Suomy S1-XR GP Pecco W.C. 2023 Or L.E. Noir Or Casque Intégral

  • Type de Casque: Casque Intégral
  • Matériel du Casque: Composite Carbon
  • Visière: Anti-rayures, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off, Enlèvement sans outils
  • Jugulaire: Boucle Double-D
  • Expédition rapide avec UPS
  • Les produits en stock de ChromeBurner sont expédiés sous 24 heures
  • Garantie les prix les plus bas
description

Suomy S1-XR GP Pecco W.C. 2023 Gold Limited Edition Black Gold Full Face Helmet

Prepare yourself for the ultimate in racing performance with the all-new S1-XR GP helmet from Suomy. Designed and crafted in Italy using the most advanced digital tools, this helmet has been rigorously tested by none other than Ducati Corse Factory World Champion rider Pecco Bagnaia. With its FIM Standard certification—the highest in motorcycle helmet standards—the S1-XR GP offers improved aerodynamics, thanks to over three years of meticulous wind tunnel and track testing. With an enhanced field of view and a comfortable, anti-bacterial liner, this helmet is a must-have for any serious rider.

Features of the S1-XR GP

  • Shell: The S1-XR GP features a TRICOMPOSITE fiber shell, a high-tech blend of carbon, fiberglass, and aramidic fibers. This unique combination makes the helmet lightweight yet incredibly strong, offering maximum protection as required by FIM standards. The helmet comes in three different shell sizes (S, M, L) to cater to different head sizes for an optimal fit.
  • Protective Polystyrene: The internal liner is made from polystyrene and is available in four sizes (S, M, L, XL). This liner has varying densities to absorb impact forces progressively, ensuring the best possible protection in any crash scenario. The combination of shell and polystyrene optimizes energy absorption during impact, as required by FIM regulations.
  • Visor: The visor is made from PC-injected material with variable thickness for enhanced durability. It’s anti-scratch, easy to remove without tools, and features a Racing Lock System to prevent detachment during a crash. The visor is also compatible with racing tear-offs and comes prepared with PINLOCK® MAX VISION 120, the best anti-fog system on the market.
  • Ventilation: With seven air intake ducts and an advanced internal channel system, the S1-XR GP ensures excellent airflow to keep you cool even during the hottest races. The hot air is expelled through two submerged air extractors and a rear spoiler, creating a Venturi effect that maximizes ventilation.
  • Inners: The cheek pads and comfort liner are made from Hydrocool fabric, which is light, soft, and breathable. These components are easily removable and washable, ensuring long-lasting freshness. The cheek pads can also be customized and quickly removed in an emergency, and the helmet is prepared for a camel-bag system.
  • Retention System: The chin strap features a DD-rings retention system for easy and secure fastening, ensuring that the helmet stays in place when it matters most.

Extras of the S1-XR GP

  • Spare Parts: The helmet comes with a nose deflector and an air chin curtain, offering additional comfort and protection.
  • Pinlock Prepared: The S1-XR GP is fully prepared for the PINLOCK® MAX VISION 120, ensuring your visor stays clear in all conditions.
  • Custom Fit Options: With multiple shell sizes and customizable cheek pads, you can get the perfect fit for your head shape and size.

Want to see more? Then look at our Suomy Helmets category page.

information complémentaire
Marque Suomy
Is on Sale Oui
Type de Casque Casque Intégral
Série de Casque S1-XR GP
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Racing/Sportif
Homologation ECE 22.06, FIM
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Composite Carbon
Jugulaire Boucle Double-D
Visière Anti-rayures, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off, Enlèvement sans outils
Intérieur Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Évacuation de l'humidité, Amovible, Lavable
Ventilation 2 orifices d'échappement, 7 Intake ports
Design du Casque Graphique
Replica Francesco Bagnaia
Couleurs Noir, Or
Couleur Or
Finition Brillante
guide des tailles
Size XS S M L XL 2XL
Circumference (cm) 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63
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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).