Nolan N60-6 Sport Outset 020 Casco Integrale

Guida alle taglie
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  • Tipo di casco: Integrali
  • Materiale del casco: Policarbonato
  • Visiera: Antiappannamento, Antigraffio, Pinlock incluso
  • Sistema di ritenzione: Micrometric
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descrizione

Casco integrale NOLAN N60-6 Sport Outset 020

Vi presentiamo il Nolan N60-6 Sport, un casco integrale in policarbonato progettato per il drogato di adrenalina che è in voi. Con il suo stile sportivo, i colori accattivanti e la grafica dinamica, questo casco è più di una semplice protezione: è una dichiarazione di stile. L'ampio spoiler posteriore ne migliora l'aerodinamica, mentre l'ampia visiera panoramica offre un campo visivo eccezionale. L'avanzato sistema di ventilazione e l'imbottitura interna ecologica "Clima Comfort" garantiscono un'esperienza confortevole e "facile da indossare". Guidare con l'N60-6 Sport significa abbracciare sia la sicurezza che lo stile, in quanto soddisfa i rigorosi standard di sicurezza ed è ricco di funzioni avanzate per i motociclisti più esigenti.

Caratteristiche del Nolan N60-6 Sport

  • Omologazione: Completamente certificato secondo gli standard UN/ECE 22-06, per garantire sicurezza e affidabilità di alto livello sulla strada.
  • Visiera: La visiera ultralarga e antigraffio, dotata di tecnologia antiappannamento Pinlock®, offre una visibilità chiara e ampia. Lo schermo solare Vision Protection System (VPS) regolabile offre una protezione UV fino a 400 nm, salvaguardando gli occhi dai raggi solari.
  • Imbottitura interna: Provate un comfort senza precedenti con l'imbottitura interna "Clima Comfort", realizzata in tessuto ecologico. I guanciali sono dotati di un'imbottitura rimovibile e il rivestimento sagomato dei guanciali interni è realizzato in polistirolo per una migliore vestibilità.
  • EA - Eyewear Adaptive: Progettato per chi porta gli occhiali, offre facilità e comfort senza compromettere la sicurezza o lo stile.
  • Ventilazione e aerodinamica: Dotato di "AirBooster Technology" per un flusso d'aria ottimale e di uno spoiler aerodinamico per ridurre la resistenza al vento, migliorando la vostra esperienza di guida.
  • Sistema di ritenzione: Il casco è dotato di un sistema di ritenzione Microlock² che offre una vestibilità sicura e facilmente regolabile.

Caratteristiche aggiuntive

  • Protezione dal vento: Una caratteristica aggiuntiva per proteggervi dalle intemperie, assicurandovi una guida più confortevole in varie condizioni atmosferiche.
  • Design complessivo: L'N60-6 Sport non è solo performante, ma anche bello da vedere, grazie al suo design di ispirazione sportiva e alla gamma di colori e grafiche che si adattano allo stile di ogni ciclista.

Siete curiosi di saperne di più sul Nolan N60-6 Sport? Contattateci per ulteriori dettagli. Siete pronti a esplorare altre opzioni? Date un'occhiata alla nostra vasta gamma di caschi Nolan per la vostra prossima corsa.

informazioni aggiuntive
Marchio Nolan
Vendita No
Tipo di casco Integrali
Serie di caschi N60-6 Sport
Genere Donne, Uomini
Stile di guida Avventura & Turismo
Calzata del casco Intermedio
Omologazione ECE 22.06
Punteggio Sharp Non testato
Materiale del casco Policarbonato
Sistema di ritenzione Micrometric
Visiera Antiappannamento, Antigraffio, Pinlock incluso
Interni casco Rimovibile, Adatto agli occhiali, Lavabile
Informazioni supplementari Lussuosa borsa portacasco inclusa
Design del casco Grafica
Colore Bianco, Nero
Colore Nero
Verniciatura Opaca
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XXS XS S M L XL XXL XXXL
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faq

Come si misura la taglia del casco?

La circonferenza della testa fornisce una buona linea guida per la misura del casco. Utilizzate un metro a nastro per misurare la circonferenza più ampia della testa. Per la maggior parte delle persone, questo punto si trova a circa un centimetro sopra le sopracciglia, lungo l'attaccatura dell'orecchio e sopra la protuberanza sulla nuca. Nella tabella delle taglie troverete la misura adatta alla circonferenza della vostra testa in cm.

