double-injection rubber, providing an enhanced seal against weather elements and nose, contributing to a more focused and enjoyable ride.
  • Protective Helmet Bag: Keep your helmet in top-notch condition with a protective bag, perfect for storing and transporting your helmet safely.
  • Reflective Labels
informazioni aggiuntive
Marchio LS2
Vendita No
Tipo di casco Integrali
Serie di caschi FF800 Storm II
Genere Donne, Uomini
Stile di guida Avventura & Turismo, Urbano/Strada
Calzata del casco Stretto
Omologazione ECE 22.06
Punteggio Sharp Non testato
Materiale del casco Policarbonato
Sistema di ritenzione Micrometric
Visiera Antigraffio, Parasole interno, Pinlock MaxVision incluso, Rimozione senza utensili
Interni casco Rimovibile, Lavabile
Ventilazione 3 Porte di aspirazione, 3 Porte di scarico
Design del casco Monocolore
Colore Grigio
Colore Grigio
Verniciatura Lucida
guida alle taglie
Size XXS XS S M L XL XXL 3XL 4XL
CM 51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64 65-66 67-68
recensioni
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faq

Come si misura la taglia del casco?

La circonferenza della testa fornisce una buona linea guida per la misura del casco. Utilizzate un metro a nastro per misurare la circonferenza più ampia della testa. Per la maggior parte delle persone, questo punto si trova a circa un centimetro sopra le sopracciglia, lungo l'attaccatura dell'orecchio e sopra la protuberanza sulla nuca. Nella tabella delle taglie troverete la misura adatta alla circonferenza della vostra testa in cm.

Quali sono i diversi tipi di casco?

Tutte le teste sono diverse ed è per questo che i produttori realizzano caschi di forme diverse, che possono essere classificate approssimativamente in tre forme: rotonda, ovale e rotonda-ovale.

  • Rotonda: la lunghezza e la larghezza della testa sono quasi uguali;
  • Tondo-ovale: la lunghezza della testa è leggermente superiore alla larghezza;
  • Ovale: la lunghezza della testa è significativamente maggiore della larghezza.

La maggior parte dei produttori di caschi da moto offre una calzata prevalentemente tondo-ovale, in modo da rivolgersi al pubblico più ampio possibile. Tenete presente che la calzata di un casco è molto complessa e difficile da descrivere esattamente. Pertanto, anche all'interno di queste tre categorie sono possibili piccole differenze!

Le taglie sono uguali per tutti i marchi?

In generale, le taglie dei caschi e il corrispondente numero di cm si sovrappongono. Se il vostro precedente AGV era di taglia L, è probabile che abbiate bisogno di una L anche per il vostro nuovo Nolan. Ma come già detto, ci possono essere piccole differenze di vestibilità per marca e persino per serie. Ecco perché può succedere che il nuovo casco che avete adocchiato, anche se vi siete misurati bene, non vi calzi a pennello.

Come posso assicurarmi che il casco che ho ricevuto sia effettivamente adatto a me.

È possibile verificare le dimensioni e la vestibilità nei seguenti modi:

  • Tenete il casco fermo e poi cercate di inclinare la testa all'indietro nel casco. Se il casco è troppo grande (in senso longitudinale), si colpirà la calotta interna con il naso senza troppo sforzo. È consentito scivolare un po', ma ciò deve avvenire solo con la necessaria resistenza.
  • Tenere il casco fermo e girare la testa da sinistra a destra. Anche in questo caso, è consentito un piccolo scivolamento, ma con resistenza. Se il casco si stacca completamente dal viso all'altezza delle tempie, il casco è troppo grande.

Una buona vestibilità "aderente" è quello che cercate, dopo tutto non volete che il casco inizi improvvisamente a spostarsi durante la guida. Se pensate che il casco sia troppo piccolo, tenete presente che la fodera interna deve essere indossata un po' e che il casco diventa un po' più largo quando viene usato. I guanciali, in particolare, all'inizio si sentono piuttosto stretti, ma diventano rapidamente più confortevoli. Il modo migliore per stabilire se un casco ha una buona vestibilità o se è semplicemente troppo piccolo è quello di tenerlo indossato a casa per mezz'ora o un'ora. Se non iniziate a soffrire di mal di testa o ad avere punti di pressione rossi, allora è tutto a posto!

Un casco da moto omologato ECE è consentito nel mio paese?

Lo standard ECE (22.05 / 22.06) è riconosciuto in molti Paesi del mondo, ma non tutti accettano questo standard per l'uso su strada. È importante che il vostro casco abbia la certificazione corretta per il paese in cui vi trovate.

  • Un casco con marchio ECE è legale solo in Europa. In Europa è persino obbligatorio guidare con un casco omologato ECE. Se il vostro casco ha un marchio di qualità diverso, non potete utilizzarlo sulle strade europee.
  • Gli Stati Uniti hanno una propria certificazione per i caschi, ovvero il marchio DOT. Questo è quindi l'unico marchio di qualità ammesso negli Stati Uniti. È possibile che un casco sia approvato sia dall'ECE che dal DOT e che quindi sia legale per l'uso sia in Europa che negli Stati Uniti.

Negli Stati Uniti il casco non è obbligatorio in tutti gli Stati. Se si desidera comunque indossare un casco per motivi di sicurezza, non si può in ogni caso discutere sulla certificazione del casco. Volete sapere quali regole si applicano in ogni Stato? Leggete qui.

Sebbene i marchi di qualità sopra citati siano ben noti e ampiamente utilizzati, ci sono anche Paesi che utilizzano i propri marchi di qualità unici e accettano solo questi. I seguenti Paesi hanno una propria certificazione: USA (DOT), Brasile (NBR), Giappone (JIS), Cina (CCC).