Alpinestars S-M3 Youth Fray Red Yellow Fluo Black Glossy Offroad Helmet

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  • Tipo di casco: Off-Road
  • Materiale del casco: Policarbonato
  • Sistema di ritenzione: Double-D
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Casco offroad Alpinestars S-M3 Youth

Il casco Alpinestars S-M3 Youth è progettato pensando ai giovani motociclisti, offrendo sicurezza e comfort. Questo casco leggero presenta una calotta termoiniettata che incorpora una speciale miscela di polimeri con spessori variabili per una protezione ottimale dagli impatti e un peso ridotto. Disponibile in tre taglie: Youth Small, Youth Medium e Youth Large, questo casco è perfetto per i motociclisti in crescita. Il casco S-M3 Youth pesa 1060 g secondo la normativa ECE, il che lo rende facile da indossare per lunghi periodi senza affaticarsi.

Caratteristiche del casco S-M3 Youth

Il casco S-M3 Youth va oltre la semplice vestibilità; si tratta di adattare la sicurezza e il comfort alle esigenze di ogni giovane motociclista. La vestibilità è personalizzabile con diverse imbottiture per la testa e i guanciali, consentendo regolazioni man mano che il bambino cresce. Le taglie Youth Medium e Youth Large condividono la stessa taglia EPS, quindi un casco YM può essere adattato a un YL secondo necessità. Per i motociclisti più giovani, in genere dai 3 ai 4 anni, il modello Youth Small ha una vestibilità specifica per le loro teste più piccole.

  • Calotta termoiniettata leggera in materiale termoplastico: offre un'elevata resistenza agli urti mantenendo il casco leggero.
  • Peso di 1060 grammi: garantisce comfort durante i lunghi viaggi senza affaticare il collo.
  • La vestibilità può essere personalizzata con diverse imbottiture per la testa e i guanciali (venduti separatamente): offre una vestibilità personalizzabile che può crescere con il motociclista.
  • Rivestimento interno a densità multipla: migliora l'assorbimento degli urti distribuendo la forza su diverse aree del casco.
  • Rivestimento a basso attrito: riduce le forze di accelerazione rotazionale, imitando il meccanismo di difesa naturale del corpo.
  • Sistema di sgancio visiera brevettato: assicura che la visiera si stacchi con una forza precisa per ridurre lo sforzo del collo durante gli impatti.

Extra del casco S-M3 Youth

Con il casco Alpinestars S-M3 Youth, ottieni più di una semplice protezione di base. Ecco alcune caratteristiche extra che contraddistinguono questo casco:

  • Imbottitura comfort riciclabile: realizzata con materiali riciclati, è ecologica e riduce l'impatto ambientale del casco.
  • Canali per il tubo di idratazione integrati: consentono ai giovani motociclisti di rimanere idratati senza dover togliere il casco.
  • Disponibilità di ricambi: calotta e guanciali disponibili in diverse misure per garantire una vestibilità perfetta man mano che il bambino cresce.
  • Caratteristiche di sicurezza avanzate: dal rivestimento a basso attrito alla fodera interna a densità multipla, ogni aspetto è progettato pensando alla sicurezza.

Vuoi saperne di più? Allora dai un'occhiata alla nostra pagina della categoria caschi Alpinestars.

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Marchio Alpinestars
Vendita No
Tipo di casco Off-Road
Serie di caschi S-M3 Youth
Genere Donne, Uomini
Stile di guida Motocross/Enduro
Omologazione ECE 22.06
Punteggio Sharp Non testato
Materiale del casco Policarbonato
Sistema di ritenzione Double-D
Interni casco Rimovibile, Lavabile
Ventilazione Porte di aspirazione multiple, Porte di scarico multiple
Design del casco Grafica
Colore Giallo Hi-Vis, Rosso
Colore Rosso
Verniciatura Lucida
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Come si misura la taglia del casco?

La circonferenza della testa fornisce una buona linea guida per la misura del casco. Utilizzate un metro a nastro per misurare la circonferenza più ampia della testa. Per la maggior parte delle persone, questo punto si trova a circa un centimetro sopra le sopracciglia, lungo l'attaccatura dell'orecchio e sopra la protuberanza sulla nuca. Nella tabella delle taglie troverete la misura adatta alla circonferenza della vostra testa in cm.

