AGV Pista GP RR E2206 DOT MPLK 020 Oro Integralhelm

GRÖSSENTABELLE

SIZE	XS	S	M	L	XL	XXL
HEAD CIRCUM.	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64

Menge

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Helm Typ: Integralhelm
Helm Material: Carbon
Visier: Kratzfest, Optisch Klasse 1, Pinlock MaxVision enthalten, Tear Off Vorbereitet
Kinnband/schnalle: Doppel-D

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Beschreibung

Warum sollten Sie sich für den AGV Pista GP RR E2206 DOT MPLK 020 Oro Vollvisierhelm entscheiden?

Der AGV Pista GP RR gilt als einer der fortschrittlichsten Rennhelme der Welt und ist das Flaggschiffmodell von AGV. Dieser Hardcore-Rennhelm wurde in enger Zusammenarbeit mit dem legendären Valentino Rossi entwickelt und ist seit einigen Jahren für Motorsportfans weltweit erhältlich. Das Herzstück des AGV Pista GP RR ist seine vollständig karbonverstärkte Außenschale, die zu einem außergewöhnlich steifen und leichten Rennhelm mit einem Gewicht von nur 1450 Gramm führt .

Der Oro ist eine Sonderausgabe dieses kultigen Rennhelms. Oro bedeutet Gold auf Italienisch und ein goldener Helm ist das, was Sie in der limitierten Auflage bekommen werden. Wenn dieser Pista GP RR nicht der Helm ist, nach dem Sie suchen, dann haben wir noch viele andere AGV Motorradhelme in unserer Kollektion.

Eigenschaften des Pista GP RR:

Eine auffällige Neuerung des Pista GP RR ist der zusätzliche PRO-Spoiler, der die Aerodynamik verbessert. Dieser Spoiler ist so konzipiert, dass er sich im Falle eines Sturzes vom Helm löst und verhindert, dass Sie hinter Hindernissen stecken bleiben.

Äußere Schale aus 100% Carbon
EPS-Innenschale mit verschiedenen Dichten
Erhältlich in vier Schalengrößen (XS-S), (M), (L), (XL/XXL)
Gewicht: 1450 Gramm (+/- 50 Gramm)
Integrierter PRO-Heckspoiler
ECE 22.06 zertifiziert, FIM Racing Homologation und DOT

Belüftung:

Dieser Helm bietet eine optimale Belüftung mit metallischen Belüftungsöffnungen, fünf vorderen Lufteinlässen und zwei hinteren Luftauslässen. Der aktive Luftkanal sorgt für zusätzliche Kühlung und die Belüftungsöffnungen sind mit abnehmbaren Abdeckungen versehen, die individuell angepasst werden können. Ein Helm, der Funktionalität und Stil perfekt verbindet.

Fünf vordere Lufteinlässe am Helm
Zwei hintere Luftauslässe am Helm
Aktiver Luftkanal für die Kühlung des Fahrers
Abnehmbare Abdeckungen für die Belüftungsöffnungen

Innenauskleidung:

Das Innenfutter ist komplett herausnehmbar, waschbar und mit einer antibakteriellen Beschichtung versehen. Die Wangenpolster sind mit einem Sicherheitssystem ausgestattet, das es den Rettungskräften ermöglicht, den Helm im Falle eines Unfalls sicher zu entfernen. Das exklusive 360° Adaptive Fit System ermöglicht eine vollständige Anpassung der Innenausstattung und gibt dem Fahrer die Möglichkeit, die ideale Dicke für den oberen Teil des Kopfes, den Nacken und die Wangen zu wählen. Ein bemerkenswertes Merkmal ist das integrierte Trinksystem im Helm. Schließen Sie es an eine Camelbak an, und Sie sind bereit für das Rennen.

Emergency Quick Release System (schnell abnehmbare Wangenpolster)
Verstellbares Innenfutter für eine perfekte Passform

Visier:

Der Pista GP RR ist mit einem klaren Visier der optischen Klasse 1 ausgestattet, das ein extrem weites Sichtfeld bietet (190 Grad horizontal und 85 Grad vertikal). Zusätzlich gibt es eine Visierverriegelung, die verhindert, dass sich das Visier bei hohen Geschwindigkeiten von +200 km/h öffnet. Der kompakte Visiermechanismus ist vollständig aus Metall gefertigt und in den Helm eingelassen.

Ausgestattet mit einem klaren Visier
Extrem breites Sichtfeld (190 Grad horizontal und 85 Grad vertikal)
Visier der optischen Klasse 1, 4-5 mm dick
Pinlock-fähig
Inklusive Maxvision 120 Pinlock
Vorbereitet für Abrissvorrichtungen (Abrissvorrichtungssatz im Lieferumfang enthalten)
XQRS-Visiermechanismus für einfachen Visierwechsel
Scharniermechanismus aus Metall
Vertieftes Visierschloss im Helm

Weitere Spezifikationen:

Doppel-D-Verschluss
Abnehmbarer Windabweiser
Abnehmbare Kinnklappe
Abnehmbares Trinksystem

Gefällt Ihnen der Helm, aber Sie sind nicht in die Farbe verliebt? Wir haben alle verfügbaren Farben des Pista GP RR genau hier!

zusätzliche Information

Marke	AGV
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Integralhelm
Helm Serie	Pista GP RR
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Race/Sport
Helm Passform	Neutral
Zertifizierung	DOT, ECE 22.06, FIM
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Carbon
Kinnband/schnalle	Doppel-D
Visier	Kratzfest, Optisch Klasse 1, Pinlock MaxVision enthalten, Tear Off Vorbereitet
Interior	Feuchtigkeitsableitend, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung	2 Auslassöffnungen, 5 Einlassöffnungen
Zusätzliche Informationen	N/A
Attention	Bitte beachten Sie: Helme werden mit einem transparenten Visier geliefert, sofern nicht anders angegeben.
Helm Design	Mono-Farben
Farben	Gold
Farbe	Gold

grössentabelle

SIZE	XS	S	M	L	XL	XXL
HEAD CIRCUM.	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64

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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).