Name: Yuasa TTZ14S (WC) Batterie De Moto Sans Entretien
Brand: Yuasa
Price: 166.48 EUR
Availability: InStock

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Tout ce qu’il faut savoir sur les batteries moto

Avant d'acheter votre nouvelle batterie, il faut savoir ce qu’elle fait réellement à l'intérieur de votre moto. Une batterie alimente les systèmes qui ont besoin d'électricité pour fonctionner pendant votre tour. Normalement, conduire une moto produit de l’électricité, mais si votre vélo n’est pas en mouvement, ces systèmes n’en reçoivent pas. C’est le moment où la batterie commence à marcher. Elle est là, en premier lieu, pour démarrer votre moto, puis elle alimente l'ECU, les lumières, les aides à la conduite et plus de choses lorsque votre vélo n'est pas en mouvement, comme en attente d’un feu de circulation et d'autres moments quand vous restez immobile pendant une longue période.

Types de batteries

Batterie à plomb acide

Il s'agit du type de batterie le plus ancien. Cette batterie contient de l'eau, du plomb et de l'acide sulfurique, provoquant une réaction chimique et avec un peu de magie, cela crée de l'énergie. Comme il y a du liquide à l'intérieur, vous devez garder la batterie debout tout le temps, sinon elle fuira. L’avantage de ce type de batterie est qu’elle est bon marché, mais puissante.

Batterie Gel

Une batterie Gel est la même qu'une batterie à plomb acide. La seule différence est que le liquide est un gel, ce qui signifie qu'elle ne peut pas fuir et que vous pouvez mettre la batterie dans n'importe quelle position dans votre moto. Elle est moins puissante qu’une batterie avec des liquides, mais elle nécessite moins d’entretien.

Batterie AGM

AGM signifie Absorbed Glass Mat, ce qui signifie essentiellement que la magie se produit dans les tapis en fibre de verre spéciaux à l'intérieur de la batterie. Ces types de batteries sont faciles à entretenir et marchent très bien et longtemps dans des conditions météorologiques chaudes et froides. Ils deviennent de plus en plus les batteries placées par les OEM.

Batterie SLA

Les batteries SLA sont en fait des batteries AGM, remplies par le fabricant et scellées par la suite. En raison de l'étanchéité, la batterie est idéale pour être placée de toutes les manières, car elle ne peut pas fuir.

Batterie Lithium-ion

La plus moderne de toutes les batteries. L’avantage de cette batterie par rapport aux autres est qu’elle est légère et qu’elle marche très bien dans des conditions météorologiques froides. En outre, les batteries Lithium-ion fournissent plus de puissance pour le démarrage. L’inconvénient de ces batteries est qu’elles ne peuvent pas être rechargées quand elles sont vides et qu'elles sont relativement chères.

Maintenir votre batterie moto

Il est important de savoir que les batteries sont des choses assez délicates. Elles n'aiment pas courir à vide et puis être complètement chargées à nouveau. Cela endommage l'intérieur de la batterie. Parfois, le mieux est d'acheter une nouvelle batterie et de dire au revoir à l'ancienne. N'oubliez pas de la recycler!
Ce n’est pas de problème de laisser derrière la batterie dans votre moto pendant une certaine période lorsque vous ne conduisez pas votre moto pendant une période de temps plus longue. Il n’y a pas de règle d’or, mais la plupart des batteries perdent leur puissance après un maximum d’environ 3 ou 4 semaines. Cela dépend de l'état de la batterie et du pourcentage de batterie pendant la dernière fois que vous êtes allé faire un tour.
Si vous prévoyez de ne pas utiliser votre moto pendant une certaine période, comme en hiver par exemple, il est idéal de lui donner un peu d’amour sous la forme d’énergie à l’aide d’un chargeur de batterie. Cela vous aidera à garder la batterie en bonne santé, afin que vous puissiez commencer à conduire la moto pendant l'été avec une batterie qui fonctionne dans votre moto!

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