Quali sono i diversi tipi di casco?

Tutte le teste sono diverse ed è per questo che i produttori realizzano caschi di forme diverse, che possono essere classificate approssimativamente in tre forme: rotonda, ovale e rotonda-ovale.

  • Rotonda: la lunghezza e la larghezza della testa sono quasi uguali;
  • Tondo-ovale: la lunghezza della testa è leggermente superiore alla larghezza;
  • Ovale: la lunghezza della testa è significativamente maggiore della larghezza.

La maggior parte dei produttori di caschi da moto offre una calzata prevalentemente tondo-ovale, in modo da rivolgersi al pubblico più ampio possibile. Tenete presente che la calzata di un casco è molto complessa e difficile da descrivere esattamente. Pertanto, anche all'interno di queste tre categorie sono possibili piccole differenze!

Le taglie sono uguali per tutti i marchi?

In generale, le taglie dei caschi e il corrispondente numero di cm si sovrappongono. Se il vostro precedente AGV era di taglia L, è probabile che abbiate bisogno di una L anche per il vostro nuovo Nolan. Ma come già detto, ci possono essere piccole differenze di vestibilità per marca e persino per serie. Ecco perché può succedere che il nuovo casco che avete adocchiato, anche se vi siete misurati bene, non vi calzi a pennello.

Come posso assicurarmi che il casco che ho ricevuto sia effettivamente adatto a me.

È possibile verificare le dimensioni e la vestibilità nei seguenti modi:

  • Tenete il casco fermo e poi cercate di inclinare la testa all'indietro nel casco. Se il casco è troppo grande (in senso longitudinale), si colpirà la calotta interna con il naso senza troppo sforzo. È consentito scivolare un po', ma ciò deve avvenire solo con la necessaria resistenza.
  • Tenere il casco fermo e girare la testa da sinistra a destra. Anche in questo caso, è consentito un piccolo scivolamento, ma con resistenza. Se il casco si stacca completamente dal viso all'altezza delle tempie, il casco è troppo grande.

Una buona vestibilità "aderente" è quello che cercate, dopo tutto non volete che il casco inizi improvvisamente a spostarsi durante la guida. Se pensate che il casco sia troppo piccolo, tenete presente che la fodera interna deve essere indossata un po' e che il casco diventa un po' più largo quando viene usato. I guanciali, in particolare, all'inizio si sentono piuttosto stretti, ma diventano rapidamente più confortevoli. Il modo migliore per stabilire se un casco ha una buona vestibilità o se è semplicemente troppo piccolo è quello di tenerlo indossato a casa per mezz'ora o un'ora. Se non iniziate a soffrire di mal di testa o ad avere punti di pressione rossi, allora è tutto a posto!

Un casco da moto omologato ECE è consentito nel mio paese?

Lo standard ECE (22.05 / 22.06) è riconosciuto in molti Paesi del mondo, ma non tutti accettano questo standard per l'uso su strada. È importante che il vostro casco abbia la certificazione corretta per il paese in cui vi trovate.

  • Un casco con marchio ECE è legale solo in Europa. In Europa è persino obbligatorio guidare con un casco omologato ECE. Se il vostro casco ha un marchio di qualità diverso, non potete utilizzarlo sulle strade europee.
  • Gli Stati Uniti hanno una propria certificazione per i caschi, ovvero il marchio DOT. Questo è quindi l'unico marchio di qualità ammesso negli Stati Uniti. È possibile che un casco sia approvato sia dall'ECE che dal DOT e che quindi sia legale per l'uso sia in Europa che negli Stati Uniti.

Negli Stati Uniti il casco non è obbligatorio in tutti gli Stati. Se si desidera comunque indossare un casco per motivi di sicurezza, non si può in ogni caso discutere sulla certificazione del casco. Volete sapere quali regole si applicano in ogni Stato? Leggete qui.

Sebbene i marchi di qualità sopra citati siano ben noti e ampiamente utilizzati, ci sono anche Paesi che utilizzano i propri marchi di qualità unici e accettano solo questi. I seguenti Paesi hanno una propria certificazione: USA (DOT), Brasile (NBR), Giappone (JIS), Cina (CCC).