Quali sono i diversi tipi di casco?

Tutte le teste sono diverse ed è per questo che i produttori realizzano caschi di forme diverse, che possono essere classificate approssimativamente in tre forme: rotonda, ovale e rotonda-ovale.

  • Rotonda: la lunghezza e la larghezza della testa sono quasi uguali;
  • Tondo-ovale: la lunghezza della testa è leggermente superiore alla larghezza;
  • Ovale: la lunghezza della testa è significativamente maggiore della larghezza.

La maggior parte dei produttori di caschi da moto offre una calzata prevalentemente tondo-ovale, in modo da rivolgersi al pubblico più ampio possibile. Tenete presente che la calzata di un casco è molto complessa e difficile da descrivere esattamente. Pertanto, anche all'interno di queste tre categorie sono possibili piccole differenze!

Le taglie sono uguali per tutti i marchi?

In generale, le taglie dei caschi e il corrispondente numero di cm si sovrappongono. Se il vostro precedente AGV era di taglia L, è probabile che abbiate bisogno di una L anche per il vostro nuovo Nolan. Ma come già detto, ci possono essere piccole differenze di vestibilità per marca e persino per serie. Ecco perché può succedere che il nuovo casco che avete adocchiato, anche se vi siete misurati bene, non vi calzi a pennello.

Come posso assicurarmi che il casco che ho ricevuto sia effettivamente adatto a me.

È possibile verificare le dimensioni e la vestibilità nei seguenti modi:

  • Tenete il casco fermo e poi cercate di inclinare la testa all'indietro nel casco. Se il casco è troppo grande (in senso longitudinale), si colpirà la calotta interna con il naso senza troppo sforzo. È consentito scivolare un po', ma ciò deve avvenire solo con la necessaria resistenza.
  • Tenere il casco fermo e girare la testa da sinistra a destra. Anche in questo caso, è consentito un piccolo scivolamento, ma con resistenza. Se il casco si stacca completamente dal viso all'altezza delle tempie, il casco è troppo grande.

Una buona vestibilità "aderente" è quello che cercate, dopo tutto non volete che il casco inizi improvvisamente a spostarsi durante la guida. Se pensate che il casco sia troppo piccolo, tenete presente che la fodera interna deve essere indossata un po' e che il casco diventa un po' più largo quando viene usato. I guanciali, in particolare, all'inizio si sentono piuttosto stretti, ma diventano rapidamente più confortevoli. Il modo migliore per stabilire se un casco ha una buona vestibilità o se è semplicemente troppo piccolo è quello di tenerlo indossato a casa per mezz'ora o un'ora. Se non iniziate a soffrire di mal di testa o ad avere punti di pressione rossi, allora è tutto a posto!

Un casco da moto omologato ECE è consentito nel mio paese?

Lo standard ECE (22.05 / 22.06) è riconosciuto in molti Paesi del mondo, ma non tutti accettano questo standard per l'uso su strada. È importante che il vostro casco abbia la certificazione corretta per il paese in cui vi trovate.

  • Un casco con marchio ECE è legale solo in Europa. In Europa è persino obbligatorio guidare con un casco omologato ECE. Se il vostro casco ha un marchio di qualità diverso, non potete utilizzarlo sulle strade europee.
  • Gli Stati Uniti hanno una propria certificazione per i caschi, ovvero il marchio DOT. Questo è quindi l'unico marchio di qualità ammesso negli Stati Uniti. È possibile che un casco sia approvato sia dall'ECE che dal DOT e che quindi sia legale per l'uso sia in Europa che negli Stati Uniti.

Negli Stati Uniti il casco non è obbligatorio in tutti gli Stati. Se si desidera comunque indossare un casco per motivi di sicurezza, non si può in ogni caso discutere sulla certificazione del casco. Volete sapere quali regole si applicano in ogni Stato? Leggete qui.

Sebbene i marchi di qualità sopra citati siano ben noti e ampiamente utilizzati, ci sono anche Paesi che utilizzano i propri marchi di qualità unici e accettano solo questi. I seguenti Paesi hanno una propria certificazione: USA (DOT), Brasile (NBR), Giappone (JIS), Cina (CCC).